探析高空大跨度钢结构连廊吊装施工技术

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1、探析高空大跨度钢结构连廊吊装施工技术　　【摘要】随着高层建筑的出现，人们对于建筑结构质量的要求也越来越高。本文从我国某处高层双塔钢结构连廊的施工工艺入手，重点阐述了施工的技术和方法，对于施工中的安装、组合、提升等方面的问题进行了论述，提出了切实的解决方案，供同行参考。【关键词】钢结构连廊；整体吊装技术；现场预拼装我国某高层双塔结构楼，建筑形式新颖别致，在两个塔楼之间分别设置了大型的钢结构回廊，回廊的作用是保证塔楼的美观及其功能的正常使用，由于其重量较大，因此在施工的过程中，面临着质量问题，需要严格的对质量进行把关。本文从这座塔楼出发，重点阐述了如何做好塔楼建筑质量的问

2、题。1.连廊钢结构工程概况1.1连廊的吊装概述总的来说，连廊的钢结构采用的是组装的形式，首先在地面进行安装，再通过液压提升的方式，使得结构提升到位，在空中进行安装。这种工艺避免了施工重量较大的问题，保证了施工的整体安全。7在塔楼的建筑施工中，采用的是液压提升器进行吊装的形式。采用单台的提升机进行提升，提升的重量需要控制在60吨左右，集体作业的最大承载量不得大于800吨。单个结构的连廊安装完成后，需要在三楼的层面上进行拼装，因此，对于地下室结构的建筑质量也有一定的要求，必要时可以进行整体的加固。1.2连廊的结构形式概述一般情况下，这种工程的设计方案是需要两个钢结构进行连

3、廊设计的，分上下两层分别布置，整体的平面形式需要一致。对于下部的钢结构连廊来说，标高控制在60米以下，而对于上部的钢结构来说，标高的范围要在85米左右，重量在300吨为最佳。连廊的主结构采用的是双向的正交钢架结构，在不同方向的轴线上采用横向和纵向两种方式运行，对于钢架的两端，需要用骨柱进行连接，分为不同的规格，但是最后要达成一个整体的结构形式。需要注意的是，主要的钢架结构需要采用箱型的双层结构，该结构垂直于地面，上下杆之间的距离在10米以下，重量控制在62吨。其他的杠杆采用平面结构，上下距的距离为3.3米，重量控制在25吨以下。连廊结构需要由横向和竖向的结构联接而成，

4、一般的接口位于8轴到12轴之间，一般为双层的结构形式，只有gh32为单层的结构形式。2.连廊钢结构的预拼装7对于连廊的钢结构来说，拼装的场地需要特别进行选择，一般的安装位置位于三楼以上部分，采用人工的方式进行预拼装控制。同时，对于周围的温度和湿度控制要严格进行掌握，需要考虑到焊接的收缩程度，综合进行控制，才能够保证整个平台的整体性能。施工的流程主要是：整体加工——厂内拼接——出厂——地面进行连接——高空对接固定。具体来说，有以下几个步骤：2.1主桁架GHJ1的制作分段第一，主架的结构需要通过设计完成，对于起重机机械的吊装技术需要合理的确定长度，分段进行。第二，连廊的构

5、件需要考虑到运输的便捷性和安全性，因此，在设计时需要遵循经济性的原则，分段进行长度的处理。一般来说，主要的框架约为62吨的重量，长度控制在30米以内，分四个步骤进行。现场使用的卸车机和拼装的结构，需要按照图纸的设计，进行施工。这种分段进行安装的过程需要在车间内进行，每个步骤都需要各个组件按照事先的编号安装重组，杜绝出现因为安装不当造成的质量问题。2.2现场预拼装机械的部署7连廊钢结构预拼装计划使用一台7150型150T履带吊在H-N轴线/8-12轴区域进行卸车和吊装，对于单根较轻的构件，使用塔吊进行辅助吊装到位（三层楼面相应预拼装位置）。2.3连廊预拼装胎架的布置钢结

6、构连廊预拼装在3层楼面上进行，胎架需要在现场制作组装，预拼装胎架柱和连梁的材料均采用H400X200X8X13热轧型钢，胎架之间通过4套横向剪刀支撑分5行分别拉结固定，剪刀撑材料为L125X80X10。三层楼面标高+8.670m，胎架顶到楼面距离为1米，胎架横梁搁置在胎架柱上，采用现场焊接连接。两侧边胎架离8轴线和12轴线的距离均为2.7米，支撑于主梁上。胎架柱设置在纵横轴线交接处（3层混凝土柱柱顶），柱脚采用膨胀螺栓固定，柱脚长度600mm，同时根据实测楼面标高与胎架顶标高进行微调，保证胎架顶面的平整度。胎架柱共40根，每根长度约700mm，共用料28m；胎架梁纵向

7、共5件，每件38.5米，共用料193m；累计使用H400X200X8X13热轧型钢约221米。每套支撑系统使用角钢L125X80X10角钢约120米，共4套拟使用480米；预埋件规格（-20×400×300）共40件；胎架承受连廊整体荷载约300吨。由于胎架柱坐落于混凝土柱顶上，对楼面荷载影响很小。7胎架上安装滑移轨道，滑移轨道位于9轴线和11轴线上，通长设置，规格使用43公斤/米，长度38.5米，两根。每分段轨道对接时，对接口的上表面及两侧面应严格对齐，目测为零。（1）每条轨道的上表面及两侧面必须打磨光滑、平整，不允许有棱角或凹凸不平；（2）标高偏