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1、第7卷第3期长安大学学报(社会科学版)Vol7No32005年9月JournalofChanganUniversity(SocialScienceEdition)Sept.2005交通运输与管理山西省营运客车营运费用主成分分析1232陆宁,张晓飞,史玉芳,黄永安(1长安大学建筑工程学院,陕西西安710061;2长安大学研究生部,陕西西安710064;3西安科技大学管理学院,陕西西安710054)摘要:基于主成分分析法,从构成营运费用的影响因素出发,依据大样本数据调查结果,对营运客车相关车型营运费用的构成及营
2、运量的影响进行综合分析。研究结果表明,营运客车的营运费用主要受营运费用因子和营运量因子影响,且车型不同,其营运费用影响因素存在差异。并在此基础上研究营运费用变动的根本原因,得出了有益的结论和启示,对山西省营运客车企业控制成本、提高经济效益有积极的应用价值,同时为政府制定合理的税费标准,建立健康的运输市场提供一定的理论依据。关键词:交通运输工程;交通运输规划与管理;营运客车;营运费用;主成分分析;营运费用因子;营运量因子中图分类号:U505文献标识码:A文章编号:1671-6248(2005)03-0001-04Princip
3、alcomponentanalysis(PCA)foroperatingfreightofpassengervehiclesinShanxiProvince1232LUNing,ZHANGXiao-fei,SHIYu-fang,HUANGYong-an(1SchoolofConstructionEngineering,ChanganUniversity,Xian710061,China;2DepartmentofPostgraduate,ChanganUniversity,Xian710064,China;3Schoolo
4、fManagement,XianScienceandTechnologyUniversity,Xian710054,China)Abstract:Basedonthemethodofprincipalcomponentanalysis(PCA),theauthorsaccordingtothekeyinfluentialelementstotheoperatingfreightofpassengervehicleinShanxiProvinceandthebigsamplecensusdata,analysesyntheticall
5、ythecompositionofoperatingfreightandtheimpactofoperatingquantity.Theresultsindicatethattherearedifferencesinoperatingfreighttofreightfactorsandoperatingquantityfactors,andthekeyelementsoftheoperatingfreightofdifferencestovehiclestyleshavethevariations.Onthebasisoftheresu
6、lt,theauthorsalsoresearchthefundamentalreasonsforoperatingfreightvariationandahelpfulconclusionandenlightenmentareobtained.Thepaperisfavorableforthetransportationenterprisestocontrolthecostandincreaseeconomicbenefits,andforthegovernmenttomaketherationalfreightstandardsso
7、astobuilduphealthfultransportationmarkets.Keywords:trafficandtransportationengineering;planningandmanagingoftransportation;passengervehicle;operatingfreight;principalcomponentanalysis(PCA);freightfactor;operatingquantityfactor[2]随着国民经济的持续增长和人们生活水平的不业已成为综合运输体系中最活跃的基础行业。
8、运[1]断提高,运输业发展日益迅速。而道路客车运输输公司规模逐步扩大,车型构成及客车数量都出现收稿日期:2005-05-10作者简介:陆宁(1953-),男,河北乐亭人,长安大学建筑工程学院教授,主要从事
