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时间:2020-03-27
《气缸套活塞环摩擦副上止点附近的低速润滑特性.pdf》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、2014年3月润滑与密封Mar.2014第39卷第3期LUBRICATIONENGINEERINGVol_39No.3DOI:10.3969/j.issn.0254—0150.2014.03.014气缸套活塞环摩擦副上止点附近的低速润滑特性沈岩徐久军。金梅王建平。刘烨朱亚琼朱峰王增全‘(1.大连海事大学轮机工程学院辽宁大连116026;2.大连海事大学交通运输装备与海洋工程学院辽宁大连116026;3.中国北方发动机研究所山西大同037036)摘要:针对柴油机气缸套一活塞环摩擦副在上止点附近的低速润滑问题,采用往复摩擦磨损试验方法,获得不同载荷
2、、不同润滑介质条件下,速度对润滑特性的影响规律。试验结果表明:低速区域滑动速度的微小变化带来了上止点附近润滑特性的明显改变。当载荷为10MPa,滑动速度小于0.4mm/s时,润滑油中的添加剂ZDDP会显著减小摩擦力;滑动速度大于0.4mm/s时,添加剂ZDDP对减小摩擦力的影响减弱。当载荷为20MPa时,添加剂ZDDP在试验速度范围内会一直减小摩擦力。关键词:ZDDP添加剂;低速润滑;气缸套;活塞环中图分类号:TK428.9文献标识码:A文章编号:0254—0150(2014)3—063—4Slow.speedLubricationCharac
3、teristicsofCylinderLinerandPistonRingnearTopDeadCenterShenYanXuJiujunJinMeiWangJianpingLiuYeZhuYaqiongZhuFenflWangZengquan(1.MarineEngineeringCollege,DalianMaritimeUniversity,DalianLiaoning116026,China;2.TransportationEquipmentsandOceanEngineeringCollege,DalianMaritimeUniver
4、sity,DalianLiaoning116026,China;3.ChinaNorthEngineResearchInstitute,DatongShanxi037036,China)Abstract:Thelubricationproblemsnearthetopdeadcentre(TDC)ofcylinderlinerandpistonringindieselenginewereinvestigatedinapistonringreciprocatinglinertestrig,andthefrictionforce—slidingsp
5、eedcharacteristicsoflubrica—tingfilmunderdifferentloadsandlubricatingmediumconditionswereanalyzed.TheresultsshowthatminorspeedchangeresultsintheobviousvariationoflubricationcharacteristicnearTDC.Whentheloadis10MPa,thefrictionforceisre—ducedbyZDDPadditivesatslidingspeedslesst
6、han0.4mm/s,andastheslidingspeedsismorethan0.4mm/s,thein—fluenceofZDDPadditivesonthelubricatingfilmshearcharacteristicsbecomesweakened.Whentheloadis20MPa.thefrictionforceisconstantlyreducedbyZDDPadditivesatthetestslidingspeedrange.Keywords:ZDDPadditives;slow-speedlubrication;
7、cylinderliner;pistonring随着柴油机紧凑化水平和强化程度的不断提高,止高温高载时摩擦副表面微凸体发生黏着磨损。但是缸套一活塞环摩擦副的摩擦功耗和黏着磨损问题变得在低速区域,润滑油组分(基础油、极压添加剂)十分突出,特别在做功冲程的上止点附近区域,对缸套一活塞环上止点附近低速成膜特性的影响还缺不但滑动速度低,而且承受高温高压气体的作用,导少研究,需要建立摩擦表面润滑膜的低速剪切特性研致润滑油膜形成十分困难,难以避免混合润滑状态;究方法。本文作者采用往复摩擦磨损试验方法,在宽其中在互相接触的微凸体表面,通常认为处于边界润速度范
8、围内改变转速,实时测取缸套一活塞环摩擦副滑状态,不但摩擦因数大,而且极易发生黏着磨损。在曲柄转角为0.2。时的摩擦力,研究不同载荷及不此时润滑油的作用
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