汽车卸煤沟深基坑开挖施工技术

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1、汽车卸煤沟深基坑开挖施工技术冯战伟山东电力建设第一工程公司济南250100[提要]汽车卸煤沟作为电厂输煤系统的主体结构，一般基坑开挖比较深，深基坑开挖边坡稳定是具有较大风险性，本工程深基坑开挖采用了分层分段的施工方法，同时采用管井井点降水，改善了土体的抗剪强度，该方案既经济又保证了基坑安全的目的，为其他类似工程施工提供借鉴。[关键词]深基坑；管井井点降水；土方开挖1、工程概况1.1工程简介新疆建设兵团农一师阿拉尔盛源热电2×350MW机组工程，厂址位于新疆维吾尔自治区阿拉尔市二号工业园南侧，汽车卸煤沟位于煤场北侧，。卸煤沟本体长86.3m，西段宽2

2、0.4m，东段宽18.4m,中间宽13.4m,基础开挖深度11.5m。1.2主要工程量土方开挖：58236m31.3工程特点根据岩土勘测报告书，厂区内图层由上至下依次是①粉土、②粉质粘土和③粉细砂层等，汽车卸煤沟基础埋深11.5米，持力层为③粉细砂层，地基承载力特征值fak=150kpa。1.3.1基坑开挖深12米，属深基坑开挖（大于5米），危险性较大。1.3.2基坑周围无建筑物，场地宽阔。1.3.3厂区地下水初见水位为自然地面以下-1.3～-2.0，稳定水位为-1.0～-1.8m，开挖前提前进行降水。2、总体施工方案的确定土方开挖边坡支护结构可根

3、据基坑周边环境、开挖深度、工程地质与水文地质、施工作业设备和施工季节等条件，选用排桩墙、地下连续墙、水泥土重力式墙、逆作拱墙、土钉墙、原状土放坡或采取上述结构的组合。本工程施工场地周围没有建筑物，场地宽阔，满足放坡条件，经对比各种支护方案，原状土放坡经济合理方案可行。第10页根据图纸，基础最深埋深-11.5m。根据岩土勘测报告土质要求，在满足边坡稳定的情况下，基坑采用大面积开挖，按三级放坡，分三层开挖，每次开挖深度为4m，每层开挖后设置宽度为2.5m的台阶，在卸煤沟西侧考虑开挖一条坡道，以供运输土方。每层台阶应设置挡水沿和集水坑，基坑底部沿四周设置

4、排水沟及集水坑，基坑边坡覆盖防雨布进行防护，防止雨水冲刷。施工降水采用管井井点降水方案，井点采用环形布置，井点位置距基坑边缘1.5m，开挖前应测量实际降水深度，待满足要求后方可进行开挖，开挖过程中进行分级降水。3、劳力、机械组织3.1劳动力组织技术员2人施工员2人测量员2人安全员2人质检员1人电工2人壮工15人司机15人3.2对人员的资格要求3.2.1所有参加施工现场的人员，必须身体健康，经安全培训考试合格后上岗。3.2.2焊工、驾驶员、特殊机械操作员等特殊工种必须持有效证件。3.2.3技术管理人员必须具备一定文化基础，能领会安全工作意图，并能认真

5、遵守。3.2.4施工人员应从事过此类工作，有一定的施工经验，必须具有较好的安全防范意识，会正确使用现场安全设施。3.2.5必须遵守现场施工纪律，遵守各项规章制度3.1机械组织所需的主要施工机械一览表序号名称单位数量用途1挖掘机部3土石方挖运2装载机部2土石方运输3自卸汽车辆7土石方运输4水泵台26抽水5备用柴油发电机台1备有6水准仪台2测量7全站仪台1测量850m卷尺把1测量3.1所用机械的要求3.1.1所有土方机械必须性能良好，刹车、制动装置、润滑、转动系统及喇叭、第10页灯光系统良好。3.1.2现场使用的水泵，配电箱必须有良好的工作性能，漏电保

6、护系统灵活可靠。3.1.3现场使用测量仪器经过计量管理部门鉴定合格。4、施工工序及施工方法4.1施工工序：定位放线→井点降水→分段分层开挖→修边及防护→清基→验槽4.2作业条件：4.2.1基础开挖前，根据图纸具体尺寸，测设出控制桩和高程，放出开挖上口边线和底部边线，定出控制标高及开挖深度。4.2.2在开挖边线外缘2m处设置安全防护围栏，围栏采用钢管制作的固定围栏，围栏刷红白相间油漆。4.2.3开挖前修好施工道路，与厂区主道路衔接。施工坡道（坡度应大于廊道坡度）设在基坑西侧，以备后续工程施工使用。4.2.4管井井点降水设备的布设，各级井点先预抽水4—

7、5天，待坑内水位下降至作业面标高下1米后开始挖土，以保证土方开挖顺利进行。4.3施工方法：4.3.1、根据确定的开挖方案，本次采取由东向西退行开挖施工，分三层开挖到底，从上到下第一层高4m，放坡系数为1：1，第二层高4m，放坡系数为1：1.2，第三层高3.5m，放坡系数为1：1.2，基础施工操作面距基础外边缘1.5m。4.3.2、土方开挖由专人指挥，采取分层分段对称开挖，随挖随修坡，第一台挖掘机负责北半部；第二台挖掘机负责南半部，严格遵循“分层开挖、严禁超挖”及“大基坑小开挖”的原则。4.3.3在开挖土方时,安排二人用经纬仪和水准仪进行轴线、中心点

8、和桩的标高测量,确保位置正确。当挖至接近基础底板标高时，坑底预留30cm，人工清基，严禁超挖，以免扰动基底。在机械施工挖不