图说澳大利亚海军重型巡洋舰

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1、图说澳大利亚海军重型巡洋舰澳大利亚海军历史上有3艘重型巡洋舰，均为条约型巡洋舰，其中2艘是与英国海军“肯特”级同级别的“澳大利亚”号和“堪培拉”号，另1艘是英国海军供应的“伦敦”级“什罗普郡”号。“澳大利亚”号和“堪培拉”号均为1924年计划的巡洋舰，“什罗普郡”号于1943年从英国获得，用来替代1942年战损的“堪培拉”号。这些巡洋舰是第二次世界大战期间澳大利亚海军的精干兵力，它们作为英国海军的左膀右臂驰骋战场。←“澳大利亚”号巡洋舰的右舷中部1948年10月22日拍摄。图中可看出在第二次世界大战末期，以电子设备为首的各种武器装备改装。舰桥构造物顶部装有

2、主炮用方位盘构成的一体化射击塔，装备284型火控雷达，重量达近17吨。抛物线天线是277型对空/对海警戒雷达。↓“澳大利亚”号巡洋舰该舰于1925年8月26日在英国约翰・布朗造船厂开工建造，51927年3月17日下水，1928年4月24日完工，经巴拿马运河返航，于1928年10月23日到达悉尼。照片为刚返回澳大利亚的情形，前桅杆的顶部挂有将军旗。该舰和“堪培拉”号均为对付第一次世界大战后日本在南洋委任统治区域的热门货，是1913年服役的轻型巡洋舰“墨尔本”号和“悉尼”号的替代舰。英国海军还有5艘“肯特”级巡洋舰，该级舰由著名军舰设计师坦尼森・达因科特设计。

3、“堪培拉”号巡洋舰该舰与“澳大利亚”号巡洋舰一样在约翰・布朗造船厂建造，只是开工时间稍晚，于1925年9月9日开工，1927年5月31日下水，1928年7月10日完工。该舰回国时间也稍晚，于1929年2月16日到达悉尼，照片为1930年前后的舰影。新建时主要性能参数如下：标准排水量为9750吨（也有资料显示是9850吨），全长192米，4台布朗・柯蒂斯式蒸汽轮机，4轴推进，总功率80000马力，最大航速31.5节。主炮为4门203毫米口径双联装火炮，副炮为4座102毫米口径单装炮，有2具533毫米4联装鱼雷发射管。船体采用高干舷的平甲板船型以改善航海性能并

4、增加舰内空间，居住条件良好。“肯特”级充分体现了英国巡洋舰在保护漫长海上生命线方面的传统――续航能力优秀，其在11节航速下，续航里程可达10000海里。→“澳大利亚”号巡洋舰右舷中部的特写图，在20世纪30年代前期拍摄。照片中可以清楚看到舰载机、对空武器和汽艇。舰载机是“海象”Ⅲ型木制3座双翼机水上飞机。当时还没有装备飞机弹射装置，只能用起重机将飞机降到海面。该水上飞机的耐波性差，在有波浪的海面上运用较为困难。01甲板上装备2磅MkⅡ单装砰砰炮1座和102毫米MkⅢ型45倍口径单装高炮2座。5←“堪培拉”号巡洋舰20世纪30年代后期的照片。该舰装备了飞机弹

5、射器，配备了“海象”式侦察搜索机。该舰在20世纪30年代前期搭载过“海象”Ⅲ型水上飞机，1936年左右装备了金属制水上侦察搜索飞机。由于装备了飞行弹射器，航空武器也随之进行了改装。其主炮塔为MkⅠ型双联装炮塔，这种炮的最大仰角达70°，是可兼用于对空射击的两用炮。该舰长期担任澳大利亚海军舰队旗舰，悬挂将军旗。→“堪培拉”号巡洋舰1939年1月26日，悉尼法姆湾举行建国纪念日（也称澳大利亚日）庆祝活动。当年9月第二次世界大战爆发，但当时没有丝毫战争爆发的先兆。日本开启战端后，澳大利亚作为处于劣势的联合国舰队成员在1941年12月以后一直在印度洋和西南太平洋作

6、战。在1942年8月8―9日进行的第1次所罗门海战（联合国称之为萨沃岛海战）中，“堪培拉”号巡洋舰受到日本重型巡洋舰“鸟海”号在内的三川舰队攻击，失去行动能力，9日清晨由美军驱逐舰发射鱼雷击毁。该舰是第二次世界大战中损失的最大一艘澳大利亚军舰。←“什罗普郡”号巡洋舰该舰是英国4艘条约型“伦敦”级重型巡洋舰（1万吨级）中的一艘，作为“堪培拉”号巡洋舰的替代舰从英国海军引进。1929年9月24日，该舰在英国威廉姆・比德莫尔造船厂完工，51943年4月20日编入澳大利亚船籍。照片是第2次世界大战后1946年的舰影，当时的标准排水量为9850吨（也有文献显示是10

7、577吨），全长193米，主机为4台蒸汽轮机，4轴推进，总功率80000马力，最大航速32节。主炮为4门203毫米双联装炮，副炮为102毫米双联装高炮4座、2磅8联装砰砰炮2座、40毫米单装机关炮15门。→“什罗普郡”号巡洋舰该照片于1946年拍摄。尽管已经是战后，舰艏仍备有防雷具拖航用的链条。该舰编入澳大利亚船籍时，其实还在查塔姆造船厂实施改造工程，1943年6月25日才完工。此次改装将前后的桅杆改为三脚墙式，强化对空和电子武器装备，废除航空武器和鱼雷发射管，面貌焕然一新。舰桥构造物上方的方位盘射击塔由舰艏方向按照主炮用、高炮用的顺序呈背负式配置，后者有

8、6组天线构成的285型火控雷达。该舰于1949年11月10日退役，