浅谈地铁环控系统的特点与对策

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1、浅谈地铁环控系统的特点与对策摘要：随着当前我国经济的快速发展，我国的城市化进程也在不断的向前推进。在这样的发展形势下，我国广大的民众们对自身的生活要求也变得越来越高。其中，在城市公共交通方面就能看出这一点，越来越多的民众们要求更加便利、快捷的交通运输条件，然而当前我国虽然建起了较为完善的交通体系，如地铁、公交车等，但仍然不能满足当前民众们越来越高的要求。该文主要论述的是当前我国地铁在环控系统方面的一些发展现状，并且对这种发展现状进行认真的分析与研究，针对其中出现的问题与不足制定与之相适应的解决措施，从而为我国更好的建设地铁与城市交通，打下坚实的基础。关键词：地铁环控系统现状特点措

2、施作用中图分类号：TP27文献标识码：A文章编号：1674-098X（2014）04（c）-0094-015我国当前正处在经济快速发展的条件下，城市化进程的脚步也在随着经济的发展而不断的向前推进，这些都对我国广大民众们的生活造成了一定的积极影响。在这样的情况下，虽然民众们拥有了较之前来说更加便利的交通条件，但是我国在对地铁事业的建设方面仍然存在着一些不足与问题，这些问题的出现真切的反应出了我国当前交通发展中存在的问题，而这些问题也应当引起我国地铁建设事业中相关工作人员的注意与关注，应当对我国当前的地铁环控系统进行更多的管理与研究，制定出一套与我国城市交通发展现状相符合的地铁发展对

3、策，以此能够更好地建设我国的城市交通，也能为我国民众们提供更加便利、快捷的交通条件作出更大的贡献。1当前我国地铁环控系统的构成内容针对我国当前存在的地铁环控系统，有相关的工作人员对其组成部分与内容进行了一定的分析与研究，总结出我国当前的比较典型的地铁环控系统具有以下三个层次，即中央级别、车站级别以及地级别这三个主要层次。下面我们将针对这三个方面进行分别的分析与论述。1.1中央级的地铁环控系统地铁中的中央级别的环控系统，主要指的是将控制中心的局域网进行新的构成，这样一来可以很好的保证该系统中的安全性与可靠性。其中，地铁的中央环控系统主要是由多种设备构成的。5第一个部分，主要指的是监

4、控工作站。在这个部分中，主要指的是将两台互相存为备份的监控主机进行联系，主要功能就是对日常工作中工作人员们更加方便的调度工作，也能在一定程度上促进调度人员对相关交通现场的监督与监管，从而更加有利于我国地铁交通的快速发展。第二个部分，主要指的是对计算机的维护工作。在这个部分中，环控系统中的极端主要应用于对系统软件的组态和维护等工作，从而帮助环控系统中的数据库的不断完善与充实。第三个部分，主要指的是网络服务器。在这个部分中，主要的工作内容就是通过控制中心对整个网络进行不间断的管理与监督。与此同时，通过网络服务器还能对整个网络中的资源进行分享。第四个部分，主要指的是打印机。在这个部分中

5、，主要的工作内容就是利用这一条件，实现对相关所需要的资料的整合与打印，以便形成更加有效的资源，并且进行更广泛的资源共享。1.2车站级的环控系统车站级的环控系统，主要的设计思路是通过对现场总线技术的应用与控制，实现对每台数字控制的单元进行监控的时候，将所得到的环境参数上报，从而通过智能优化的方式，不断的优化地铁内部的环控系统，以便更好的促进我国交通的快速发展。1.3地级的环控系统5地级的环控系统，主要指的是对BAS系统进行的环空系统，主要由大、小两个系统的通风空调以及隧道通风等系统组成的。这个系统能够在地铁的环空系统中起到一个很好的组织作用，起到一个不可或缺的作用。它与之前两个环控

6、系统一样，都具有较强的实效性，能够切实提高我国交通事业的快速发展。2有效增强地铁内部环控系统管理的有效措施2.1对冷却组尼风的运用当地铁进站的时候会形成一定的活塞风，这样一来会使乘客候车时的风过大，从而引起乘客的不适。为了有效的避免这种情况，地铁工作站的相关工作人员就在地铁的上方制造了一个送风口，这样一来便可以将风力与地铁自身的大小形成适应的比例，有效的减少地铁进站的时候对乘客造成的一些不适的反应。2.2对推力风机的运用在地铁运行的过程中，在区间的隧道内会产生一定的热量，加之活塞风的一些作用力，便可以有效的降低隧道中的温度。另外，为了保证地铁中的温度能够使乘客们更加舒适，还应当对

7、地铁中的温度进行精细的控制。2.3火灾工况在地铁进站，在隧道间发生火灾的时候，相关的工作人员应当对乘客们提供一定的风量，因为只有这样，才能有效的满足乘客们在当时情况下所需要的风量，才能更加有效的加快疏散群众们的速度，从而在最大程度上减少乘客们的损失与伤害。3结语5随着当前我国城市化进程正在不断的向前推进，我国的广大民众们已经对自身承载的公共交通提出了越来越多的要求，例如要求公共运输条件越来越便利，越来越快捷等等。正是民众们对当前地铁等交通方式提出了越来越多的要求，才使得地铁的设计