梁板预制安全技术交底

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1、梁板预制安全技术交底工程名称：武汉城市圈环线高速公路施工单位江西际洲建设工程集团有限公司分项工程名称双溪互通主线桥箱梁预制交底日期交底主要内容箱梁预制交底内容：一、施工现场要求：1.进入施工现场人员必须正确戴好合格的安全帽，系好下颚带，锁好带扣；2.作业时必须按规定正确使用个人防护用品，着装要整齐，严禁赤脚和穿拖鞋、高跟鞋进入施工现场；3.在没有可靠安全防护设施的高处（2米以上含2米）施工时，必须系好合格的安全带，安全带要系挂牢固，高挂低用，同时高处作业不得穿硬底和带钉易滑的鞋，穿防滑胶鞋；4.新进场的作业人员，必须首先参加入场安全教育培训，经考试合格后方可上岗，未经教育培训或考试不合格者，不

2、得上岗作业；5.从事特种作业的人员，必须持证上岗，严禁无证操作，禁止操作与自己无关的机械设备；6.施工现场禁止吸烟，禁止追逐打闹，禁止酒后作业；7.施工现场的各种安全防护设施、安全标志等，未经领导及安全员批准严禁随意拆除和挪动。8.施工现场氧气瓶与乙炔瓶安全间距不小于5米。二、模板施工：1、场地要求：根据施工现场总平面图，确定模板堆放区、配件堆放区及模板周转用地等。2、堆放场地应平整坚实、排水流畅，堆放区四周应挖排水沟3、模板卸车后重叠码放高度不超过10块，相邻码放区之间要留出通道，便于模板配件的安装，底层模板离地面10cm。4、配件安装后，模板吊离码放区，对于安装支撑的模板，可将模板吊至使用

3、部位附近堆放，开始清理板面及刷脱模剂，井筒及窄井等位置的模板，无法安装支撑，现场搭设钢管架，竖向插在钢管架内。5、模板堆放采取两块板面相对方式，也可采取临时拉结措施，以防模板倾倒，模板应用方木垫高，后支腿地角绳栓按要求调整平整且稳固。6、人员的安排，现场设专职人员、专业施工班组负责大模板的施工，要求熟悉模板平面图及模板设计方案，熟悉大模板的施工安全规定。7、模板起吊过程中，落钩应缓慢升降，禁止一次起吊两块或两块以上大模，风力超过4级及大雨雪天气，应停止吊装作业。8、吊运模板应系牢绳、卡，必须采用自锁卡环，防止脱钩，零散材料应绑好或装入专用吊笼内起吊，吊车司机、信号工、装卸工要协调好，严禁冒险违

4、章作业，操作人员严禁随模板起落，吊运模板时下方严禁站人。9、模块起吊前，应将吊车位置调整适当，作到稳起稳落，就位准确，禁止人力搬落大模板，严禁模板大幅度摆动或碰到其它物体，操作平台上禁止存放任何物体。10、大模板合模或拆除时，指挥拆除和挂钩人员必须站在安全可靠的地方，方可操作。11、墙模板在未装对拉螺栓前，板面要向后倾斜一定角度并撑牢，以防倾倒，安装过程中要随时拆换支撑或增加支撑，以保持墙模处于稳定状态，模板未支撑稳固前不得松开卡环。12、拆模起吊前，应复查穿墙螺栓是否拆净，检查模板上构配件是否连接牢固、有无砼块等块状散料，在确定无遗漏且模板与墙体完全脱离后方可起吊。13、清扫模板和刷隔离剂时

5、，必须将模板支撑牢固，两板中间不少于600mm的走道。14、施工人员不允许在大模板推放区停留休息。15、严禁攀爬模板上下，必须使用爬梯上下模板。16、模板拆除时：当混凝土强度达到设计及规范要求时方可以拆模；拆下的模板要及时清理和涂刷脱模剂；小钢模退场时严禁乱抛，装车时两人接应，不可超高超载码放，合车厢上严禁坐人。三、钢筋施工：1、钢筋绑扎：（1）严禁从高处向下方抛扔或从低处向高处投掷物料；（2）绑扎钢筋的绑丝头，应弯回至骨架内侧，暂停绑扎时，应检查所绑扎的钢筋或骨架，确认连接牢固后方可离开现场；（3）要保持作业面道路通畅，作业环境整洁；（4）作业中出现不安全险情时，必须立即停止作业，撤离危险区

6、域，报告领导解决，严禁冒险作业。2、钢筋加工：（一）冷拉：（1）作业前，必须检查卷扬机钢丝绳、地锚、钢筋夹具、电气设备等，确认安全后方可作业；（2）冷拉时，应设专人值守，操作人员必须位于安全地带，钢筋两侧3米以内及冷拉线两端严禁有人，严禁跨越钢筋和钢丝绳，冷拉场地两端地锚以外应设置警戒区，装设防护挡板及警告标志；（3）卷扬机运转时，严禁人员靠近冷拉钢筋和牵引钢筋的钢丝绳；（4）运行中出现滑脱、绞断等情况时，应立即停机；（5）冷拉速度不宜过快，在基本拉直时应稍停，检查夹具是否牢固可靠，严格按安全技术交底要求控制伸长值；（6）冷拉完毕，必须将钢筋整理平直，不得相互乱压和单头挑出，未拉盘筋的引头应盘

7、住，机具拉力部分均应放松再装夹具；（7）维修或停机，必须切断电源，锁好箱门。（二）切断：（1）操作前必须检查切断机刀口，确定安装正确，刀片无裂纹，刀架螺栓紧固，防护罩牢靠，空运转正常后再进行操作；（2）钢筋切断应在调直后进行，断料时要握紧钢筋，螺纹钢一次只能切断一根；（3）切断钢筋，手与刀口的距离不得小于15㎝。断短料手握端小于40㎝时，应用套管或夹具将钢筋短头压住或夹住，严禁用手直接送料；（4）