西平北路常规材料抽检方案

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1、西平北路(K0+139.75~K1+885.958)扩建工程常规材料抽检施工方案一、工程概况本工程位于阳江市金郊商贸城西平北路,主要包括道路、排水工程。从桩号K0+139.75开始,直至桩号K1+885.958止,主要是扩建市政道路两侧各15米宽的道路、排水,全长约1746米;工程质量标准为合格,工程总造价为14164954.13元。本工程从2012年7月15日开始施工,至2012年12月1日竣工完成,合同工期总日历天数为135天。本工程由阳江市顺开建设开发有限公司作为建设单位、阳江市城市规划设计院设计、阳江市建设监理有限公司江城分公司进行监理、广东中博建设工程有限

2、公司承建。二、设计要求1、混凝土(1)、混凝土路面:抗压强度C30、抗折强度4.5Mpa,厚度24cm。(2)、管基、管座砼:C15,厚度按管径的大小改变。2、基层(1)、1:2:7粘土:砂:碎石三合土基层:厚度15或25cm。(2)、6%水泥稳定石屑层:厚15cm。3、钢筋原材:钢筋原材采用I、II级钢筋。4、砌体材料:主要包括检查井砌筑和浆砌片石护坡,灰沙砖的强度是MU10;块石是MU30片石,采用水泥砂浆强度等级为M7.5~M10。5、土方回填土密实度:填方高度小于80cm及不填不挖路段,原地面以下0~30cm范围内土的压实度为95%,填方高度大于80cm填方

3、路基分30cm一层碾压,压实度自路槽底以下0~80cm为95%,80cm以下为93%,挖方路基压实度自路槽底以下0~30cm为95%。6、人行道砖:预制混凝土C30。三、预控计划7西平北路(K0+139.75~K1+885.958)扩建工程常规材料抽检施工方案根据该工程的工程量,依据图纸要求,依照有关文件、法规、原材试验及施工试验的规程、规范的要求,对现场的试验做出一个预控计划,以便有条不紊的做好试验工作,真正做到把好原材料及其制品的质量关,防止不合格材料用于工程上,以保证工程质量。1、有见证试验工作该工程实行有见证试验,有见证取样和送检是在监理人员的见证下,由施工

4、人员在现场取样,送至指定的试验室进行试验。有见证取样和送检次数,试验次数在10次以下的不得少于2次,工程重要部位须增加有见证取样和送检次数,送检试样在现场施工试验中随机抽取,不得另外进行。施工过程中,见证人按照有见证取样和送检计划,对施工现场的取样和送检进行见证,并在试样或其包装上作出标识、封志。标识和封志标明工程名称、取样名称、部位、日期及样品数量,并有取样人和见证人签字,见证人制作见证记录,见证记录应列人施工技术档案。2、混凝土部分(抗压、抗折强度)(1)、本工程所用的混凝土全部为商品混凝土。(2)、混凝土原材料试验报告单、配合比等均由施工单位提供给商品混凝土公

5、司。(3)、根据划分的流水段,以同一浇筑部位、同一强度等级、同一配合比、同一工作台班,每100m3(底板大体积混凝土为200m3)的混凝土,其取样不得少于一次;不足100m3时也按一取样单位计算;每一现浇楼层同配合比的混凝土,其取样不得少于一次;每一取样单位留置一组28d强度的标养试块,并且根据需要留置抗压强度和备用试块。28d强度和备用试块的编号一一对应。(4)、按工程部位进行送检,根据本工程的工程量清单计算C15管基计划送检批次:C15管基按工作台班分批次送检,约为15组;混凝土路面约为21组。3、钢筋部分(1)、热轧带肋钢筋以同一炉罐号、同一规格、同一交货状态

6、,同一进场日期的钢筋,每60t为一批(不足60t亦按一验收批计算),取一组钢筋试件做拉伸,弯曲试验,第一次取样不合格时,需对原批钢筋取双倍试样进行试验,合格后方可使用。如果钢筋在加工或施工过程中发生脆断和焊接不良,以及机械性能不正常时,需对原批钢筋进行化学分析。根据工程使用的钢筋量,取样次数以实际发生量,按照规范进场时即可取样送检。由于在本工程中所用的钢筋数量不多,钢筋取样次数计划取样1次。7西平北路(K0+139.75~K1+885.958)扩建工程常规材料抽检施工方案4、密实度(土方和基层)主要采用灌砂法,取样部位应为每层15cm深度,根据规范规定:土方密实度:

7、分路基土方密实度和管沟土方密实度,路基土方密实度每1000m2取3点;管沟土方密实度取两井之间3点。砂密实度:分路基砂密实度和管沟砂密实度,路基砂密实度每1000m2取3点;管沟砂密实度取两井之间3点。根据工程量清单本工程的路基土方(砂)回填层数约2~3层,密实度大约为225点。主管管沟土方(砂)回填层数约6层,约个15两井之间,密实度大约为90点;支管管沟回填层数约3层,约5个两井之间,密实度大约为15点。基层:6%水泥稳定石屑层厚15cm,主车道密实度大约为22点;人行道密实度大约为20点。5、水泥对同一水泥厂生产的同期出厂的同品种、同强度等级、同一出厂编号

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