桥面铣刨、防水安全技术交底

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1、滁马高速公路路面工程第一合同段项目经理部安全技术交底（桥面铣刨、防水）安徽省交通建设有限责任公司滁马高速公路路面工程第一合同段项目经理部二〇一五年四月二十七日滁马高速路面01标桥面铣刨、防水安全技术交底交底单位：滁马高速路面工程01标项目经理部交底人：严焰兵交底日期：2015年4月27日施工部位/内容：桥面铣刨、防水一、总体说明1、我部全线桥梁共36座，其中特大桥2座，大、中桥24座，小桥10座，桥面铣刨面积为14.43万m2（不含滁州东枢纽二期工程），铣刨区域含桥头搭板过渡板。2、桥面沥青路面结构形

2、式为：6cm厚AC-20C中粒式改性沥青砼+4cm厚AC-13C细粒式改性沥青砼，总厚度为10cm。二、施工技术要求（一）施工机械设备配置与要求根据合同文件要求及现场施工需要，为提高防水层与沥青混凝土摊铺层及混凝土界面的嵌锁力和摩阻力，并增加层间的抗剪强度，我部铣刨设备采用国际先进型专用铣刨机，铣刨机型号为维特根W2000型，同时配备自动收集清扫机、带有高压水枪的洒水车、自卸车、吹风机及沥青智能撒布车等相关机械设备。机械设备配置类型及数量见表一。表一：滁马路面01标桥面铣刨、防水施工机械设备配置序号机

3、械设备名称单位数量备注1进口铣刨机（维特根W2000型）台1租赁2自动收集清扫机台2自购3自卸车台3自购48吨洒水车台2自购5森林灭火器台4自购6沥青智能撒布车台1自购（二）防水剂及防水涂料要求本项目采用聚合物改性沥青防水涂料和渗透型混凝土防水剂相结合的方式，对桥面铣刨后进行防水处理。防水涂料为PBII型氯丁胶乳，涂料应为棕褐色或黑褐色液体，经搅拌后无凝、结块，呈均匀状态。防水涂料及防水剂具体规格及性能指标见表二、表三。表二：渗透性混凝土表面防水剂指标序号测试项目性能指标1外观无色透明，无气味。五毒的

4、水性溶液2粘度10.5±1S3密度＞1.04PH值13±15渗透性24h渗透深度＞10mm6不透水性＞0.3MPa表三：氯丁胶乳防水涂料性能技术指标序号测试项目性能指标1固体含量＞50%2不透水性动力压0.3MPa，保持2h，不渗水。3耐热性165℃±2℃，加热5h，无起泡，无流淌和滑动4抗格破及渗水暴露轮碾试验（0.7MPa，100次）后，0.3MPa，保持2h，不渗水。5低温柔韧性-20℃，冷冻2h，绕10mm弯板，无裂缝6抗裂性基层开裂2mm，涂膜无裂缝7断裂延伸率＞800%8耐酸性2%H2SO

5、4水溶液浸泡10天无变化9耐碱性2%Ca（OH）2水溶液浸泡10天无变化10涂料与水泥混凝土粘结强度≥0.6MPa11抗剪强度25℃≥1.5MPa，35℃≥1.0MPa，65℃≥0.75MPa12表干时间不大于4小时13实干时间不大于8小时（三）施工工艺技术要求1、施工流程：专用铣刨机铣刨→二涂砼防水剂（0.3kg/m2*2）→三涂聚合物改性沥青防水涂料（0.5kg/m2*3）→下面层铺装。2、采用国际先进型专用铣刨机铣刨，铣刨机一次（单向）铣刨宽度必须在2m以上，通过电脑调节控制深度，将铣刨深度控制

6、在设计要求范围内（5～8mm）铣刨机精度为1mm。严禁铣刨机在工作中漏油，造成桥面二次污染。对局部铣刨施工不理想的地方（如桥梁两侧泄水孔位置等）采用人工凿毛进行界面粗糙处理，保证不留桥面光板现象。3、铣刨后，将铣刨混合物收集装车，并配置自动收集清扫机清理浮尘、灰。铣刨后的废料由自卸车运至指定地点，严禁倒入主线及匝道路线范围内。4、在铣刨过程中应配置洒水车，随铣刨机同步进行冲洗，确保冲洗后基面洁净。5、混凝土桥面在防水施工前应清除桥面水泥浮浆、钢筋等尖锐突出物，污染沉积物（灰土、污物、油溅污物等）。配置

7、森林灭火器将桥面吹干净，并备有必要的钢丝刷进行清扫，清扫干净后，喷洒足量的水使断面完全湿润、无浮水。6、桥面防水剂施工：①用低压喷雾器喷洒第一遍防水剂于基层表面，每遍喷洒用量为0.3kg/m2,当防水剂渗入基层内部，表面无明显湿润状态时，再喷洒第二遍防水剂，防水剂渗透深度不低于10mm。②喷洒第二遍防水剂后，应有专人负责观察土层蒸发情况约2～3h，基层将要干燥时（面干饱和状态），应再喷洒清水养护24小时以上。7、桥面防水涂料施工：①采用国内先进型专业防水涂料喷洒车辆，并且雾化程度高，喷涂面均匀。②喷洒

8、防水涂料前，应设挡布对防撞护栏做防污染处理。③喷涂第二遍涂料时，应在第一遍涂料实干后方能进行（一般3h），喷涂第三层时也应在第二遍涂料实干后进行（一般6～8h）。三、安全文明施工1、各个工序的施工应严格按照技术规范、安全生产要求施工，坚决杜绝违章施工、野蛮施工的事故发生，严禁打架、斗殴、偷窃等不文明行为。2、将安全保证体系贯穿于施工全过程，建立健全安全管理体系及应急预案，并明确全员安全责任，严格执行安全操作规程，保障施工人员的职业健康，确保安全施工。3、