325i怠速抖车问题的解决办法

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1、【终于找到解决325启动抖动的方法！附遥控器折叠后视镜视频】325启动抖动，相信是很多新车主纳闷，老车主木然的问题了~~虽然不影响使用，虽然是偶发现象，但是那几下子有节奏的“晃膀子”实在是有点跌面儿——特别是车上坐朋友的时候。咨询过很多4S的所谓技术人员，得到了不下3、5个版本的原因，但是都很牵强，什么国内汽油不达标的、什么直六发动机太长了的……不过是把问题复杂话，让普通的消费者越听越听不懂，越听越糊涂而已（我自认为稍微懂点汽车都被他们说糊涂了哈哈）。前几天有机会与宝马中国的技术人员接触，聊起此事，（同时此事也要感谢“ZL58192”兄弟，他

2、也为此事咨询了很多人，甚至还跟宝马总部的德国佬面对面对峙过，说的德国佬都无言以对。佩服佩服哈哈）得到了目前为止，最靠谱的解释原因：现款325的发动机，相对现在的时代是比较老的发动机了，当年甚是了得。但是为了适应现在欧4，甚至更高的排放标准，不得不做出妥协。提高排放标准有两条路：1、提高硬件水平，2、修改电脑程序。修改电脑程序几乎是没有成本的，只要电脑程序能搞定的厂家肯定不会动硬件！为了提高排放而修改马上就要更新换代的老直6发动机硬件是不现实的，也是非常得不偿失的，亏本的买卖谁也不会干的。于是修改电脑程序成了唯一的出路。车刚启动的时候，磨损最大

3、，排放污染最大，这是大家都知道的常识。所以为了汽车刚启动的这几十秒的“排放不达标”，电脑程序尽量减少喷油，减少排放，所以就有了325刚启动的时候感觉像供油不畅的发动机抖动（车身晃动）。合情！合理！起码比把责任赖到汽油不达标上好的多！如何解决？——说到这里相信大家已经知道了——那就是在电脑程序上下手！升级电脑程序！我说的升级电脑程序可不是刷第三方的改装程序，而是升级更高版本的原厂程序。（这里万分抱歉，技术大哥告诉过我新程序的版本，2.8？2.78？但是我忘记了，只知道是目前为止宝马最新的电脑程序。）刷完以后，为了对自己说的话负责，特地实验了一周

4、左右！很忐忑啊，哈哈，问题彻底解决了！每天的“晃膀子”消失了！赶紧来跟众325车友分享！越多一个人解决了问题，我就越多一份快乐！！！这里大家就不要问我是在哪家4S刷的了，因为其它事情跟他们搞的很不开心！不想再给他们做广告了！——虽然他们为了补偿我而没有收我升级电脑程序的费用，那我也不领情。理论上更新程序是要花钱的，大几百吧，想不花钱的童鞋就要看自己“口活儿”怎么样了~~哈哈，除了我外已经有童鞋没有花钱而升级程序了，每家4S的制度是不一样的~~~无论怎样一定要记住升级最新版本的电脑程序！如果刷的程序跟你现在的一样就没有升级的必要了。另外，刷程序

5、的同时，我顺便将用遥控器折叠后视镜的功能开启了，还不错，挺方便的。视频我不会贴，有会的童鞋教教我，视频连接如下：http://player.youku.com/player.php/sid/XMjc3NTkxMjg4/v.swf还有其它很多功能可改，经过分析没有动其它的设置；另外一些譬如“随动转向大灯”等设置是需要加装随动转向大灯硬件才能开启的~~所以这次也就没有动~~这里鄙视一下宝马325，连个“随动转向大灯”都不给配~~还弯道王呢~~宝马的电脑程序挺操蛋的，要升级其中一个电脑模块就要从头到尾把全部的电脑程序都要走一遍。有利有弊——于是我的

6、电脑程序就顺便全都刷成最新的了，譬如电话模块的更新：发车抖动这只是一个因为ECU不合适的在启动阶段为了排放达标或者更快的预热三元催化，而制备一些不合适配比的混合气参与发动机启动时的工作，混合气燃烧不良发动机各缸输出扭矩异常导致的抖动，这个是可以通过去4S做最新的ECU(DME)软件升级来解决的，车辆编程往往有时候是需要强制性的把你车上的十几个电脑模块里面的软件都更新到最新的版本，这个一般来说1-9个小时都有可能，视你车辆所需要编写的模块多少，单个模块所需时间，和是否原车软件版本和现在4S发布的编程版本新旧跨度太大来决定的，没有一个定数。但是不

7、仅仅是这个原因会导致发动机抖动，编程只能解决一个会导致发车抖动的故障点，但是不能排除全部的故障原因，完全的检查，编程，配合发动机清洗工作，汽油滤清洗，才是王道。另N52的压缩比只有10,.7,从实际技术角度看来主要还是冷车怠速出于某种目的混合气制备不良导致的。-------------------------------------------------------------------------------引用:原帖由针尖上的天使于2011-08-1712:03发表在78楼哥们，你的心理作用太大了。身边很多朋友单单换个进气就告诉我“感

8、觉”起步更有劲了，而他去不知道实际单单换进气低扭反而会降低……呵呵。对于汽车我从来不相信所谓的“感觉”。动力有没有降低我没有上马力机对比，所以不敢断言。但是同一辆车