预应力小箱梁吊装施工方案

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1、预应力小箱梁吊装施工方案1.编制依据1.1编制依据1.1.1、《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》（中华人民共和国住房和城乡建设部建质[2009]87号，2009年5月13日发布）；1.1.2、《工程建设标准强制性条文》；1.1.3、《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005；1.1.4、《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33—2012；1.1.5、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011；1.1.6、《特种设备安全监察条例》（国务院令第373号）；1.1.7、《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80—91；1.1.8、《公路桥涵施工技术规范》（JTGTF

2、50-2011）；1.1.9、《建筑施工起重吊装工程安全技术规范》JG276—2012；1.1.10、与本工程施工相关的国家现行法律、法规，其他技术标准、规程规范；天津市有关文件、规定等；1.1.11、天津市外环线津涞道立交工程施工合同文件（包括招、投标文件、设计图纸等）。1.2编制原则本施工方案依据.项目合同、现场踏勘情况和我单位的类似工程施工经验和施工能力编制。1.2.1、遵循与设计、规范和验标保持一致的原则。在：编写施工工艺时，严格按设计要求，认真执行现行本工程专用合同条款及施工技术规范和验收标准，确保工程质量达到业主要求。1.2.2、坚持实事求是的原则。在制定专项施工方

3、案时，根据我方施工经验和管理水平，坚持高起点、高标准、高质量、高效益，严格要求，严格管理，争创一流的指导方针，确保优质、安全、高效地完成施工任务，创造优质精品工程。1.2.3、坚持施工全过程、全方位严格管理的原则。在每1道工序施工中，加大自检自查力度，严格执行监理工程师的指令，尊重并服从监理的意见，严格管理。1.2.430、坚持专业化作业与综合管理原则。在工程组织实施过程中，以专业队为基本作业单元，充分发挥专业人员和设备的优势，同时采取综合管理手段合理调配，以达到整体优化的目的。1.2.5、科学合理的施工方案，遵循技术先进可行、经济合理、安全可靠的原则。2．工程概况外环线津涞道

4、立交桥工程位于西青区界内，位于污水河处。本项目的建设，对提高外环线津涞道交叉口的服务水平、加强中心城区与新城区的联系以及整治周边环境、改善城市景观，实现建设规划目标具有十分重要意义。本桥梁工程位于津涞立交Z8匝道Z8-0#墩位南侧延伸处，与Z8匝道顺接。由于大沽排污河河道改造，河道距离原有津涞立交Z8-0#墩（已实施完毕）以及与其相接的台后填土路基（尚未实施）较近，该距离不能满足路基放坡要求，考虑到工程的安全性，在此处采取桥梁方案。桥梁工程包括津涞立交Z8匝道Z8-0#墩及其南侧Z8+1~Z8+4#墩位（16m+20*3m），共四跨桥梁。桥梁总面积为722m2。污水河30桥梁总

5、长78.33m，起讫桩号为Z4K0+229.803～Z4K0+308.133，共计12片全部采用预制简支变连续小箱梁结构。其中20m小箱梁9片，16m小箱梁3片，其中、20m边梁重量为62.22t，20m中梁重量为57.5t。16m边梁重量为50.7t，16m中梁重量为46.95t。箱梁底到地面净高为：1m~3.9m。小箱梁顶设计为2%横坡，如下图所示：2%3.施工部署3.1施工总体安排为确保吊装工作顺利进行，应在安全、质量、进度等各方面都能达到理想状态，为此作如下部署：3.1.1、编制小箱梁的吊装方案，并报相关单位审定批准。3.1.2、、对审定后的吊装方案，在方案实施的施工准

6、备和吊装过程中，必须严格执行。3.1.3、、吊装前必须完成施工区域的场地清障工作。303.1.4、、吊装前准备好各类吊索具，并确认符合方案规定的要求。3.2工期计划安排计划Z8匝道接长桥在2013年10月2日-3日吊装完成。3.3人员配备3.3.1、现场组织机构根据项目特点和工程情况，桥梁工程施工设置技术负责人、物资、测量、并建立梁场试验室等相关部门，保证有效地进行现场施工管理。梁场主要工程技术和管理人员由项目部选派，抽调曾参与过国内大型工程建设、具有丰富施工经验、专业技术能力强、综合素质高的工程技术和管理人员承担预制小箱梁及架设施工任务，确保预制梁的施工质量及架设安全。见现场

7、组织机构框图。现场组织机构框图生产经理：张勇质检部：张玮物资设备部：彭国庆·梁体架设施工队湿接缝施工队梁体预制施工队项目经理：葛乔亮总工程师：李汉平安全部：范应升升工程技术部：张勇测量部：苑红军30.3.3.2、管理人员岗位职责根据工程实际情况和我公司以往施工经验，我项目部投入一批现场工作经验丰富、业务能力强、技术过硬的专业技术人员。具体管理人员见“拟投入管理人员一览表”拟投入工程管理人员一览表序号姓名职务负责事项1葛乔亮项目经理全面负责工程施工2李汉平项目总工负责工程技术3张勇副经理负责工