省道公路改建工程实施性施工组织设计

《省道公路改建工程实施性施工组织设计》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、攀枝花攀甬路桥建设有限公司S216桃巴至李子坪改建项目A4合同段目录第一章编制依据第二章工程概况第三章项目目标第四章项目管理组织机构及人员分工第五章施工现场总体布置第六章主要工程项目的施工方案、方法与技术措施第七章确保工程质量和工期的措施第八章质量保证体系第九章冬季和雨季的施工安排第十章安全保证体系及突发事件应急预案第十一章施工环境保护及文明施工第十二章主要机械设备进场计划第十三章施工总体计划表第十四章重点工程施工措施第十五章道路保通措施第24页共63页攀枝花攀甬路桥建设有限公司S216桃巴至李子坪改建项目A4

2、合同段第一章编制依据1、结合本公司长期从事公路工程施工累积的施工经验，现场勘查踏勘结合实际情况编制该施工组织设计。以总工期24个月作为控制进度目标，统筹考虑全合同段的施工工艺、现场布置以及施工进度计划。2、施工组织设计中列出的工、料、机具设备等计划，仅作为指导施工时参考用，不作为最后的供应计划，后期根据施工进行情况具体优化设计和调整。3、本施工组织设计的编制以下列文件和资料为依据：⑴两阶段施工图设计文件⑵《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50－2011）⑶《公路工程水泥混凝土试验规程》（T0505-2005

3、）⑷《公路工程集料试验规程》（JTJ058-2000）⑸《公路工程金属试验规程》（JTJ055-83）⑹《公路工程水质分析操作规程》（JTJ056-84）⑺《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）⑻《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）⑼《钢筋机械连接通用技术规程》（JGJ107-2003）⑽《公路路基施工技术规范》（JTJ033-95）⑾《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40—2004）⑿《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）⒀《公路交通安全设施施工技术规范》

4、（JTC171-206）第24页共63页攀枝花攀甬路桥建设有限公司S216桃巴至李子坪改建项目A4合同段第二章工程概况1、工程地址概况项目路线起点位于凉山州木里县桃巴乡省道216线与泸沽湖至亚丁公路交汇处的豹子坪，终点位于省道216线木里县李子坪乡黄泥巴村。路线从起点开始沿木里河右岸老省道216线布线，利用已建安定大桥跨过木里河后，沿老路布线，于博科乡与下麦地至博科电站路平交后，路线沿原省道216线布设，展线升坡裁弯取直前行经瓦科、古都翻过海拔约3080米垭口后路线继续沿老省道216线展线下山，经阳山、克尔乡到

5、达鲁满，路线沿宣洼错（河名）右岸逆流而上,通过崖洞中桥跨过宣洼错沿河前行，经宣洼村回头展线，沿老路避鸭嘴省级自然保护区，路线于三十三公里道班处翻越海拔约3560米的垭口后，再沿蚂蝗沟左岸展线降坡前行，到达黄泥巴村，止于黄泥巴村，路线全长89.943km，本标段为A4标段，桩号从K45+000～K60+000，路线全长14.838km。工程区地处川西山地西南部，横断山脉东缘。区内地形复杂，起伏较大，山高岭峻，河谷幽深，呈典型的高山、山原、峡谷地貌。项目区属亚热带气候区，受地理位置和大气环流影响，全区属暖温带半湿润

6、季风型气候，冬暖干燥，夏凉润湿，四季无明显区别。随地势高低不同，形成气候的主体分布有“一山有四季，十里不同天”的说法。区内全年平均气温为11.5°C，极端最高气温38.6°C，极端最低气温为-22.1°C，无霜期219.7天，年均降水量818.2毫米，最高年降水最1050.2毫米；最低年降水量为541.0毫米，雨季集中在6—9月，降水量占全年总量的86%，光照可达2291.9小时，日照率在60%以上，但利用率差。自然灾害频繁，有雹灾、泥石流、山体垮塌，地震、雷暴、风暴、春旱、秋旱等。2、技术标准公路等级：三级设

7、计速度：30Km/h路基宽度：7.5m桥涵设计荷载：公路--Ⅰ级设计洪水频率：大、中桥1/50，小桥、涵洞及路基1/253、总体思路第24页共63页攀枝花攀甬路桥建设有限公司S216桃巴至李子坪改建项目A4合同段根据施工内容，现场情况，以及招标文件要求，结合我公司对该类工程的施工经验，确定本工程的施工组织，总体思路如下：3.1、做到四个“确保”，贯彻“三高”四个“确保”即：确保工程质量、确保施工安全、确保工程工期、确保环保达标；“三高”即：高标准控制本工程、高水平建设本工程、高效率完成本工程。3.2、坚持“四个

8、保证”3.2.1、设备，科学的配置来保证设计要求、规程要求及业主要求；3.2.2、技术与工艺来保证质量的要求；3.2.3、组织管理技术来保证工期的要求；3.2.4、工程质量概念来保证工程的创优实现。3.3、达到三个“满意”工程最终达到业主满意、监理满意、企业满意。3.4、施工监控施工过程实行动态管理，对各道工序进行全过程的跟踪监测，并及时将施工过程中的各类信息反馈到设计、监理部门，经设