施工临时用电管理规定

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1、海翔大道（公铁立交—孚莲路段）一期工程D标段施工临时用电管理措施一、基本要求1、项目应制定安全用电管理制度，明确施工用电管理人员、电气工程技术人员和各分包单位的电气负责人。2、临时用电设备在5台（含5台）以上或设备总容量在50KW（含50KW）以上者，应编制临时用电工程施工组织设计；临时用电设备在5台以下和设备总容量在50KW以下者应编制用电组织设计，并有平面布置图。现场临时用电必须经“编制、审核、批准”有关部门和使用单位验收合格后方可投入使用。3、工程项目应经常对临时用电工程进行安全检查，并对检查中发现的问题处理隐患定人、定措施、定时间进行解决和整改，并做好记录。4、安装、维修或拆

2、除临时用电工程，必须由现场维修电工完成。作业电工必须持有有效证件，无有效证件者，不得从事该项工作。5、使用设备前必须按规定穿戴和配备好相应劳动防护用品，并检查电气设施和保护装置是否完好。严禁设备带“病”运转。停用的设备必须拉闸断电，锁好开关箱。6、对临时用电设施使用过程中发现的异常情况要及时向有关人员报告和解决。二、施工现场与周围环境1、在建工程与外电线路的安全距离2、在建工程不得在高、低压线路下方施工；高、低压线路下方不得搭设作业棚、建造生活设施或堆放构件、架、材料及其他杂物等。3、在建工程脚手架的外侧边缘与外电架空线路的边线之间必须保持安全距离，外边缘与外电架空线路的边线之间的最

3、小安全距离：外电线路电压（KV）1以下1-1035-110154-220330-500最小安全操作距离（m）4681015注：上、下脚手架的斜道严禁搭设在有外电线路的一侧。4、施工现场的机动车道与外电架空线路交叉时，架空线路的最低点与路面的垂直距离应不小于下表所列数值。施工现场的机场车道与外电架空线路交叉时的最小垂直距离：11海翔大道（公铁立交—孚莲路段）一期工程D标段外电线路电压（KV）1以下1-1035最小垂直距离（m）6775、起重机不得在架空输电线下面工作，在通过架空输电线路时应将起重臂落下，以免碰撞。起重机的任何部位或被吊物边缘与架空输电线路间的最小水平距离应不小于下表所列

4、数值。起重机及被吊物边缘与输电线路间的最小水平距离：输电线路电压（KV）10以下11-2035-154220最小水平距离（m）248106、对达不到上述四条中规定的最小距离时，必须采取防护措施，增设屏障、遮栏或停电后作业，并悬挂醒目的警告标志牌。7、施工现场开挖非热管道沟槽的边缘与埋地外电缆沟槽边缘之间的距离不得小于0.5m。三、配电室及自备电源1、配电室应靠近电源，并应设在无灰尘、无蒸气、无腐蚀介质及无振动的地方，且能自然通风，并应采取防雨雪和防止动物出入的措施。配电室内应整齐清洁，严禁放置食物及杂物。2、配电室的建筑物和构筑物的耐火等级应不低于3级，室内应配置砂箱和绝缘灭火器，并

5、应设有安全用具。配电室的门应向外开，并配锁。3、配电室应设值班人员，值班人员必须熟悉本岗位电气设备的性能及运行方式，并持操作证上岗值班。4、成列的配电屏（盘）应装设备短路、过负荷保护装置和漏电保护器。配电屏（盘）或配电线路维修时，应悬挂停电标志牌，电箱关闸上锁。停、送电必须由专人负责5、室外地上变压器应设围栏，悬挂警示牌，内设操作平台。变压器围栏内不得堆放任何杂物。6.配电室布置应符合下列要求：6.1、配电柜后面的操作通道宽度，单列布置或双列背对背布置不小于1.5米，双列面对面布置不小于2米；6.211海翔大道（公铁立交—孚莲路段）一期工程D标段配电柜后面的维护通道宽度，单列布置或双

6、列面对面布置不小于0.8米，双列背对背布置不小于1.5米，个别地点有建筑物结构凸出的地方，则此通道宽度可减少0.2米；6.3配电柜侧面的维护通道宽度不小于1米；6.4配电室的顶棚与地面的距离不低于3米；6.5配电室内设置值班或检修时，该室边缘距配电柜的水平距离大于1米，并采取坪障隔离；6.6配电室内的裸母线与地面垂直距离不小于2.5米时，采用遮拦隔离，遮拦下面下面通道的高度不小于1.9米；6.7配电装置的上端距顶棚不小于0.5米；6.8配电室内的母线涂刷有色油漆，以标志相序，以柜正面方向为基准，其涂色符合下表的规定：相别颜色垂直排列水平排列引下排列L1（A）黄上后左L2（B）绿中中中

7、L3（C）红下前右N淡蓝───8、配电柜或配电线路停电维修时，应挂接地线，并应悬挂“禁止合闸、有人工作”停点标准牌。停点必须由专人负责。四、接地与防雷1、在施工现场专用的中性点直接接地的电力线路中必须采用TN-S接零保护系统，即三相五线零保护系统。施工现场的电力系统严禁利用大地作相线或零线。2、电气设备的金属外壳必须与专用保护零线连接。专用保护零线（简称保护零线）应由工作接地线、配电室的零线或第一级漏电保护器的电源侧的零线引出。3、当施工现场与外电线路共同