基于plc的交流伺服系统设计

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1、机电伺服系统设计基于PLC的交流伺服系统设计1.设计要求  以教材P133页机械传动系统为例,试根据给定参数(必须改变Z2:Z1)选择松下或者安川交流伺服系统并进行校核。确定伺服系统的电子齿轮参数,并在此基础上以plc作为控制器,采用位置模式(或者速度模式)对伺服系统进行控制,试设计实验系统并调试运行,完成设计报告。给出电路图,plc程序以及电机参数设计。伺服系统的结构如教材P133图6-18所示,参数如下:齿数比:;指令脉冲当量:;编码器每转反馈脉冲数:;丝杠螺距:;快进速度:;丝杠飞轮惯量:;

2、齿轮2飞轮惯量:;齿轮1飞轮惯量:;每次进给长度:l=150mm;每次进给时间:;每次进给次数:N=20;工作台轴向运动力:;驱动效率:;摩擦系数:。2.设计过程1)电动机每转位移量;2)脉冲当量(位置分辨率),反馈脉冲当量=,脉冲当量为0.01mm/pulse,两者不符,故使用电子齿轮。,所以,;1)电动机转速因快进速度,,,所以电动机应有的最高转速为;2)指令脉冲频率每次进给位置信息存储地址数;3)负载转矩4)负载飞轮惯量,工作台换算到电动机轴上换算到电动机轴上的负载总飞轮惯量5)选定伺服电动

3、机电动机的额定转矩应大于或等于,额定转速,选择预选松下伺服伺服电动机MSMA202A1G,小惯量20W带键槽200V的无制动器的伺服电机。选用的是五线制增量式编码器(分辨率为10000)额定功率200V,额定转速。驱动器选择与之配套的松下MINAS-A4系列MSDA203A1A,所选电机及驱动器满足要求。3.系统设计图1位置控制用接线图本系统采用omronPLC控制,并使用位置模式原理连接线路1)位置模式原理接线图实验过程中我们用了puls1和sign1两个脉冲输出口,使之对伺服电机进行控制。先检

4、验一下交流伺服电机在空载状态下进行试运行Ⅰ.熟悉交流伺服电机的交互界面;电机面板显示r0dp_5pd0PA_r000EE_5E0Ⅱ.没有电机负载情况下的试运转(JOG);操作步骤如下:① 接通电源电机面板显示电机转速② 切入参数设定按SET键按MODE键4次AF_EnC0A_n010AF_ACL0按向下键2次AF_JOG0JOG-0③ 设置JOG方式按SET键JOG--0按向上键(按下3秒)...JOG--0-――---0READY0此时横杠向左增加5RU_ON0按向左键(按住直到显示5rU_on

5、)④ 电机旋转电机面板显示反时针旋转顺时针旋转注意:JOG方式速率由Pr57确定r0Ⅲ.在JOG方式下,对交流伺服电机转速的调整方法;dp_5pd0操作步骤如下:① 接通电源PA_r000电机面板显示电机转速PA_7E0PA_570② 切入参数设定按SET键按MODE键500PA_57 70按向下键直至PA_57变量按SET键(显示设定速率)用或键可设定所需要的速率注意:JOG方式下速率的设定范围为了0~500r/min按SET键(显示设定速率)Ⅳ.调整后的速率存入存储器的方法经空转检验,电机运转

6、正常,下面进行位置控制。(4)位置模式和速度模式下参数调整a.连接CNI/F。b.把控制信号(COM+/-)接通电源(12到24VDC)。c.接通驱动器主电源。d.核查参数的设定值。e.接通SRV-ON(CNI/F29脚)和COM-(CNI/F41脚)。使伺服ON有效。电机将保持激磁状态。(5)根据题意实现每次进给时间;每分钟进给;程序如下:二、复合控制为什么能够提高位置伺服控制系统的性能指标?论述之。答:由于重复控制有一些缺点,故将模糊自整定PID控制和重复控制相结合,既可利用模糊自整定PID控

7、制改善系统的动态性能,又可以利用重复控制改善系统的稳态性能。基于重复控制和模糊自整定PID控制的复合控制如下图。模糊自整定PID控制器和重复控制器并联在控制系统的前向通道中,共同对系统的输出产生影响。根据控制理论,复合控制系统的稳定性取决于各个子系统的稳定性。复合控制对于交流伺服系统而言,一方面能够提高快速跟踪性能,即使得系统对输入信号的响应快,跟踪误差小,过渡时间短,且无超调或超调小,振荡次数少。另一方面,提高稳态精度,即系统稳态误差小,定位精度高。因此,常规控制方法很难满足交流伺服系统的高性能

8、要求,普遍是以PID控制为基础,再加上各种辅助控制以改善其性能。三、矢量控制原理及其在PMSW电机控制中的应用。交流异步电机的数学模型是一个高阶、非线性、强藕合的多变量系统,为了便于对电机进行分析研究,有必要对实际电机进行如下假设,抽象出理想化的电机模型:(1)忽略空气谐波,设三相绕组对称,在空间互差120度角度,所产生的磁动势沿气隙周围按正弦规律分布;(2)忽略磁路饱和,各绕组的自感和互感都是恒定的;(3)忽略铁心损耗:(4)不考虑频率变化和温度变化对绕组电阻的影响。矢量变换控制

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