探究物联网在铁路运输中的应用

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1、探究物联网在铁路运输中的应用1引言　　物联X是在计算机互联X的基础上，利用射频自动识别技术、无线数据通信等技术，构造一个覆盖世界上万事万物的X络。在这个X络中，物品能够彼此进行交流，而无需人的干预。其实质是利用自动识别技术，通过计算机互联X实现物品(商品)的自动识别和信息的互联与共享。　　2物联X的原理　　首先对物体属性进行标识。物体属性分为静态属性和动态属性，静态属性一般直接存储在自动识别标签中，而动态属性需要先由传感器进行实时探测，然后再存储在识别标签中。其次进行信息读取和转换。物联X中需要特定的识别设备完成对物体属性

2、的读取，并将信息转换为适合X络传输的数据格式，中央信息处理系统完成信息计算，将物体的信息通过X络传输到信息处理中心，中央信息处理系统完成物体通信的相关计算。　　3物联X的关键技术　　从实现原理可以看出，物联X所涉及的关键技术有射频识别技术、传感技术、纳米技术、智能嵌入技术、云计算、IPv6等。　　3.1射频识别技术　　射频识别技术又称电子标签、无线射频识别，是一种通信技术，可通过无线电讯号识别特定目标并读写相关数据，而无需识别系统与特定目标之间建立机械或光学接触。由于具有非接触式的自动识别技术，通过射频信号自动识别目标对象

3、并获取相关数据，识别工作无需人工干预，因而可工作于各种恶劣环境。该技术可识别高速运动物体并可同时识别多个标签，操作快捷方便。作为一套完整的射频识别系统，其基本组成部分包括标签、阅读器和应用软件系统。其基本的工作原理：标签进入磁场后，要么接收解读器发出的射频信号，凭借感应电流所获得的能量发送出存储在芯片中的产品信息;要么主动发送某一频率的信号，解读器读取信息并解码后，送至中央信息系统进行有关数据处理。该技术与互联X、通信等技术相结合，可实现全球范围内物品跟踪与信息共享。　　3.2传感技术　　传感技术是关于从自然信源获取信息，

4、并对之进行处理和识别的一门多学科交叉的现代科学与工程技术，它涉及传感器、信息处理和识别的规划设计、开发、制/建造、测试、应用及评价改进等活动。传感器是机器感知物质世界的感觉器官，用来感知信息，采集点的环境参数;它可以感知热、力、光、电、声、位移等信号，为物联X系统的处理、传输、分析和反馈提供最原始的信息。随着电子技术的不断进步，传统的传感器正逐步实现微型化、智能化、信息化、X络化;同时，我们也正经历着一个从传统传感器到智能传感器再到嵌入式大小的物体，其磁性要比原来高1000倍。纳米技术的发展，使得我们可以制造更微型的电子标

5、签，用以跟踪和监测小型物体或者分子级别的信息变化。　　3.4智能嵌入技术　　智能嵌入技术是采用Inter接入和嵌入式Inter安全技术，将信息处理部件嵌入到应用系统中的一种技术。将硬件系统和软件系统固化到一起，能快速地与外界实现信息交换，从而使具备信息计算功能和X络接入的智能物品可以随时与物品的主人和其他物品快速进行信息交互。在物联X的时代，一个个具备信息计算功能和X络接入的智能物品可以随时与物品的主人和其他物品进行信息交互。　　3.5云计算　　云计算是基于互联X的相关服务的增加、使用和交付模式，通过互联X来提供动态易扩展

6、且经常是虚拟化的资源。云是X络、互联X的一种比喻说法。过去在图中往往用云来表示电信X，后来用来表示互联X和底层基础设施的抽象。因此，云计算甚至可以让你体验每秒10万亿次的运算能力，拥有这么强大的计算能力可以模拟核爆炸、预测气候变化和市场发展趋势。用户通过电脑、笔记本、等方式接入数据中心，按自己的需求进行运算。　　3.6嵌入式技术　　嵌入式技术是将计算机作为一个信息处理部件,嵌入到应用系统中的一种技术。嵌入式具有软件代码小、高度自动化和响应速度快等特点,因而进入21世纪后其应用越来越广泛,例如,各种家用电器如电冰箱、自动洗衣

7、机、数字点电视机、数码相机等广泛应用这种技术。由于该技术以应用为中心,以计算机技术为基础,而且软硬件可以裁剪,因而是能满足应用系统对功能、可靠性、成本、体积和功耗的严格要求的专用计算机系统。这种系统具有高度自动化,可靠性高等特点。　　4物联X技术在铁路运输中的应用　　4.1物联X技术在铁路物流信息中的应用　　人们的生活方式受到现代信息技术发展的影响已经发生了巨大的变化，铁路运输领域中物联X技术的应用就是人们生活领域中的出行层面，物联X技术在铁路运输领域中的应用有效的确保了货运的高效、安全和稳定，受到了人们越来越多的关注。当

8、物联X技术运用到铁路运输领域之后，货物在传送到火车上之前就通过物联X技术而进行了达标性安全检测，车厢管理人员将检测到的信息作为工作信息对比参考，将货物与单据的相关信息进行核对。而且物联X技术的应用使得通过铁路运输的货物在运送过程中的位置、移动路线、预计抵达的时间和实际抵达的时间，都能够由客户或消费者直接