ck6150数控车床主传动系统设计

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1、CK6150数控车床主传动系统设计摘要机械制造业是国民经济的基础产业，它的发展直接影响到国民经济各部门的发展，也影响到国计民生和国防力量的加强。而机床在机械制造业中扮演着举足轻重的角色，今天，普通机床已经满足不了加工的需求，从而出现了数控机床。本设计的题目是设计CK6150主传动系统。其主要对机床技术参数进行拟定，齿轮模数进行估算和验算，带轮尺寸和v带根数进行设计，根据需要选取适当的电机和轴承，并对轴承进行使用寿命验算，对传动轴进行刚度校核。CK6150采用电动机的无级变速和机械齿轮的分级变速相结合的方式进行变速，可以在不停车的情况下得到转速范

2、围内的任意转速，减少了速度损失和辅助加工时间，从而提高生产率。设计过程中尽量使用标准件，使制造和装配更加方便。设计过程中考虑了各零部件的空间尺寸和拆卸顺序，以保证结构尺寸设计的合理性。关键词：数控机床；主传动系统；无级变速；机械制造业CK6150CNClathesMainTransmissionSystemABSTRACTMachinerymanufacturingindustryisthebasicindustryofthenationaleconomy,anditsdevelopmentdirectlyaffectsthedevelopme

3、ntofvarioussectorsofthenationaleconomy,butalsoaffectsthestrengtheningofthenationaleconomyandnationaldefenseforces.Themachineplaysapivotalroleinthemachinerymanufacturingindustry,today,generalmachinetoolshasfailedtomeetprocessingdemands,whichappearedinCNCmachinetools.Thedesign

4、ofthesubjectistodesignCK6150maindrivesystem.Themaintechnicalparametersofthemachinepreparation,gearmodulusestimateandchecking,vbeltpulleysizeandthenumberofthedesign,accordingtotheneedtoselectasuitablemotorandbearings,andbearinglifechecking,carriedontheshaftstiffnesscheck.CK61

5、50usestheelectricmotorandacontinuouslyvariablemechanicalgearshiftgradingcombinationofvariablespeed,youcangetanyspeedwithinthespeedrangewithoutstopping,reducingthespeedlossandauxiliaryprocessingtime,thusincreasingproductivity.Thedesignprocesstomakeuseofstandardparts,themanufa

6、cturingandassemblyeasier.Thedesignprocesstoconsiderthespatialdimensionsofthevariouscomponentsanddisassemblysequenceinordertoensurethereasonablenessofthestructuresizedesign.Keyword：CNCmachinetools;maindrivesystem;CVT;machinerymanufacturing目录1绪论11.1数控机床的特点11.2国产数控机床的发展现状11.3国内

7、数控机床的发展趋势31.3.1智能、高速、高精化31.3.2设计、制造绿色化31.3.3复合化于系统化32机床技术参数的拟定42.1确定极限转速和转速范围42.1.1计算主轴最高转速42.1.2计算主轴最小转速52.2确定动力参数52.2.1计算切削力52.2.2计算切削功率62.2.3估算电动机功率63传动部分设计83.1画机床转速图83.2计算各轴输出功率和输出转矩103.3带轮的设计103.3.1确定计算功率103.3.2选择带带型113.3.3确定带轮基准直径并验算带速113.3.4确定带中心距和基准长度123.3.5验算小带轮上的包角

8、123.3.6计算带的根数133.4齿轮设计143.4.1确定各齿轮齿数143.4.2估算齿轮模数143.4.3验算齿轮模数184轴的校核284.1Ⅰ