虹桥机场东跑道基础二次注浆加固工程实施

《虹桥机场东跑道基础二次注浆加固工程实施》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、DOI:10．3969/j．issn．1004－4655．2012．04．020虹桥机场东跑道基础二次注浆加固工程实施贺胜中，米思兴(上海虹桥国际机场公司，上海200335)摘要:虹桥机场东跑道作为国内道面结构最复杂的跑道，首次在同一跑道下进行二次注浆。介绍了东跑道注浆加固工程主要设计施工方案、施工参数、检测方法、检测标准和注浆检测结果，并对实施过程中存在的问题提出了相应建议，可供类似工程参考。关键词:机场跑道;基础加固;二次注浆;HWD检测中图分类号:文献标志码:文章编号:1004－4655(2012)04－0058

2、－03V351．11B1项目概况虹桥机场东跑道为4E级，长3400m，宽57．6m。明显的差异性。3)当前基础总体强度偏低。本次改造东跑道基础强度设计取值50MN/m3。通过弯沉反演分析和类似工程估算，有一半的测试区域基础强度＜50MN/m3。因此，东跑道大修改造工程拟对跑道地基进行加固处理后再实施道面加铺。2注浆目的与难点1)注浆目的。根据跑道基础现状，注浆加固主要实现以下目的。(1)提高道面基础的整体强度，尤其是提高软弱区地基的强度和变形模量。(2)改善基础均匀性。(3)改善基础封水性能。2)注浆难点。本次注浆工程

3、为国内首次对跑道进行二次注浆，且在多层复合道面结构下注浆也没有先例，主要存在以下难点。(1)在跑道中部28m已注浆区域，二次注浆是否可注，高地下水位下注浆效果如何。(2)与其他机场注浆工程相比，混凝土板块上有＞25cm厚的沥青加铺层，给施工安全带来挑战，因为浆液极易将沥青面层顶起破坏。(3)注浆工程作为地下隐蔽工程，应控制施工质量，选择好的检测方式并确定检测标准。(4)注浆期间机场正常运行，作业时间极其紧张，安全标准极高，施工工艺和施工组织要求高。东跑道自1963年开始，历经多次大的改扩建，分别于1991年、1998年

4、、2005年进行了沥青加铺，其中1998年改造工程对跑道中心线两侧各14．4m范围的道面基础进行了水泥浆充填注浆加固，从而形成目前国内道面结构最复杂、层次最繁多的跑道。道面典型结构见图1。图1东跑道典型道面结构图(m)2010年，虹桥机场公司对东跑道进行全面调查评估，分析东跑道基础存在如下问题。1)基础工程性质发生改变。建设时为20～25cm的块石基础，但通过探测，已达32～56cm，块石嵌入土基现象非常严重，块石基础已不能作为独立的结构层。2)当前基础均匀性较差。在面层结构相同的情况下，东跑道不同位置的实测HWD弯沉

5、值差异较大，变异系数达到16%～23%，反映东跑道基础强度存在3注浆方案与实施1)注浆范围。注浆平面范围为跑道中间45m，纵收稿日期:2011－12－31第一作者简介:贺胜中(1973—)，男，高级工程师，主要从事机场建设和管理工作。向长度3200m。注浆加固深度为块石基础及其下58贺胜中，米思兴:虹桥机场东跑道基础二次注浆加固工程实施2012年第4期20cm。注浆总面积142142m2，注浆孔38186个。2)注浆孔位布置。注浆孔布置避开1998年注浆孔，并按照各注浆孔扩散半径在1．5m左右考虑。根据东跑道不同板块类

6、型，孔位布置见图2。3)浆液设计。通过试验段研究，1998年已注浆区域采用普通水泥浆液可注性很好，不需采用超细水泥浆液，浆液配比为水水泥外加剂∶∶=0．55∶1．00∶0．02，水泥为PO425，外掺剂主要作用是减水和快凝。4)实施时间。注浆工程从2011年6月15日到2011年9月9日，期间航班延误、天气原因停工19d，共施工67d。由于虹桥机场东跑道不允许中断运行，因此注浆实施时间限制在凌晨1:00～8:00。5)施工流程。通过优化施工组织，确定注浆工程施工流程(见图3)。6)主要机械设备及工艺。注浆工程中所需的机

7、械设备及所用的工艺如下。(1)浆液制备。浆液制备采用Z20自动拌浆系统，场外拌和站集中搅拌，用浆液运输车运输到现场。(2)动力及照明。现场照明和机械使用采用柴油发电机组发电。钻机由空气压缩机提供动力。(3)钻孔。钻孔采用气腿式风动凿岩机，钻头46mm，不带水钻进，自制开孔器开孔，钻孔深度1．2～1．4m，穿过块石基础。(4)注浆。注浆采用管底注浆，注浆泵配压力计和浆液自动计量系统，注浆管采用自制注浆管带注浆塞。注浆流量设计要求为8～12L/min。图2注浆孔孔位布置图(m)图3基础注浆加固工艺流程(5)封孔。为确保飞

8、行安全，所有钻孔当天封孔。单孔注浆结束后，待孔内水和压力释放完，拔出注浆芯管，灌入早强水泥浆，夯实至距道面15cm，再采用冷拌沥青混合料封堵至道面表层，用小棒击实，要求与道面板平齐或略低于道面2～3mm。(6)监测。注浆时采用电子水准仪对注浆孔周边道面标高进行实时监测，防止道面隆起破坏。(7)清理及应急。现场配备道路清扫车1辆供场