本科毕业设计-浅析国际海洋法的大陆架划界原则.doc

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1、前言随着陆地资源日益枯竭和海洋科学技术的发展,大陆架作为蕴藏资源丰富及开采相对便利的海域,加之其所具有的重要军事意义,逐渐成为世界各国在海洋中争夺的焦点之一,也随之出现了大陆架划界问题,产生了诸多的划界争端。相邻或相向国家间的大陆架如何划定界限,事关沿海国的国家主权和切身经济利益,国际社会对此尚存较大分歧。争议的焦点主要是划界的原则和方法。而在亚洲,一直未能解决的中国和日本东海大陆架划界争端,更因近年来的油气开发而呈激化,并直接与我国的国家利益及中日关系的未来发展相互影响,成为目前需要解决的热点问题。本文通过对一系列国家海洋划界实践的分析,认为

2、自然延伸原则和公平原则是大陆架划界的最基本的原则,并从国际法角度提出解决中日东海之争的原则和具体方法。ii目录摘要11.大陆架的概述11.1.大陆架的概念11.2.大陆架的法律制度21.2.1.沿海国对大陆架的权利21.2.2.其他国家对大陆架的权利22.国际法上关于大陆架划界的原则及实践22.1.自然延伸原则——大陆架划界的重要依据32.1.1.自然延伸原则是划界的基础32.1.2.自然延伸原则在划界实践中的适用42.2.中间线(等距离线)原则——不可强制适用的划界方法52.2.1.中间线原则不具有国际习惯法的地位52.2.2.中间线原则在适

3、用上也只是一种划界方法62.3.公平原则——可强制适用的国际习惯法准则72.3.1.公平原则具有国际习惯法规则的特征72.3.2.1969年北海大陆架案使公平原则在大陆架划界中取得显著地位82.3.3.此后主要的国际司法实践对公平原则的适用93.大陆架划界原则和实践对解决中日东海大陆架的借鉴意义10结语12注释13参考文献14致谢16ii太原理工大学阳泉学院----毕业论文浅析国际海洋法的大陆架划界原则摘要:《联合国海洋法公约》生效后,各国对海洋权益的关注达到前所未有的程度,对大陆架资源的争夺也呈愈演愈烈之势。世界上许多海洋国家之间存在着大陆架

4、争端,我国在多处海域也面临着与其他国家的大陆架划界问题。因而研究大陆架划界原则具有现实的意义。理论上,国内外学者对大陆架划界原则说法不一,本文就国际法上划界大陆架时常提出的原则进行分析和论述。通过对相关的司法与仲裁实践的研究,认为自然延伸原则和公平原则作为大陆架划界原则的地位是在国际实践中逐步确立的。其他的划界原则及方法只有在符合公平原则的基础上才能加以适用。同时,在东海大陆架划界问题上,特别是解决中国与日本、韩国在有关问题上的分歧,公平原则起到了主导作用。所以,自然延伸原则和公平原则是得到普遍承认的大陆架划界的原则,已经成为习惯国际法的一部分

5、,它对大陆架划界的实践具有重要的指导意义。关键词:大陆架;原则;实践;东海大陆架1.大陆架的概述1.1.大陆架的概念大陆架原是地质地理学上的概念,通常是指从大陆海岸向外自然延伸,直至大陆坡度平缓的海底区域。自从美国等一些国家提出大陆架主张后,出现了法律意义上的大陆架定义。在1982年第三次联合国海洋会议上,经过反复磋商,会议通过了《联合国海洋法公约》第76条规定的大陆架定义:“沿海国的大陆架包括其领海以外依其陆地领土的全部自然延伸,扩展到大陆边外缘的海底区域的海床和底土”,由于承认沿海国对专属经济区的确立,公约在大陆架定义中还规定,“如果从测算

6、领海宽度的基线量起到大陆边的边缘的距离不到200海里,则扩展到200海里的距离”。这一定义包含有确定大陆架的两项标准:自然延伸原则和200海里距离;但是200海里标准是辅助性标准,只是在一国的大陆架按照自然延伸原则,其外部界限距离领海基线不到200海里的情形下,才予以使用。[1]很显然,海洋法中的大陆架定义,比地理学上的定义要宽得多。16太原理工大学阳泉学院----毕业论文大陆架有丰富的矿藏和海洋资源,已发现的有石油、煤、天然气、铜、铁等20多种矿产,其中已探明的石油储量是整个地球石油储量的三分之一。大陆架的浅海区是海洋植物和海洋动物生长发育的

7、良好场所,全世界的海洋渔场大部分分布在大陆架海区。还有海底森林和多种藻类植物,有的可以加工成多种食品,有的是良好的医药产品和工业原料。这些资源属于沿海国家所有。因此,对大陆架的划分和主权的拥有,就成为国际上十分重视和争议激烈的问题。1.2.大陆架的法律制度1.2.1.沿海国对大陆架的权利沿海国对大陆架享有主权权利,主要基于大陆架是沿海国陆地领土在海下的自然延伸这一事实。但是,它不同于主权,而是专对勘探大陆架和开发其自然资源的目的而行使的;按照国际法委员会的解释,这是指沿海国为开发和利用大陆架是自然资源所必要是和此有联系是一切权利,包括与防止和惩

8、罚违法行为有关的管辖权。[2]在这些权利中,公约特别指出了沿海国在大陆架上进行钻探的专属权,在大陆架上制造和使用人工岛屿、设施和结构是专属权和开凿隧道

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