交通工程导论 信息安全

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1、信息安全1.事故处理2.交通安全3.安全标识4.公共信息平台5.GPS6.ETC信息安全1.事故处理2.交通安全3.安全标识4.公共信息平台5.GPS6.ETC事故处理交通事故的定义：车辆在道路上因过错或者意外造成人身伤亡或者财产损伤的事件。交通事故的原因：（造成交通事故的基本因素是人、车、路、环境与管理。其中认识主要因素。）Ø驾驶人员的违章驾驶和注意力不集中Ø车辆技术性不好（结构、性能、强度）Ø道路状况不良或缺少安全措施Ø酒精及药物对交通安全的影响Ø交通管理与控制、交通法规和相关制度的制定、完善及执行Ø自然条件及其他因素的影响等交通事故的分类：Ø轻微事故：一次造成轻伤1至2人，或者机动

2、车损失不超过1000元，非机动车不超过200元Ø一般事故：一次造成重伤1至2人，或者轻伤3人以下，或者财产损失不超过30000元Ø重大事故：一次造成死亡1至2人，重伤3人以上10人以下，或者财产损失30000元以上但不足60000元Ø特大事故：死亡3至30人，或者重伤11人以上，或者死亡一人，但同时重伤8人以上，或者死亡2人，同时重伤5人以上，或者财产损失60000元以上交通事故的现象：碰撞、碾压、刮擦、翻车、坠车、爆炸、失火等交通事故的现场：对交通事故采取的措施：对人的管理Ø提高驾驶员素质、技术水平与职业道德Ø加强对机动车人员、自行车人员、行人的管理Ø加强对交通执法人员的管理对车的管理

3、Ø加强对车辆的安全检查Ø严格执行机动车年检和报废制度对路的管理Ø加强道路基础建设Ø强化对道路的管理提高道路安全性措施其他一些管理Ø加强对交通管理人员的管理，提高其自身素质Ø认真实施交通规则，加强人们对交通安全的意识，自觉遵守交通规则交通事故的危害性中国每年交通事故50万起，因交通事故死亡人数均超过10万人，相当于一个小型县，居世界第一。据统计数据表明，每5分钟就有一人丧身车轮，每1分钟都会有一人因为交通事故而伤残。每年因交通事故所造成的经济损失达数百亿元。近年来，全国的交通安全形势日益严峻，交通事故频繁发生，人员伤亡和财产损失惨重，交通事故造成的死亡人数占各种事故的90%以上，对人类的危

4、害已远远超过了地震、洪水、火灾这些可怕的灾难。随着改革开放政策的不断深入，该县经济快速发展，机动车辆迅猛增加，交通条件与交通流量之间的矛盾日益突出。尽管在预防道路交通事故方面做了大量工作，但是由于交通参与者的交通安全法律意识淡薄，安全防范能力较差，道路交通安全现状仍不容客观,给,人民群众的生命财产造成很大损失。交通事故的现状及发展趋势随着我国道路交通事业的飞速发展，交通事故发生率呈上升趋势。由于交通事故的发生不仅造成大量人员伤亡，给无数家庭带来不幸，而且严重影响着经济发展和社会稳定，已引起了各级政府的高度重视和关注。人们在谈“故”色变的同时，开始寻找诱发道路交通事故的原因。本文运用大量的

5、数据对交通事故发生的特点进行归纳，认为交通事故的发生具有一定规律性，而造成事故的原因又具有复杂性和多样性。通过对“人、车、路、”等交通因素的分析研究，提出了预防和减少交通事故的初步对策，以便采取针对性措施，遏制交通事故的发生。　　道路交通事故伴随着交通运输业的发展应运而生，与交通事故密切相关的因素是人、车、路和环境。本文通过介绍我国道路交通事故的现状，对道路交通事故的特点进行研究，根据交通事故特点，分析其产生的原因，并对预防和减少交通事故的对策进行初步的探讨。　　　　随着我国道路交通事业的飞速发展，交通事故猛增已成了交通管理所面临的严重问题。汽车交通作为人类文明的标志，彻底地改变了人类发

6、展的历史进程，给人类以舒适和便捷等正面效应的同时也给人类生活带来一些负面效应，交通事故就是其中最严重、危害最大的负面效应之一。正因为交通事故造成的严重后果，世界各国尤其是发达国家都对事故预防及对策倾注了大量人力、物力和财力，制定了较为完善的道路交通管理法律、法规和相关政策，许多国家从20世纪60年代起开始实行了综合治理交通和减少交通事故的措施，虽然每年因交通事故造成的损失很高，但交通事故上升的势头已趋于平缓，欧美、日本等发达国家交通事故尤其是近几年交通事故处于稳定趋势，而我国的道路交通事故所造成的损害后果却依然严重，而且一直处于上升的趋势，每年交通事故死亡人数居于世界首位。近年来在我国机

7、动车数量快速增长的情况下，交通事故及伤亡人数呈不断上升趋势。我国自1951年开始统计交通事故数据，当年全国共发生交通事故5922起，死亡852人，伤5159人。①1951年至1984年的30多年间，交通事故各项指标的变化基本上是平稳的。80年代中期以后至今，社会交通需求日益旺盛，城乡交通活动随之剧增，而道路建设和交通管理的发展却不能满足交通运输发展的客观需要，道路交通事故急剧增加，尤其是1991年后随着国家总体经济实力的不断增强，机