开关站防护搭设施工方案.doc

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1、开关站临时安全防护搭设与拆除方案一、编制依据1.建筑施工安全检查标准；2.扬州市建设工程文明施工标准；3.建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规程。二、工程概况联发君悦华府项目三期工程（A地块），位于扬州市东区，江都北路东侧、五台山路北侧，地势较平坦，本工程主要是小高层住宅，均为框架剪力墙结构，其地下室为人防地下室，主体建筑高度为33.80米、52.15米、51.95米。本工程随一期工程随建了一个开关站，其位置在待建楼A10#与A13#楼间，距离两栋待建楼的距离分别为16.74m、10.43m，因此，此开关站在联发君悦华府项目三期工程施工范围内，为了落实相关法律法规、依据各项标准，此开

2、关站需要搭设临时安全防护棚。三、施工准备1.场地准备：根据施工现场的总体部署、总平面图，开关站西侧有一条4m宽的临时道路，其防护棚搭设时应考虑到道路的通畅，防护棚的架体不能够阻挡道路上来回车辆的通行。2.材料的准备：临时安全防护棚主体骨架采用Ø48×3.5脚手钢管。采用十字扣件、旋转扣件进行连接用。棚面铺设二层毛竹片作为防护材料。3、基础设施准备：开关站四周均为荒地，防护棚立杆无法直接坐落在地面上，因此在防护棚搭设前需要对基础地面进行强化，可采用C15混凝土铺设出1500mm宽、100mm厚的混凝土垫层。四、防护棚的搭设开关站周围用Φ48×3.5钢管搭设长21.5m、宽21.2m的

3、安全防护棚。防护棚一层和二层主次楞均为Φ48×3.5钢管，主楞间距3500mm，次楞间距500mm，满铺竹笆片。防护棚一、二层主次楞平面布置图如下。搭设步骤具体搭设施工程序为：混凝土地面→扫地杆→外围立杆→纵向水平杆→横向水平杆→棚顶钢管→铺第一层竹笆片→横向水平杆→棚顶钢管→铺第二层竹笆片→防护栏杆→围竹笆片。（防护棚搭设过程中，剪刀撑应随架体搭设高度同步进行。）1.场地整平进行碾压、夯实。2.在搭设外围立杆部位浇捣C15砼10㎝厚，以加强防护棚立杆的稳定性能力3.扫地杆首先与立杆钢管用十字扣件进行连接，然后进行竖立杆，立杆间距1.8m。水平管高度1.8m，开关站门前要留置走道。

4、5.防护棚顶应设置二层，棚顶间隔高度≥0.8米。首层棚顶上部应选用不漏尘、符合抗冲击强度的板材予以全覆盖，确保无坠落粉尘和杂物。防护棚东立面搭设6根钢管组合柱，组合柱间距3500mm，钢管组合柱由4根Φ48×3.5钢管和纵横向小横杆组成。组合柱大样图和东立面图如下。为保证防护棚一、二层的稳定性，在组合柱两侧均增加2道斜撑，斜撑一端与一、二层钢管主楞用扣件连接，另一端与组合柱立杆用扣件连接。防护棚西立面搭设双排落地架，架体采用Ф48×3.5钢管搭设，立杆纵距1.5m，立杆横距0.5m，立杆步距分别为2600mm、1800mm×3,内立杆距开关站外墙300mm。西立面如下图所示。212

5、001800180018002600200600600600斜撑钢管斜撑满铺竹笆片扫地杆防护架西立面1500150015001500为了保证外防护架的稳定性，在西立面增加斜撑，斜撑与外钢管架牢固连接。防护棚一、二层的稳定性，增加2道斜撑，斜撑一端与一、二层钢管主楞用扣件连接，另一端与立杆用扣件连接，详见斜撑大样。防护棚南（北）立面搭设同东立面搭设方式，采用钢管组合柱，组合柱间距3500mm，钢管组合柱由4根Φ48×3.5钢管和纵横向小横杆组成。五、防护棚搭设的一般规定1、防护棚选材（1）钢管：钢管表面应平直光滑，不应有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道。旧钢管应对锈

6、蚀深度和弯曲变形进行检查：钢管外表面锈蚀深度≤0.5mm；钢管端部弯曲长度≤1.5m，允许偏差≤5.0mm。对于立杆钢管：3m＜l≤4m时，允许偏差≤12mm；4m＜l≤6.5m时，允许偏差≤20mm。对于水平杆、斜杆的钢管，弯曲长度≤6.5m，允许偏差≤30mm。防护棚钢管严禁用电焊或氧气切割，严禁打孔。（2）扣件：扣件的材质应符合现行国家标准《钢管脚手架扣件》（GB15831-2006）的规定，扣件在螺栓拧紧扭力矩达65N·m时不得破坏。旧扣件使用前应进行质量检查，有裂缝、变形的严禁使用，出现滑丝的螺栓必须更换。六、防护棚的拆除施工在工程外脚手架已拆除、大型垂直运输机退场后，即

7、进行拆除施工。防护棚的拆除施工，原则上是从搭设标高位置向下进行。拆除前，施工班组应对防护棚进行全面检查，确定无严重变形的情况后，方可进行拆除施工．如遇到强风、雨雪等特殊气候，不得进行脚手架的拆除施工，夜间不允许进行拆除施工。实施拆除作业班组进入现场后，先进行检查加固松动部位，清除棚顶垃圾及各种物体，清理时现场有专人看护，防止掉物伤人。1、拆除作业按搭设的反程序进行，即：毛竹片→防护栏杆→第二层竹笆片→横向水平杆→棚顶斜钢管→第一层竹笆片→横向水平杆→斜撑→横向水平杆→