彰化 那些年我们一起追过风景

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1、彰化那些年我们一起追过风景“不经意间听到某一首歌,某一段旋律,就会瞬间回忆起某段时光里的自己。或大学,或高中,或看见曾经在自己座位旁,那张用粉笔划下白线的青涩脸孔……”随着《那些年,我们一起追的女孩》在两岸三地的热播,引发了无数人对于青葱岁月的回忆。而电影拍摄地台湾彰化,也随着这部青春片被大家所熟知。带着些许小清新的气质,伴着青涩的回忆,让我们跟旅游达人一起畅游在“那些年”彰化的风情中。蒋敏全:如果不能在一个地方呆很久,慢慢了解当地文化,那不妨从最具历史故事的角落开始。在八卦山风景区,走过这个小山头步道,百年风景一一再现!八卦山风景区,为台湾八大名胜之一。风景区占地22000公顷,区域划

2、分为八卦山、百果山、松柏岭三大游憩系统。百果山游憩系统中的“大樟公树”树龄约有300余年,当地早期曾生长着大片樟树林,后来却因为大量开发土地而几乎砍伐殆尽,因此这株老樟树是目前仅存的珍贵老树,八卦山区至今以有许多樟树而闻名。7百果山登山步道是a当地民众健行的好去处,可分别由不同的入口拾阶而上,有二百崁、三百崁、四百崁等三条登山步道,沿线多为荔枝、杨桃果园,让游客边健行、边闻着果香,还可品尝到当地最出名的蜜饯。作为彰化地标的八卦山大佛,自是不能不去的。于1961年完工的释迦如来大佛像,全身以钢筋水泥雕塑而成,佛身自莲花座算起高七丈二,佛的腹内共分6层,底层为佛堂,2至5层分别阐述佛陀一生的

3、事迹,佛像正方的弧形观赏廊道还可远眺整个彰化市。纷扰红尘尽在你的脚下,禅意无限。沿着卦山路往下,到公园路三叉路口左转往上走即到达八卦山的招牌景点——139县道景观。春秋两季到此,台湾栾树都争相开花,黄色转为红色再转为红褐色直至掉落,景色迷人至极!难怪当红偶像Selina也会选择在此和自己的恋人步入婚姻的殿堂。台湾民俗村原为一私人辟建的文化园邸,占地52公顷,园区内展示着台湾300多年来的种种人文景观、民俗风情。除构筑许多台湾早期建筑外,更穿插各式民俗游艺及民间生活等活动,成为最具台湾乡土特色的园邸。近年,更陆续增辟了许多新奇刺激的游乐设施,是中部休闲旅游的好去处。7想要了解台湾、回顾台湾

4、,那么从“昨日台湾区”开始绝对是个不错的选择,这里也是台湾民俗村的游园重头戏。由入口处即可见庆丰城门,城门内设有文献馆,陈列台湾300年来的文献与文物。为了保存面临失传的民间手工技艺,民俗村将各种古老的坊间制造业,如锦絮坊(棉被间)、益寿斋(面线间)、金利号(打铁间)、薛涛庄(制纸间)、意林(彩绘坊)等,按先民的生活方式重现,现场也有师傅展现制造绝活。行走其间,让人回味古早生活的纯朴。除了这处处可见的往昔作坊,一间间当年的古式台湾建筑,亦是民俗村的一大特色。园方把台湾各乡镇的老建筑拆迁来重建,如台西河堂(彰化三合院)、临濮堂(鹿港古厝)、新北投车站、麻豆古厝等等。或以相同建材按原模式重建

5、,如澎湖进士第、陇西堂(彰化四合院)、鹿港不见天街等,让游客重温传统老厝街坊之美。看着这些“原汁原味”移植的建筑,台湾的古早味,也就在这里散发出浓浓的生气,让人久久不愿离去。扇形车库勾起往昔回忆蒋敏全:放射状的半圆弧车库,透过掉转车盘引导火车驶入正确的轨道,交由技师诊断、维修,或停放到库房,难得一见的精彩过程,是许多游人必访的亮点。火车车库到处可见,但彰化的这处扇形车库绝对值得你一游。车库位于彰化市彰美路一段、彰化火车站北边,建于公元1922年,全台湾原本有6个扇形车库,如今,唯有彰化的这座还保存至今,更是东南亚唯一尚在使用的火车旅馆,历史之悠久让人叹为观止。7如今,在车站里,还保存着庆

6、祝2部西部干线复驶成功的CK-101和CK-124和另外一台DT-668,更有全台湾的少见重达65吨的蒸汽大吊车,成为铁道迷最向往的地方。扇型车库除了是维修火车机车头的地方,更经历了早期燃煤的蒸汽火车、柴油车到电联车等整体性的台铁发展史,扇型车库由12个轨道及1个转向盘所构成的,可同时停放12辆火车头并藉由360度选转的转向盘,主要用途是能在最快的时间内调动车头方向,不仅对于班次调度上相当有帮助,对于机件维修的便利度也提高许多,虽然在科技的发展和社会快速的进步下彰化扇形车站的功能已经逐渐消失,但它的历史价值与意义则让人们勾起无限往昔的回忆。鹿港天后宫小镇故事多蒋敏全:整个鹿港可以说是以此

7、为首,顺着中山路周边发展成为著名的鹿港老街,而天后宫附近的香客大楼除了展示妈祖文物,也提供平价的住宿。罗大佑的一首《鹿港小镇》让大家对于鹿港这个地方总有着极其亲切的感觉。早在清代就流传这“一府二鹿三艋岬”,道出了鹿港过去在台湾开发史上的重要地位。这个昔日扼全台经济、文化、军事命脉的清代台湾第二大城,尽管因港口淤积、交通要道改变,繁盛荣景早已步入历史,却也相对成为台湾古迹保留得最完整的城镇。7相传早期的鹿港曾是鹿群聚集之处,加上港阔水

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