afc系统网络设计与实现

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1、毕业论文课题:AFC系统网络设计与实现班级:铁道信息111姓名:廖思指导教师:薛志良完成日期:2013年12月-51-目录目录-1-摘要-3-第1章AFC系统网络的需求分析-4-1.1AFC系统网络的发展-4-1.2AFC系统网络的应用需求分析-4-1.3AFC系统网络性能需求分析-4-1.3.1结构需求分析-4-1.3.2网络链路需求分析-5-1.3.3数据流量需求分析-5-1.3.4扩展性需求分析-5-1.4AFC系统网络技术需求分析-5-1.4.1交换技术-6-1.4.2路由技术-6-1.4.3Vlan技术-6-1.4.4防火墙技术-7-1.4.5链路聚

2、合(PortTrunking)技术-7-第2章AFC系统网络设计原则和实现目标-8-2.1AFC系统网络设计原则-8-2.2AFC系统网络实现目标-9-第3章AFC系统网络总体方案设计-10-3.1AFC系统网络拓扑结构设计-10-3.1.1中央计算机系统(CC)-11-3.1.2车站计算机系统(SC)-13-3.2AFC系统网络技术的选型-13-3.3AFC系统传输网络-14-3.4AFC系统网络设备选型-15-3.4.1交换机选型-15-3.4.2路由器的选型-15-3.4.3防火墙选型-16-3.4.4服务器选型-16-3.4.5传输介质选型-18-3.

3、5AFC系统网络冗余设计-18-3.6IP地址与VLAN规划设计-19-3.6.1IP地址的设计-19-3.6.2vlan规划设计-19-3.6.3IP地址与Vlan规划的具体方案-19-第4章AFC系统网络的实施-21-4.1网络接入层配置-21-4.2网络核心层配置-23-4.3冗余的配置-25--51-4.4接入路由器配置-26-4.5防火墙的配置-27-4.6远程访问配置-30-第5章AFC系统的检测-33-5.1AFC系统运行前的测试及运行初期的维护-33-5.1.1AFC系统交易数据的准确水平检测-33-5.1.2终端设备的能力检测-33-5.1.

4、3终端设备的临界点检测-33-5.1.4终端设备的压力检测-33-5.1.5AFC系统调控-34-5.2AFC系统网络模拟测试-34-第6章AFC系统网络安全-36-6.1AFC系统网络的安全问题-36-6.1.1AFC系统安全管理现状-36-6.1.2AFC系统存在的安全隐患-36-6.1.3AFC系统运维管理存在的不足-38-6.2AFC系统网络安全解决方案-39-6.2.1AFC系统安全管理实现-39-6.2.2AFC系统运维管理实现-45-6.2.3方案实施-48-毕业设计总结-49-致谢-50-参考文献-51--51-摘要随着社会的高速发展,目前全国

5、大部分大型城市都也进入了地铁时代。在这个高速发展的社会,信息网络的建设也得到了质的飞跃。然而地铁与信息网络的碰撞时不可避免的。因此,AFC系统网络的技术水平和规模将是体现信息时代,地铁的发展水平。本文首先对AFC系统网络进行简要的需求分析,然后基于AFC系统网络的需求进行设计与实现。根据AFC系统网络各部分的结构和设计等方面进行了详细的分析和描述,并给出了具体的实施方案和设计。本文最后分析了AFC系统安全管理中存在的问题,然后基于这些问题提出了一个具体的解决方案。通过这个方案的实施,已基本清除了AFC系统中的安全隐患,达到了预期的目标。关键词:AFC系统网络,

6、总体结构,设计实现,安全管理-51-第1章AFC系统网络的需求分析1.1AFC系统网络的发展最早引进AFC系统的国内城市是上海。1993年3月1日,上海轨道交通首先在1号线启用了AFC系统,从而实现了城市轨道交通在售票、检票、计费、统计等方面的全过程自动化。城市轨道交通采用AFC系统技术的优越性很快得到全面的体现,2000年,在2号线开通运营的同时,同步启用了AFC系统,并与先前已经启用AFC系统的1号线实行联网操作。AFC系统的使用方便、数据统计准确、及时的特点,已被各城市的轨道交通运营管理部门所公认,因此都将AFC系统的开通启用作为轨道交通线路交付运营的必

7、备条件之一。1.2AFC系统网络的应用需求分析AFC系统是综合技术性很强的一个专业系统,涉及到机械、电子、微控、传感、计算机、网络、数据库和系统集成等多个方面,整个系统实现具有很大难度。AFC应用系统软件是其中最具有代表性的,它不仅要集成所有售检票设备信息,还要对车票和现金等实物进行管理,涉及车站管理、收益管理和车票管理等各个环节,数据关系较为复杂,需求难以把握,开发具有一定难度,是实现AFC系统集成的关键环节。1.3AFC系统网络性能需求分析1.3.1结构需求分析网络采用接入层、核心层。采用2层结构树型结构加网状结构的网络拓扑,在一定程度上实现网络的扩展能力

8、。由于采用大型交换机技术,为了避免广播

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