聚乙烯燃气管道工程技术规程

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1、PE、钢管燃气管道工程1.总则1.1.为统一埋地PE、钢管燃气管道工程设计、施工和验收的技术要求，确保工程质量和安全供气，制定本规程。1.2.本规程使用于最大允许工作压力不大于0.4Mpa（表压），工作温度在-20～40℃的埋地PE、钢管燃气管道新建、改建、扩建工程的设计、施工和验收。1.3.PE、钢管燃气管道严禁用作室内地上管道，只作埋地管道使用。1.4.PE、钢管燃气管道中管材、管件应符合现行国家标准《燃气用埋地PE管材》和《燃气用埋地PE管件》的规定。1.5.承接PE燃气管道工程设计、施工的单位，必须具有建设主管部门批准或认可的相关资治。1.6.埋

2、地PE燃气管道工程设计、施工和验收除执行本规程外，尚应符合现行国家标准《城镇燃气设计规范》、现行行业标准《城镇燃气输配工程施工及验收规范》和有关标准的规定。2.管道设计2.1.一般规定2.1.1.PE燃气管道分别分SDR11和SDR17.6两系列。SDR11系列宜用于输送人工煤气、天然气、液化石油气（气态）；SDR17.6系列宜用于输送天然气。所输送燃气质量应符合国家现行标准的规定。2.1.2.输送不同种类的最大允许工作压力应符合表1的规定：表1不同种类燃气的最大允许工作压力燃气种类最大允许工作压力（Mpa）SDR11SDR17.6天然气0.4000.2

3、00液化石油气（气态）0.100-人工煤气0.005-注：SDR为标准尺寸比，即：公称外径与壁厚之比。2.1.3.PE燃气管道在输送其他成分组成的燃气时，必须经过充分论证，并在安全性能得到保证后，可参考以上相似的气种确定允许工作压力。PE燃气管道在输送不含冷凝液的人工煤气时，工作压力可适当提高，但不宜超过0.2Mpa；PE燃气管道在输送不含冷凝液的气态液化石油气时，工作压力可适当提高，但不宜超过0.3Mpa。2.1.4.PE燃气管道最大允许工作压力，除应符合本规程第2.1.2条规定外，在不同温度下的允许工作压力还应符合表2的规定：6表2不同温度下的允许工

4、作压力工作温度t（℃）允许工作压力（Mpa）SDR11SDR17.6-20﹤t≤00.10.00750﹤t≤200.40.220﹤t≤300.20.130﹤t≤400.10.00752.2管道布置2.2.1.PE燃气管道不得从建筑物和大型构筑物的下面穿越；不得在堆积易燃、易爆材料和具有腐蚀性液体的场地下面穿越；不得与其他管道或电缆同沟敷设。2.2.2.PE燃气管道与供热管之间水平净距不应小于表3的规定。表3PE燃气管道与供热管之间水平净距供热管种类净距（m）备注t﹤150℃直埋供热管道燃气管埋深小于2m供热管3.0回水管2.0t﹤150℃热水供热管沟1.

5、5蒸气供热管沟t﹤280℃蒸气供热管沟3.0PE管工作压力不超过0.1Mpa燃气管埋深小于2m2.2.3.PE燃气管道与各类地下管道或设施的垂直净距应符合表4的规定。表4PE燃气管道与各类地下管道或设施的垂直净距名称净距（m）管道在该设施上方管道在该设施下方给水管燃气管-0.15m0.15m排水管-0.15m0.2m加套管电缆直埋0.5m0.5m在导管内0.2m0.2m供热管道T﹤150℃直埋供热0.5m加套管1.3m加套管T﹤150℃热水供热管沟、蒸气供热管沟0.2m加套管或0.4m0.3m加套管T﹤280℃蒸气供热管沟1m加套管，套管有降温措施可缩小

6、不允许铁路轨底--1.2m加套管62.2.4.PE燃气管道埋设的最小管顶覆土厚度应符合下列规定：（1）埋设在车行道下时，不宜小于0.8m；（2）埋设在非车行道下时，不宜小于0.6m；（3）埋设在水田下时，不宜小于0.8m当采取行之有效的防护措施后，上述规定可适当降低。2.2.5.PE燃气管道的地基宜为无尖硬土石和无盐类的原土层，当原土层有尖硬土石和盐类时，应铺设细沙或细土。凡可能引起管道不均匀沉降地段，其地基应进行处理或采取其他防沉降措施。2.2.6.PE燃气管道在输送含有冷凝液的燃气时，应埋设在土壤冰冻线以下，并应设置凝水缸。管道坡向凝水缸的坡度不宜小

7、于0.003。2.2.7.中压PE燃气管道干管上，应设置分段阀门，并应在阀门两侧设置放散管。中压PE燃气支管起点处也应设置阀门。低压PE燃气管道可不设阀门。阀门宜设置在阀井内。2.2.8.PE燃气管道不以直接引入建筑物内或直接引入附属在建筑物墙上的调压箱内。当直接用PE燃气管道引入时，穿越基础或外墙以及地上部分的PE燃气管道必须采取应只套管保护。2.2.9.PE燃气管道不宜直接穿越河底。3管道连接3.1一般规定3.1.1.PE燃气管道连接前应对管材、管件及附属设备按设计要求进行核对，并应在施工现场进行外观检查，符合要求方准使用。3.1.2.PE燃气管道连

8、接应采用电熔连接（电熔承插连接、电熔鞍形连接）或热熔连接（热熔承插连接、热熔对接