浅谈桥梁现浇预应力箱梁支架预压工艺

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1、浅谈桥梁现浇预应力箱梁支架预压工艺摘要：学堂湾中桥上部结构设计为现浇预应力箱梁，根据相关规范及文件要求，为保证学堂湾中桥支架的安全性，确保施工安全，有利于桥面线形控制。结合支架和地基实际情况，消除地基非弹性变形和支架上部结构（模板、方木）非弹性变形的影响，经验数据与实际数据相结合的方针，决定对搭设的支架进行分跨预压。关键词：现浇预应力连续箱梁支架预压Abstract:theBaySchoolofbridgeupperstructuredesignofcast-in-placeprestressedboxgirder,accordingtotherelevantnormsanddocu

2、mentationrequirements,toensuretheschoolbaybridgestentsafety,ensuretheconstructionsecurity,isconducivetothebridgelinearcontrol.Combinedstentandactualfoundationcondition,eliminationofnonelasticdeformationandtheupperpartofthebracketstructure(template,lumber)inelasticdeformationeffects,empiricaldat

3、aandactualdatacombinedwiththepolicy,decidedtosetupthestentwasastridethepreloading.7Keywords:cast-in-placeprestressedcontinuousboxbeambracketprepressing中图分类号：U448文献标识码：A文章编号：一、编制依据1、K29+190.5学堂湾中桥施工图；2、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000；3、《公路工程质量检验评定标准》（第一册．土建工程）JTGF80/1—2004；4、人民交通出版社出版的《路桥施工计算手册》；5、《建筑施工

4、碗扣脚手架安全技术规范》(JGJ166-2008)、《建筑施工扣件式脚手架安全技术规范》（JGJ30-2001）；6、我单位同类工程的施工经验及现有人员、材料、机械设备等情况；7、业主、监理相关文件要求；8、现场调查情况。二、工程概况7学堂湾中桥位于三江互通区内，主线中心桩号为K29+190.5，全长86m，本桥左幅采用20+26+26m跨径，右幅采用26+26+20m跨径，右幅桥面宽为11.75m，左幅位于互通式减速车道渐变加宽范围内。上部结构设计为预应力混凝土连续箱梁，左幅箱梁为单箱三室截面，顶宽最大为17.01m，最小为13.27m,底宽最大13.01m，最小为9.27m，梁高

5、1.5m，右幅箱梁为单箱两室截面，顶宽为11.75m,底宽为7.75m,梁高1.5m。学堂湾中桥上部结构设计为现浇预应力箱梁，根据相关规范及文件要求，为保证学堂湾中桥支架的安全性，确保施工安全，有利于桥面线形控制。结合支架和地基实际情况，消除地基非弹性变形和支架上部结构（模板、方木）非弹性变形的影响，经验数据与实际数据相结合的方针，决定对搭设的支架进行分跨预压。三、预应力箱梁支架预压1、地基处理7为提高地基承载力，减小地基沉降，从而保证支架的刚度和稳定，在搭设支架系统前对地基进行加固处理。施工前先对搭设支架范围进行放样，确定基础处理的范围和标高。第一、三跨位于路基外侧，第二跨位于路基

6、范围内，第三跨地基处于软基范围采取挖除淤泥换填爆破料，三跨均采用路基填筑要求进行压实，压实度在93%以上，或沉降差不超过2mm，表面略带横坡以利于排水，，地基填筑压实后浇筑20cm厚C20混凝土，浇筑时要振捣密实，人工收面并保证平整。浇筑的混凝土面采用要覆盖洒水养生，待混凝土地面有足够的强度后再安装现浇梁支架。桥下基础处理完成后根据实际地形挖好排水沟引至场外排水系统，以防地基浸泡。学堂湾中桥在3#台、主线路基两侧挖临时排水沟，将排水引至附近的EK0+281圆管涵及CK0+251圆管涵。2、支架搭设现场搭设满堂支架时采取立杆纵横向间距均为60×60cm，步距120cm。碗扣支架立杆底部

7、设60cm可调底托，顶部加60cm可调顶托。顶托上面支承方木采用12×15cm方木，底模采用竹胶板。水平杆、剪刀撑均按照《公路桥涵施工规范》及《建筑工程扣件式钢管脚手架安全技术规范》要求布置。施工前应根据桥下实际净空高度确定支架搭设高度，绘制支架布置图，根据支架布置图，搭设支架。支架搭设顺序：支承方木→底托→立杆→横杆→接头锁紧→上层立杆→横杆→顶托→剪刀撑，从下到上依次施工，为便于组装从中间向两边进行。⑴方木、底托、顶托：支承方木采用12×15cm方木，