jbt8599.2-1997 数控仿形床身铣床 技术条件

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1、J54JB/T8599.2－1997数控仿形床身铣床技术条件1997-08-18发布1998-01-01实施中华人民共和国机械工业部发布JB/T8599.2－1997前言本标准根据数控仿形床身铣床的结构特点和使用要求，对GB9061—88《金属切削机床通用技术条件》、ZBnJ50008.1—88《金属切削机床机械加工件通用技术条件》、ZBnJ50008.3—88《金属切削机床装配通用技术条件》等机床的通用技术标准进行了具体化和补充。本标准由全国金属切削机床标准化技术委员会提出。本标准由北京铣床研究所

2、归口。本标准起草单位：长征机床股份有限公司、北京第一机床厂、齐齐哈尔第二机床厂、青海第一机床厂、南通机床股份有限公司、上海第四机床厂、上海申江机械厂、江东机床厂、桂林机床股份有限公司。中华人民共和国机械行业标准JB/T8599.2－1997数控仿形床身铣床技术条件1范围本标准规定了数控仿形床身铣床制造和验收的要求。本标准适用于工作台面宽度为320～1250mm、一般用途的数控仿形床身铣床。2引用标准下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时，所示版本均为有效。所有标准

3、都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。GB9061—88金属切削机床通用技术条件JB/T8599.1—1997数控仿形床身铣床精度检验ZBJ50003—88金属切削机床清洁度的测定ZBnJ50008.1—88金属切削机床机械加工件通用技术条件ZBnJ50008.3—88金属切削机床装配通用技术条件3一般要求按本标准验收机床时，必须同时对GB9061、ZBnJ50008.1、ZBnJ50008.3等标准中未经本标准具体化的其余验收项目进行检验。4附件和工具4.1随机供应下列附

4、件和工具：a)铣刀杆：1套；b)7∶24圆锥柄用拉钉：1件；c)仿形指：1件；d)地脚螺钉、垫铁：1套；e)专用调整工具：1套。4.2可按协议供应下列特殊附件：a)专用切削工具；b)对刀仪；c)各种仿形指；d)控制系统的外围设备；e)其他。5加工和装配质量5.1床身、工作台、立柱、主轴箱体、床鞍、立柱或主轴箱的滑座、滑枕为重要铸件(焊接件)，应在粗加工后进行时效处理。5.2机床主轴、主轴套筒、丝杠副和高速、重载的齿轮等零件的易磨损部位，应采取与寿命相适应的耐磨措施。机械工业部1997-08-18批准

5、1998-01-01实施1JB/T8599.2－19975.3下列导轨副为重要导轨副，应采用耐磨铸铁、镶钢、钻塑或高(中)频感应淬火等耐磨措施。a)工作台与床鞍导轨副；b)床鞍与床身导轨副；c)立柱(或立柱滑座)与床身导轨副；d)滑枕与垂向滑座导轨副；e)垂向滑座与立柱导轨副；f)工作台与床身导轨副；g)主轴箱与立柱导轨副。5.4滑动导轨压板结合面、仿形支架与主轴箱结合面应按“重要固定结合面”的要求考核。5.5下列结合面按“特别重要固定结合面”的要求考核：a)丝杠托架的结合面；b)螺母座的结合面；c

6、)立柱与床身的结合面；d)前后床身的结合面；e)立柱与立柱滑座的结合面；f)主轴箱与主轴箱滑座的结合面。5.6下列导轨副按“滑(滚)动导轨”的要求考核：a)床身导轨副；b)立柱导轨副；c)工作台导轨副；d)滑枕导轨副。5.7仿形支架导轨副按“移置导轨”的要求考核。5.8高速旋转的主轴组件应做动平衡试验。5.9贴塑和涂层导轨与基体应贴合紧密，粘接牢固、可靠，不应有缝隙和气泡，与相配导轨的接触应均匀，并应符合有关的规定。5.10镶钢导轨经淬火后应进行探伤检测，不得有裂纹。5.11按ZBJ50003规定检

7、验机床的清洁度，按重量法检验时其杂质、污物不应超过下列规定。主轴箱、进给箱：400mg/L；润滑系统：300mg/L；液压传动系统：100mg/L。5.12下列定位销按“重要定位销”的要求考核：a)立柱与床身的定位销；b)前、后床身的定位销。5.13拉刀机构及其他重要机构所采用的碟形弹簧，组装后应进行工作压力试验，并应符合有关标准或技术文件的要求。6机床空运转试验6.1主运动机构的空运转试验机床主运动机构从最低至最高速度，依次进行空运转试验(无级变速的应不少于10种速度)。各级运转时间不得少于2mi

8、n，最高速度运转的时间不得少于1h，使主轴轴承达到稳定温度，并在靠近主轴轴承处测量温度和温升，其温度不得超过65℃，温升不得超过35℃。在各级速度运转时，运转应平稳，工作机构应正常、可靠。6.2进给运动机构的空运转试验2JB/T8599.2－1997用低、中、高进给速度及快速对直线运动轴线上的运动部件进行空运转试验，运转应平稳，工作机构应正常、可靠，无振动现象。6.3主运动和进给运动速度的检验在空运转条件下，检验主轴转速的正确性。对有级传动的主轴转速，其实际偏差不应超