一汽集团suv产品营销策略

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1、一汽集团SUV产品营销策略第3章一汽集团品牌及产品线现状3.1一汽集团的企业概况一汽集团，全称为“中国第一汽车集团公司”，其前身即是著名的第一汽车制造厂。是中央直属国有特大型汽车生产企业，其集团总部机关设立在吉林省省会长春市。经过六十几年的风雨，如今已成长为中国四大汽车集团之一，世界500强排名第100名左右的水平，同时，在中央国资委的绩效考评工作中，已连续多年荣膺“A级央企”称号。一汽集团在20世纪50年代建成投产后短短几年时间里，经过一汽全体职工的艰苦奋斗，制造出了新中国第一辆卡车——解放。可以这么说，

2、一汽集团的建成及投产，标志着新中国的汽车工业正式扬帆起航。每一代一汽人，牢记党和国家的重托，保持着自主自强的精神，艰苦奋斗，不断开拓进取，经过几十年的艰苦拼搏，如今已拥有中型卡车、重型卡车、轻型卡车、微型汽车、轿车以及客车等的全品类汽车生产能力，成长为名副其实的中国大型汽车集团。中国第一汽车集团公司，其集团总部共设立20个职能部门，旗下的全资子公司、控股子公司共计有46个，它们广泛分布于中国的东西南北各个区域(详细见图3.1)。其主营业务主要有：各类型汽车的研发、乘用车制造与销售、商用车制造与销售、零部件制

3、造与销售以及其他金融等经济类业务。前文已提到，自加入WTO以来，我国汽车市场持续每年以两位数的增幅井喷式的爆发增长，从起初的年产销几十万辆的规模，近年已达到两千万辆以上。在这样的背景下，国内各汽车集团群雄逐鹿，激烈竞争，逐步形成了包括一汽集团在内的“四大汽车集团”，并且，一汽集团的产销量牢牢占据中国国内汽车集团前三的位置。更重要的是，一汽与二汽(即今天的东风汽车股份有限公司)，是中国国内仅有的两个生产和销售汽车品类最为齐全的大型汽车集团公司。3.2一汽集团品牌规划及其现状3.2.1一汽集团的自有品牌战略规划

4、“中国一汽”不仅是中国第一汽车集团公司的简称，同时也是这一企业的品牌名称。经过近几年，一汽集团旗下各品牌的整合，如今旗下的品牌主要为“中国一汽”，几乎所有旗下的自主品牌都划归到这一大品牌下。同时，具有悠久历史的，一汽集团的“金字招牌”——“红旗”，独立成为一个高端豪华乘用车的专用品牌。详细的中国一汽自主品牌的战略规划如图3.4所示。3.2.2一汽集团旗下合资及合作品牌合资以及合作品牌分别主要有“一汽-大众”，“一汽-大众奥迪”，“一汽丰田”，“一汽马自达”以及“一汽通用”等。3.2.3一汽集团各品牌销量情况

5、截止目前，一汽-大众公司旗下的大众、奥迪品牌成为集团总销量的中流砥柱，几乎占据半壁江山；一汽丰田品牌表现也比较优异，达到了22.3%的销量占比；一汽集团自有品牌，包括奔腾、夏利、骏派、威志、森雅、欧朗等，仅占集团销量的8.3%。由此也可见，一汽集团内合资品牌的发展令人满意，但自主品牌的发展目前还差强人意。这当中有许多因素制约了集团自主的发展，但其中一个很大的因素是产品数量不多，产品竞争力不够充分。因此，集团内也急需对自主品牌进行加强，特别是加大对自主品牌的投入，这也正是本文所论述的产品开发的一个重要使命。3

6、.3一汽集团产品线现状本文所述的产品营销策略，所开发的产品是一汽集团乘用车自主品牌，因此本文介绍一汽集团产品线时将主要介绍自主品牌乘用车产品线。3.3.1一汽集团自主品牌轿车产品线一汽集团自主品牌轿车产品线包含以下产品：红旗：红旗L5，红旗H7；奔腾：B30，B50，B70，B90；欧朗：欧朗两厢，欧朗三厢；夏利：夏利N3，夏利N5；威志：威志V2，威志V5。详情见表3.1。.3.2一汽集团自主品牌SUV产品线一汽集团自主品牌SUV产品线中包含以下产品：奔腾：X80；森雅：S80；骏派：D60；夏利：N7M

7、iniSUV。3.3.3一汽集团自主品牌产品销量从上文介绍的一汽集团自主乘用车产品线的情况我们也可以看出，一汽集团自主品牌的SUV产品线较为单薄，产品较为单一，难以形成产品组合。特别是在当今中国乘用车市场普遍出现“SUV热”的状态下(详见第1章绪论，1.1研究背景，图1.5)，一汽集团这样的自主SUV产品线严重制约了集团自主品牌乘用车的销量增长。2011年~2015年间，一汽集团自主品牌的销量绝大多数来自于轿车，SUV车型的销量仅为15%(见图3.7)。这一销量与图1.5中的中国自主品牌SUV整体销量及增长

8、情况相比，显然远远不足。也正是基于此，开发有竞争力的SUV产品成为了集团内十分重要的工作内容。第4章一汽集团市场营销环境分析4.1一汽集团的宏观外部环境分析4.1.1政治、法律因素中国的政治，即有中国特色的社会主义政治。其科学涵义，是把马克思主义的普遍真理同中国的具体实际情况相结合，走适合中国自己特色的发展道路，把中国建设成为富强、民主、文明、和谐的社会主义现代化强国。总结起来，就是一方面坚持马克思主义的基本原理