客专zpw-2000a设计暂规(与工程讨论后的修改稿040729)

《客专zpw-2000a设计暂规(与工程讨论后的修改稿040729)》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、客运专线ZPW-2000A轨道电路设计暂行规定客运专线ZPW-2000A轨道电路设计暂行规定二ΟΟ七年四月1客运专线ZPW-2000A轨道电路设计暂行规定历史记录序号版本控制内容时间签名1V1.0罗松、李建清、王国祥、张小群编制的初稿。2007-03-282V1.1由列控所、信号所相关人员对初稿评审。参加会议人员：潘继军、张小群、赵文丽、李建清、张文汇、王向丽、王国祥、施玉林、程光红、蔡宏宇、程丽莉、付刚、刘新乐、胡彬。建议：对文字、图和相关内容进一步描述。2007-04-183V1.2由列控所、信号所、总工室相关人员对修改稿评审。参加会议人员：贾昆、潘继军、张小群

2、、李建清、王向丽、程光红、程丽莉、付刚、刘新乐、胡彬。罗松审核。2007-04-3045678910111213141516171819201客运专线ZPW-2000A轨道电路设计暂行规定客运专线ZPW-2000A轨道电路设计暂行规定1　适用范围本暂行规定适用于200-250km/h客运专线和300-350km/h客运专线ZPW-2000A轨道电路工程设计。2　引用标准TB10007-2006铁路信号设计规范TB454-81铁路信号名词术语TB2852-1997轨道电路通用技术条件ZPW-2000无绝缘轨道电路技术条件主体机车信号技术条件无砟轨道条件下ZPW-200

3、0系列轨道电路传输特性关键参数技术条件（暂行）客运专线CTCS-2级列控系统配置及运用技术原则v2.5（报批稿）铁路200-250km/h既有线技术管理暂行办法名词术语基准载频派生-1型载频和-2型载频的频率，共有4种：1700Hz、2000Hz、2300Hz、2600Hz。基准载频1700Hz代表1700-1（1701.4Hz）和1700-2（1698.7Hz）；基准载频2000Hz代表2000-1（2001.4Hz）和2000-2（1998.7Hz）；基准载频2000Hz代表2300-1（2301.4Hz）和2300-2（2298.7Hz）；基准载频2600Hz

4、代表2600-1（2601.4Hz）和2600-2（2598.7Hz）：。奇数载频：由基准载频1700Hz、2300Hz组成。偶数载频：由基准载频2000Hz、2600Hz组成。3　一般技术要求3.1　区间采用ZPW-2000A无绝缘轨道电路。中间站站内应采用ZPW-2000A29客运专线ZPW-2000A轨道电路设计暂行规定轨道电路，复杂大站正线及到发线宜采用ZPW-2000A轨道电路。车站轨道电路的道岔区段应采用机械绝缘节，股道分割可采用机械绝缘节。1.1　低频25.7Hz为载频切换信息，其与各种基准载频的-2型配合使用。车站采用全进路发码时，当列车从上行线进入

5、到下行线或从下行线进入到上行线时，在有必要转频的区段应首先发送2秒25.7Hz低频信息，后转发正常信息。车站仅正线与到发线区段发码时，有必要转频时，当列车进入股道区段应首先发送2秒25.7Hz低频信息，后转发正常信息。区间、车站轨道电路载频统一排列。闭塞分区分界点两侧采用不同基准载频。上行线采用偶数载频；下行线采用奇数载频。车站上行侧到发线（如4G、6G等）采用偶数载频；下行侧到发线（如3G、5G等）采用偶数载频。车站轨道电路机械绝缘节两侧应采用不同载频。ZPW-2000A轨道电路载频有8种类型：1700-1、1700-2，2000-1、2000-2，2300-1、

6、2300-2，2600-1、2600-2。对轨道电路而言，8种类型均视为不同载频，例如机械绝缘节两侧，可根据需要排列为同一基准载频的两种类型；但在电气绝缘节两侧，只能用基准载频交错配置。对机车信号而言，同一基准载频的两种类型视为同频。1.2　站内股道ZPW-2000A轨道电路长度不应超过650米（道床漏泄电阻不小于3.0Ω·km、分路电阻不大于0.25Ω或道床漏泄电阻不小于2.0Ω·km、分路电阻不大于0.15Ω，且线间距不小于5m。）。最小长度应满足列车以最高运行速度通过该轨道区段时，车载设备能够正常接收轨道电路信息（暂按2.5秒计算）。29客运专线ZPW-200

7、0ZPW-2000A轨道电路设计暂行规定1.3　道岔区段ZPW-2000A轨道电路长度应小于400米，特殊情况不应超过600米。每个道岔区段不宜超过2个道岔。当区段只有一个道岔时，无受电分支长度不得超过120m。当区段有两个道岔时每个无受电分支长度分别不得超过60m和120m。1.4　200-250km/h客运专线轨道电路传输电缆长度不超过10km；300-350km/h客运专线一般不超过7.5km,困难情况下不超过10km。两相邻完全横向连接间的距离不得小于1200m、完全横向连接与相邻简单横向连接间的距离不得小于1000m。一段轨道电路内不允许设置两个空扼流