组织环境视角下物流企业成本竞争力

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1、组织环境视角下物流企业成本竞争力　　一、概念界定　　（一）组织环境　　学术界对组织环境的关注由来已久，如巴纳德在《经理人员的职能》一书中提出“管理的艺术就是把内部平衡和外部适应和谐地综合起来”；德鲁克在《管理的实践》一书中提出“外部环境的变化是导致目标管理困难的一个重要因素”；卡普兰和诺顿在《战略中心型组织》一书中提出“先进的成本管理与评价方法脱离了相应组织环境，几乎没有成功的可能性”，但是关于“组织环境”的含义学者们众说纷纭，到目前尚无统一的定义。主要分歧点是对组织环境外部性和组织环境内部性的不同认识。　　一部分学者提出外部组织环境的概念，如达夫特在《组织理论与设

2、计》一书中提出“组织环境定义为外部环境，是存在于组织之外，可能对组织的局部或整体产生影响的所有要素”；毛洪涛等（2012）在“组织环境对工程项目成本管理影响研究”一文中提出“组织外部环境一般可分为两个层次：任务环境和一般环境，对组织的日常经营有直接影响的是任务环境，主要包括竞争对手、供应链的上游企业和下游客户，它直接关系到组织的绩效。而一般环境因素是指政治、经济、社会和技术进步等方面，对组织的日常经营有间接的影响”。徐建在《组织柔性化》一书中进一步提出“对于组织而言，外部环境不确定性意味着组织外部环境的变化对组织绩效的影响具有不可预测性。”　　另外一部分学者提出内部

3、组织环境的概念，如沃辛顿等在《企业环境》一书中提出“企业的内部环境主要包括组织结构、功能和追求特定组织目标的方法”；李瑞生、季莉（2004）在“企业内部控制的内部环境分析与优化”一文中提出“内部环境包括组织架构、管理者的品行与作风、管理控制方法、管理者的财会理念、企业文化、人事政策与管理”；王耀东（2005）在“企业内部软环境平台建设”一文中提出“内部环境可划分为内部硬环境（企业的场所环境、物质设施以及技术知识）和内部软环境（核心概念平台、文化平台和管理体制平台）两个方面”。　　由于各学者研究的角度不同，因此从不同的角度定义组织环境都有其一定的合理性。关于组织环境的

4、界定，本文则从投入和产出的角度进行界定，组织环境是指影响组织投入和产出的各种因素和力量的总和，包括外部的因素和内部的因素。因此物流企业的组织环境就是指影响物流企业投入和产出的各种因素力量的总和。　　（二）成本竞争力　　对于成本竞争力的关注也是由来已久，但是关于成本竞争力含义的研究很少，只有艾宝俊在《竞争成本论》一书中提出“成本竞争力是基于成本的价值创造能力、企业的价值创造系统和有效的组织运转能力”。关于成本竞争力的界定，本文则认为成本竞争力是指基于企业核心竞争能力基础上的低成本组织企业要素获取竞争优势的能力。竞争优势只有基于核心竞争力基础之上才能长久，因此培养“成本

5、竞争力”关键在于培养“企业如何低成本组织生产要素的能力”　　二、组织环境对物流企业成本竞争力作用机理　　新竞争环境下客户需求发生转变，成为产品、服务的主动接受者，其更热衷于探索、挑战新事物，企业的价值已经上升到了满足客户不同需求的层次。在满足客户不同需求中物流企业、竞争对手、客户三方之间构成了一种稳定的三角关系（如图1所示）。　　通过图1可以了解到，无论是物流企业还是其竞争对手都是在满足客户需求、创造客户感知价值的基础上与对方进行的成本较量的，这种较量源于满足客户需求，止于成本的较量。因此，本部分内容将从企业最基本的竞争优势——成本竞争角度进行分析。　　从成本竞争角

6、度看，物流企业是一个投入产出转换系统，投入要素一般包括人力、资金、设备等等，产出综合要素为“满足客户需求的能力”。在保证物流服务质量前提之下，投入一定产出越多，或产出一定投入减少等都会提高效率、降低企业成本，提高企业成本竞争力。因此物流企业成本竞争力外部表现形式可以以“产出与投入的比值”表示，比值越大说明物流企业越有成本竞争力，反之说明物流企业没有成本竞争力。如下面公式所示。　　物流企业成本竞争力=物流企业产出/物流企业投入　　（一）受外部组织环境影响在投入一定的情况下有效的内部组织环境可以增加产出　　外部组织环境存在于组织的外部，是所有组织都要共同面对的并对所有组

7、织的经营管理都产生影响的因素。理查德·L·达夫特根据对组织绩效的影响程度不同，把外部组织环境分为一般环境和任务环境。其中一般环境是所有组织都要共同面对的对组织的日常经营没有直接影响但有着间接的影响的因素，比如我国所有的物流企业都受到相同的文化背景、政治经济环境、法律环境、技术环境等影响。而这些因素变化都是物流企业不可控制、不可预测的，为了应对这种不确定性，物流企业最好的方式就是以不变应万变——加强内部管理、降低成本，以成本为竞争的利器。而内部组织环境是降低成本的源泉，有效的内部组织环境可以在外部环境对行业造成威胁时，使组织受到的损失最小化产出最大化，因此如何设计