diy清洗节气门教程

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1、DIY清洗节气门教程对于很多车主来说，“节气门”这个部件一定不陌生，它是车辆一个重要部件，需要定期清洗，否则容易出现怠速不稳等不良反应。如果去维修店清洗，需要少则数十元多则几百元的花费。不少论坛也有很多车友分享过自己动手清洗节气门的经历，但仍然有很多车主不敢自己动手尝试，其实清洗节气门并不难，今天我们就手把手带大家清洗节气门。节气门是什么?简单地说节气门是汽车发动机的咽喉，位置在空气滤清器和进气歧管中间(具体位置请看下方操作环节图片)，是用来控制空气进入发动机的一道可控阀门，踩下油门的深浅直接关系到节气门的开度，因此怠速、动力等表现与节

2、气门的清洁是很有关系的。一般多久清洗一次?关于节气门多久清洗一次，并没有严格的限制，这与用车习惯和环境有很大关系，脏了就要洗。从现象上看，当出现怠速不稳等情况后，就应当考虑进行清洗。通常情况下4S店会建议车主2万公里左右进行清洗，当然不同车型情况不同，有些车节气门容易脏，严重时七八千公里就需要清洗也不少见。如果不清洗会有什么后果?长时间不清洗节气门会导致节气门的开度产生误差，同时会导致有杂质的空气进入发动机燃烧室，这两个结果都能导致发动机工作异常，主要表现为怠速不稳、行驶出现突然收油门的感觉、动力会有所下降，严重时甚至会造成启动困难和增

3、加油耗等。所有车都适合自己清洗节气门吗?如今大部分车型的油门为电子油门，只有少数老车或低端车在使用拉线油门。二者在结构上会有所不同，拉线油门会配备一个怠速电机，清洗时需要格外注意，对于没有经验的车主来说，建议不要自己洗。所需工具清洗节气门需要专用的清洗剂，学名叫做化油器清洗剂，这类产品在汽配城和网上均有销售，价格也从十几元到几十元不等，一般一瓶可以清洗两次左右。因为清洗剂有一定的腐蚀性，因此准备一副手套很有必要，避免清洗剂腐蚀皮肤的同时，也可以防止拆装过程中被划伤。对于清洗节气门来说，用到的工具不多，一两个螺丝刀就可以搞定。不过对于平常

4、喜欢自己动手折腾车的朋友来说，在车内备上一套工具箱还是挺实用的，平时收拾爱车能够用的上。我们在网上搜索了一下，工具箱的售价参差不齐，从几十元到上千元不等，一般售价在一百多元的工具箱就完全可以满足日常使用。拆除节气门清洗节气门，最好不要停车后马上进行，因为机舱内温度较高，有可能烫伤皮肤，建议停车一段时间，待机舱温度降低再进行。开始清洗前首先需要确定节气门的位置，节气门位于进气口的后方，找到空气滤芯就不远了，每个车的位置会有所不同，一些车型的节气门会被发动机盖板所覆盖着，打开盖板查看会比较直观。这里我们多说一句，很多车型为了尽量保证机舱内干

5、净整洁，会配备发动机盖板。大部分盖板都是塑料材质，四周没有卡扣，很多朋友不敢使劲拆卸。其实绝大多数盖板都是通过一个膨胀塑料螺钉固定的，我们只要垂直方向一拔就可以轻松拆卸了。但要记得垂直使劲，斜着拉拽容易损伤螺钉。打开发动机盖板，节气门的位置就清晰可见了。要想拆下节气门，必须先将空气滤清器与节气门连接的软管拆下。软管两头是用圆形铁箍固定的，铁箍上有螺丝固定着，将螺丝拧松就能将软管退下。这里我们建议，有条件的话优先选择用套筒拧螺丝，因为螺丝刀容易使得螺丝划扣，套筒相对更安全一些。螺丝拧松以后，双手拉住软管的一头，用力向后一退，软管就被摘下了

6、。有些车软管可能不常拆卸或安装的比较紧，因此不太好卸，不要生拉硬拽，那样容易损坏软管，可以使劲的同时尝试左右拧动，待整体松动后再使劲退下。退下软管后节气门就能看见了，此时节气门外围一般并不脏，真正脏的是里面。要想看里面的情况，需要拧开钥匙门，将车辆通电但是不着车，另一位同事踩下油门踏板后节气门将被打开，此时可以清楚的看见节气门内部会有褐色的污物。据我们的了解，为了图省事，一些路边修车铺甚至个别4S店会在这样的状态下直接用布蘸着清洗剂清洗节气门，若我们的节气门并不脏，这样的办法也无妨，但若节气门较脏，这样的清洗显然不够彻底，因为单纯的用手

7、往里够，可以清洗的区域是很有限的。当然更不要直接用喷剂往节气门里面喷，那样是有安全隐患的，启动车辆后，收油时的回压很可能将喷进去的液体顶出。正确的流程应当是将节气门完全拆下来清洗，节气门旁边会有一个插头，在拆除节气门之前需要将插头拔下。对于不常拆卸插头的车辆来说插头可能比较紧，不好拆，此时我们可以借助小螺丝刀在插头四周撬一撬，整体松动后就容易拆下了。拆卸完插头以后，下一步就是拆卸节气门了。节气门通常用4个螺丝固定，上方的两个螺丝比较好拆，下面的螺丝位置有些尴尬。我们建议先拆卸下面两个不好拆卸的螺丝，以免最后拆卸它们时，由于上方螺丝已经拆

8、除没有固定，节气门晃动造成拆卸下方螺丝难度增加。以我们的经验，这里我们只需要借助工具将螺丝拧松即可，之后可以用手摘下螺丝会比较方便，但是要小心螺丝掉落在机舱内。4个螺丝拆除后，就可以摘下节气门了，此时露出的