我国海洋低碳经济效率地区差异与收敛分析_刘新民

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1、第9期(总第263期)工业技术经济No.9(General，No.263)2015年9月JournalofIndustrialTechnologicalEconomicsSep.2015我国海洋低碳经济效率地区差异与收敛分析刘新民刘广东丁黎黎(山东科技大学，青岛266590)〔摘要〕针对海洋低碳经济问题，本文从技术进步与技术效率视角，将海洋经济增长与二氧化碳减排联系起来，把二氧化碳作为一种坏产出纳入到传统Malmquist－Luenberger模型中，采用M－L模型

2、对沿海11个地区2002～2011年海洋低碳经济下的全要素生产率进行测度;尔后利用Tobit面板数据模型探讨了影响海洋低碳经济全要素生产率指数增长的因素，并分析了沿海三大经济区域之间海洋低碳经济发展的差异性。结果显示:考虑二氧化碳排放约束后的沿海各省海洋低碳经济全要素生产率下降显著，存在较大的改进空间;技术进步是海洋低碳经济全要素生产率提高的主要因素，而技术效率变化不显著;贸易开放程度对海洋低碳经济全要素生产率增长具有显著正向影响，而海洋产业结构、财政分权度、海洋环境规制具有显著负影响;三大沿海经济区均出现条件收敛，目前海洋低碳经济全要素生产率不存在追赶先

3、进地区的趋势。〔关键词〕海洋低碳经济全要素生产率Tobit回归收敛DOI:10．3969/j．issn．1004－910X．2015．09．005〔中图分类号〕F205;F224〔文献标识码〕A引言水平的研究得到广泛使用，现有文献中主要是通二氧化碳等温室气体的排放已引起世界范围过DEA方法对全要素生产率进行测度。孙传旺等［2］的广泛关注。以“低能耗、低污染、低排放”为(2010)基于方向距离函数，利用环境DEA技特征的低碳经济给我国海洋经济的发展提出了新术测算了我国碳排放约束下全要素生产率指数。［3］的挑战。由于资源结构、产业结构、发展阶段等郑宝华和谢忠秋

4、(2011)运用DEA－Malmquist客观原因的存在，海洋经济相关产业也有不同程指数方法测算了我国29个省区的TFP指数。曹［4］度的碳排放，比如海洋化工、海洋盐业、海洋渔珂和屈小娥(2014)以我国30个省区为研究对业、海洋船舶工业、海洋交通运输业、海洋油气象，在全要素框架下测算了我国各省份的二氧化业、海滨砂矿业、海洋工程建筑业等［1］同样面临碳排放绩效。同时，关于海洋低碳经济发展问题，国内学者取得了许多的研究成果。孙加韬着温室气体减排压力。因此，在我国大力发展［1］(2010)分析了当前中国海洋经济在低碳时代面“海洋低碳经济”过程中，如何科学地评价

5、当前临的主要问题，对我国海洋低碳经济发展模式做海洋低碳经济发展水平?如何准确的分析影响海［5］出了初步的探讨。周利丽(2012)以长三角地洋低碳经济发展的因素?这些问题的探讨可以为区为例，分析了当前海洋低碳经济发展存在的问题开展海洋的深度科学开发和保护以及海洋经济可并提出具有针对性的解决措施。李洪英等持续发展目标的实现提供一个全新的思路。［6］(2011)基于低碳经济视角，运用协调发展度评价近年来，我国低碳经济发展水平问题已成为模型，实证检验了浙江省海洋经济与生态环境协调研究的焦点，以低碳经济效率反映低碳经济发展［7］发展问题。徐胜和司登奎(2014)对我

6、国蓝色经收稿日期:2015—07—02基金项目:国家自然科学基金(项目编号:71371111，71471105);国家软科学面上资助项目(项目编号:2014GXS4D122)。作者简介:刘新民，山东科技大学经济管理学院教授，博士。研究方向:区域经济和企业家理论。刘广东，山东科技大学数学与系统科学学院硕士研究生。研究方向:区域经济。丁黎黎，山东科技大学经济管理学院副教授，博士。研究方向:环境管理和海洋经济。—37—第9期(总第263期)工业技术经济No.9(General，No.263)2015年9月JournalofIndustrialTechnologi

7、calEconomicsSep.2015济区海洋产业碳排放绩效进行了实证研究。黄瑞芬升与“非期望”产出量下降同时变动问题。［8］和付越(2013)使用两阶段DEA模型分析了我国1.1.1方向距离函数海洋产业低碳效率，并对影响海洋低碳效率的因素在海洋低碳经济发展中，要尽可能减少二氧进行了实证检验。化碳排放污染(非期望产出)，同时保持海洋经通过整理以上文献发现，现有研究缺乏对海济增长(期望产出)。为了实现上述生产过程的洋低碳经济整体发展效率的测算分析。事实上，模型化，我

8、们引入了谢泼德(Shephard)产出距海洋经济发展与陆域经济发展