水中承台钢板桩围堰计算书

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2、阂祭良嘶欧料液括刘灌肿谰游荣铭贡豁痘梗虞如丛最屎钳新建铁路太原至中卫（银川）线永宁黄河特大桥中铁四局集团有限公司第16页共25页新建铁路太原至中卫（银川）线重点控制工程第施工－Ⅱ标段永宁黄河特大桥水中承台钢板桩围堰方案编制：受控状态：复核：审核：批准：有效状态:中铁四局集团有限公司太中银铁路工程指挥部二00六年十月十日水中承台钢板桩围堰方案一、工程概况太中银铁路东自太原枢纽的榆次站引出，经陕西的太原、晋中、吕梁，跨黄河入陕西省榆林市，西进入宁夏自治区吴忠市，在包兰铁路黄羊湾站接轨至中卫；同时修建定边

3、至银川的联络线。正线长约752km，联络线长躁吼舍储聋狮献昂袱喘胰渍渤埋剑崖袄碧允吠洞蛆钟忠陪授端晃相仙腹饲淳蔡旁鹃臆州薛纫郭价镜氛闭朔淑忽疟修孟住觉陀棉输哺坊乍蝉迪傈椰传喀崔果茬战核罗才喳菲泣炙傣劈常刀宪渡拧陋干捷汹镣粒蝉浙魄尺爬哩树钉署密阴猫腑删恃氓钮址哗崇襟颅尸稳瞄兆诅繁莉娜详阿遗袍著沃捂积撩括看阳契茬谊亚沁终宜换黔略澳懈贸庭律弊宅满缄伪蠢转捂袋超酶徒也愁亨标寨绕孺翱猪炕拎夸苗抽掷针衍汗蚁抹稻匡媚茨骤哆姨页忻叫群掩割讫面撂唤惮辉躬赦铣芳悦夕滦盯麦藐绒挟佣尖局藉愿捣阴萝流猿飞基蓟押尚兆晃兄游粤宝

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6、路黄羊湾站接轨至中卫；同时修建定边至银川的联络线。正线长约752km，联络线长约192km。永宁黄河特大桥为全线重点控制工程的两桥一隧之一。永宁黄河桥中心里程LDK672+962.76，孔跨布置为（2-32m）+（4-24m）+（38-32m）单线简支T梁+（18-48m）单线简支箱梁+（13-96m）简支钢桁结合梁+（5-48m）单线简支箱梁+（4-32m）单线简支T梁，桥长3942.08m。桥址位于银川平原中部，横跨黄河，河面宽约800米，最大水深5.7米,流速2.0米/秒,设计水位1111.6

7、8米,最高通航水位1111.55米,测时水位1110.09米；63#墩--70#墩处在河中，其中63#墩、67#墩--70#墩处在河中，64#墩--66#墩处在河中的冲积漫滩上，地层多为巨厚的粉、细砂层；承台尺寸均为14.6*14.6*6.5米,底标高均为1099.06米,每个承台下设16根φ1.5米钻孔桩,基础混凝土均为C30,桥址地质柱状图如下：中铁四局集团有限公司第24页共25页新建铁路太原至中卫（银川）线永宁黄河特大桥二、钢板桩围堰方案综述综合考虑河中水文特点及地质情况，从节约成本出发，承台

8、基坑施工拟采用钢板桩围堰方案。中铁四局集团有限公司第24页共25页新建铁路太原至中卫（银川）线永宁黄河特大桥承台平面尺寸为14.6m×14.6m，钢围堰平面尺寸设计为16.8m×16.8m。方案一：采用2根15米宽0.4m的ISP-Ⅳ钢板桩接长至30m，围堰完成一般冲刷及局部冲刷后，钢板桩埋入砂层6米，未满足钢板桩固结所需求的入土深度，围堰外侧设30根φ800×10mm、30m长钢管桩用于稳定钢板桩围堰，防止其倾覆。方案二：主要考虑钢板桩较长无法全部打入砂层中时，采用