风冷控制箱控制回路

《风冷控制箱控制回路》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在教育资源-天天文库。

1、风冷控制箱控制回路工作变压器通风控制箱原理1、两路电源备投：启用电源I：把转换开关SA1打到1,2和5,6导通位置，由于KA1、KA2线圈得电，KA1、KA2的辅助常开闭合，KA1、KA2辅助常闭断开，使KM1线圈得电，KM1主触头闭合，电源I投入。当电源I失电时，KA1的辅助常开断开，辅助常闭闭合，使KM1线圈失电，KM2线圈得电，KM2主触头闭合，电源II投入。KM1、KM2的辅助常闭形成互锁，使KM1、KM2的线圈不能同时得电。启用电源II：把转换开关SA1打到3,4和7,8导通位置，由于KA1、KA2线圈得电，KA1、KA2的

2、辅助常开闭合，KA1、KA2辅助常闭断开，使KM2线圈得电，KM2主触头闭合，电源II投入。当电源II失电时，KA2的辅助常开断开，辅助常闭闭合，使KM2线圈失电，KM1线圈得电，KM1主触头闭合，电源I投入。KM1、KM2的辅助常闭形成互锁，使KM1、KM2的线圈不能同时得电。2、远方控制：启动：把转换开关打到远方位置，按下远方启动按钮，使KA3线圈得电，KA3的辅助常开闭合，如KA3（13、14节点闭合）形成自锁，KT2线圈得电，KT2延时断开触头闭合，及KM3、KM4、KM5、KM6线圈得电，各个主触头闭合，电动机M1、M2、M

3、3、M4转动。停止：按下远方停止按钮，KA3线圈失电，KA3的辅助常开断开，KM3、KM4线圈失电，电动机M1、M2停止，KT2线圈失电，KT2失电延时触头到设定整定值时断开，KM5、KM6线圈失电，电动机M3、M4停止。3、就地控制：A.把转换开关打到就地位置，把SA2打到自动I位置a.按油面温度控制启停：如果油面温度高于设定值最大值时，节点H1、H2和L1、L2闭合，使KA3线圈得电，KA3的辅助常开闭合，KT2线圈得电，KT2延时断开触头闭合，及KM3、KM4、KM5、KM6线圈得电，各个主触头闭合，电动机M1、M2、M3、M4

4、转动。如果油面温度在设定值范围内，节点H1、H2断开，KA3（43、44节点）闭合，形成自锁。电动机继续转动。如果油面温度低于设定值最小值时，L1、L2节点断开，KA3线圈失电，KA3的辅助常开断开，KM3、KM4线圈失电，电动机M1、M2停止，KT2线圈失电，KT2失电延时触头到设定整定值时断开，KM5、KM6线圈失电，电动机M3、M4停止。b.按负荷电流控制：如果负荷电流高于设定值时，LJ节点闭合，KT1线圈得电，KT1失电延时触头闭合，使KA3线圈得电，KA3辅助常闭断开，KT1线圈失电，KA3的辅助常开闭合，KT2线圈得电，K

5、T2延时断开触头闭合，及KM3、KM4、KM5、KM6线圈得电，各个主触头闭合，电动机M1、M2、M3、M4转动。如果负荷电流低于设定值时，①LJ接点断开（在KT1失电延时触头断开后），KA3线圈失电，KA3的辅助常开断开，KM3、KM4线圈失电，电动机M1、M2停止，KT2线圈失电，KT2失电延时触头到设定整定值时断开，KM5、KM6线圈失电，电动机M3、M4停止。②LJ节点断开（在KT1失电延时触头断开前），等到KT1失电延时触头到设定值时断开，使KA3线圈得电，KA3辅助常闭断开，KT1线圈失电，KA3的辅助常开闭合，KT2线圈

6、得电，KT2延时断开触头闭合，及KM3、KM4、KM5、KM6线圈得电，各个主触头闭合，电动机M1、M2、M3、M4转动。B.把转换开关KA2打到手动II位置使KA3线圈得电，KA3的辅助常开闭合，KT2线圈得电，KT2延时断开触头闭合，及KM3、KM4、KM5、KM6线圈得电，各个主触头闭合，电动机M1、M2、M3、M4转动。C.把转换开关KA2打到停止位置KA3线圈失电，KA3的辅助常开断开，KM3、KM4线圈失电，电动机M1、M2停止，KT2线圈失电，KT2失电延时触头到设定整定值时断开，KM5、KM6线圈失电，电动机M3、M4

7、停止。电机输出功率取决于负载大小。负载越大，输出功率越大。但是最大功率却受电机本身设计的限制。主要是电流加大会造成磁饱和，力矩不可能无限增大；电机发热，可能造成烧毁等。对感应式异步电动机而言，电网频率影响电机转速。电网频率高于额定频率，转速会提高，但是由于电机设计的额定功率限制，允许的负荷力矩会下降。如果负载力矩不减小，电机就会过载。而电网频率低于额定频率时，由于同步转速下降，则电机转速也下降，而电机扭矩不会增加，所以输出功率会下降，就是表现为出力下降。所以，电网频率增加，电机最大功率不变；频率下降，功率会下降。而专门设计的变频电机，

8、可以在较低转速时仍然保持额定力矩输出，但是因为转速下降，所以功率是减小的。这就是所谓的变频电机高于额定频率是恒功率特性，低于额定频率是恒扭矩特性。这是采用变频技术控制电机转速的设计依据