高速铁路无砟轨道施工测量暂行标准

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1、《高速铁路无砟轨道施工测量暂行标准》(报批稿)《高速铁路无砟轨道施工测量暂行标准》编制组二〇〇九年五月十五日67前言为满足高速铁路无砟轨道施工技术及相关验收标准要求,规范、统一高速铁路无砟轨道施工测量技术要求,根据铁道部经规计财函[2008]8号”《关于委托编制2008年铁路工程建设标准及标准设计的函》”的要求,由主编单位中铁二局会同设计、施工和大专院校组成编制组,共同完成《高速铁路无砟轨道施工测量暂行标准》的编写工作。本《标准》为专业标准。本《标准》共分十二章,内容包括总则、术语和符号、CPⅠ和CPⅡ平面控制网及高程控制网复测、轨道

2、控制网CPⅢ测量、自由设站测量、CRTSⅠ型板式无砟轨道施工测量、CRTSⅡ型板式无砟轨道施工测量、CRTSⅠ型双块式无砟轨道施工测量、CRTSⅡ型双块式无砟轨道施工测量、枕式道岔施工测量、板式道岔施工测量、轨道精调测量。本《标准》依据《客运专线无砟轨道铁路工程测量暂行规定》(铁建设[2006]189号)、《客运专线无砟轨道铁路施工质量验收暂行标准》(铁建设[2007]85号)、《客运专线无砟轨道铁路路基工程施工质量验收暂行标准》(铁建设[2005]160号)、《客运专线无砟轨道铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》(铁建设[2005]1

3、60号)、《客运专线无砟轨道铁路隧道工程施工质量验收暂行标准》(铁建设[2005]160号)、《客运专线铁路无砟轨道铺设条件评估技术指南》(铁建设[2006]158号),结合秦沈客运专线、京津城际轨道交通工程以及武广、郑西客运专线试验段的施工经验,参考国外有关无砟轨道的测量规范及标准编制完成。希望各单位在执行本标准过程中,本着“精度合理、操作可行、满足运营、降低成本”的方针,结合工程实践,在测量工作中不断总结经验、完善提高,使本标准更好的服务于生产。如发现需要补充和修改之处,请及时将意见和建议邮寄中铁二局集团有限公司工程部(成都市通锦

4、路16号,邮政编码610031),并抄送铁道部经济规划研究院(北京市海淀区羊坊店路甲8号,邮政编码:100038),供今后修订时参考。本标准由铁道部经济规划研究院负责解释。本标准主编单位:中铁二局集团有限公司。本标准参编单位:中铁二院集团有限公司、中铁三院集团有限公司、中铁四局集团有限公司、中铁八局集团有限公司、中铁二十三局集团有限公司、西南交通大学。本标准主要起草人:卿三惠、胡建、杨维裕、卢建康、张冠军、刘成龙、吴明、陈顺利、方明、李劲、郑文军、程杰胜、孙永利、何义松、罗强67目录1总则……………………………………………………………

5、…………………………………………52术语和符号………………………………………………………………………………………………62.1术语………………………………………………………………………………………62.2符号………………………………………………………………………………………73CPⅠ和CPⅡ平面控制网及高程控制网复测……………………………………………………………83.1一般规定………………………………………………………………………………………83.2平面控制网复测…………………………………………………………………………………83.3高

6、程控制网复测…………………………………………………………………………………93.4复测成果整理……………………………………………………………………………………94轨道控制网CPⅢ测量………………………………………………………………………………104.1一般规定……………………………………………………………………………………104.2轨道控制网CPⅢ平面控制测量………………………………………………………………124.3轨道控制网CPⅢ高程控制测量…………………………………………………………………144.4CPⅢ控制网测量成果的整理与提交

7、…………………………………………………………165自由设站测量……………………………………………………………………………………………175.1一般规定…………………………………………………………………………………………175.2混凝土工程施工测量自由设站…………………………………………………………………175.3基标测设、轨道板调整及轨道精调测量自由设站……………………………………………176 CRTSⅠ型板式无砟轨道施工测量……………………………………………………………………196.1 工作流程和一般规定……………………………………

8、…………………………………196.2 混凝土底座施工测量………………………………………………………………………196.3 凸形挡台施工测量………………………………………………………………………206.4 轨道板精调测量…

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