美国服务业国际转移的背景分析论文

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1、美国服务业国际转移的背景分析论文.freelericanExpress、美国在线等行业巨头无不侧身于这一转移大潮之中。正在转移的服务环节在跨国公司体系中是如何定位的？是什么因素促使这些先知先觉的跨国巨头发动如此大规模的服务业转移浪潮？这种转移浪潮是权宜之计，还是长期化的趋势？本文从企业大规模客服化、网基服务业发展、互联网泡沫破灭、发达国家人口老龄化和国际制造业转移的示范效应等五个方面，来分析这些有关美国服务业国际转移的问题。一、全球经济大规模客服化是国际服务业转移的根本成因国际服务业转移是新一轮全球产业调整和布局的结果，而新一轮全球产业

2、调整和布局是围绕着全球经济大规模客服化这一基本趋势展开的。企业组织发展模式从大规模生产（MassProduction）向大规模客服化（MassCustomization）的转变，是20世纪末以来最重要的世界经济发展趋势之一。这一趋势中的三个重要组织技术性内容，即客户满意度导向、供应链管理和企业群层面的竞争，是理解跨国公司服务业国际转移的重要切入点。首先，与客户隐性信息和满意度关系不大的服务业较可能转移。大规模客服化要求企业以满足客户需求为根本依归。这彻底颠覆了传统的生产（供给）和消费（需求）、制造业和服务业之间的主客关系。在大规模生产时

3、代，企业经营的中心是追求大批量低成本的规模经济，目标是生产产品满足顾客的某种单一需求，寻求产品的“市场份额最大化”，让尽可能多的消费者购买它生产的标准化产品，实质是生产主导和供给推动。在大规模客服化的时代，由于识别和吸引客户并建立稳定客户关系的投资日益高昂，服务型企业经营的中心是追求范围经济，目标是满足顾客个性化、多样化而且挑剔多变的需求，寻求目标顾客“钱包份额（Sharesofanufacturing）和制造后(Post-Manufacturing)流程纳入了有效管理的轨道，并把这些服务流程在整个价值链中置于比生产制造流程更重要的位置

4、。供应链管理的重要作用之一是有效地减少企业库存。戴尔（Dell）公司和福特在20世纪80年代以后的20年时间里，把库存占销售额的比例降低了30％。麦肯西咨询公司认为，美国汽车业如果能达到戴尔的水平，约1000亿美元的库存可以降低60%~80％。对日产公司这意味着每辆汽车可以节省3600美元的成本。对美国的耐用品部门来说，供应链管理可以减少5000亿美元的库存占用资金，即使按5％的利率就有250亿美元的额外利润，这还不包括一些库存迅速贬值引发的核销成本。1979年以来美国的经济实践表明，一个国家不断减少库存水平可以降低通货膨胀和经济增长的波

5、动性，大大增强一些财政金融政策的效果。尤其值得指出的是，美国这一次衰退破坏性小的一个重要原因，是它通过供应链管理把绝大多数过剩库存的负担转嫁给了亚洲国家。有效的供应链管理，成为当前企业最核心的竞争力之一，被迅速推向企业的所有业务流程。在经历了一个较短的阶段实现了“从无到有”之后，供应链管理很快从较低级和简单的形式向更高级和复杂的形式发展，如SAP的应变商务平台和IBM“putingOnDemand”等。这样，跨国企业的迅速“链化”，一方面直接促使它们考虑企业的全球整体布局，从而引发了跨国公司将一些脑力要求低的服务环节（如呼叫中心和交易

6、处理等）向海外转移。从长期看，一种服务流程被编码和模块化的难易，很大程度决定了它是不是可能转移的对象。随着越来越多的流程被“链化”，被转移的服务业种类也会越来越多样化。另一方面，供应链管理的基础是数字化（即数据的编码）和模块化，“链化”本身在短时间内大大增加了对一些IT服务的需求，如嵌入式软件，数据库维护，和公司的后台办公服务（如做Po）层面的竞争。随着企业管理的发展，企业内部组织的优化余地已经越来越小，而企业组织之间的界面成为最能提高生产力的领域。现在企业的竞争已经很少是单个产品性价比的竞争，也不再纯粹是单个企业之间的“单挑”，而往往是

7、企业群组织能力的竞争。这就像现代空战中致胜的关键，已不再单纯是飞机单机格斗的性能和飞行员个人的素质，因为飞机刚升空就可能已经被雷达、预警飞机或卫星等构成的预警系统引导的多颗导弹锁定了。因此，衡量现代跨国服务企业综合竞争力最具说服力的指标之一，是一家企业拥有的第三方供应商（Third-PartySuppliers）的数量和竞争力。例如，沃尔玛（art）连续3年高居财富500强榜首，凭借的显然不是它货架上的日用消费品，而是它用数以十亿美元计的先进技术设备、无数专业管理人才和数以万计的第三方供应商组成的共生系统。2003年，这一系统订购、存储

8、、配送、定价、跟踪了价值2586亿美元的商品，使“天天低价”的沃尔玛比竞争对手毛利率高出48％，比它自己1987年的毛利率高出一倍。最近，沃尔玛正准备将这一系统平台用于二手汽车市场，据说它销售