纯正进口活塞的鉴别

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1、纯正进口活塞的鉴别作者:admin来源:未知日期:2011-3-1821:13:24人气:63导读:进口活塞品种较多,不同的发动机所配装的活塞型号也不同,而我国以日本进口的居多。就工程机械和重型汽车而言,主要厂家有日本自动工业公司,品外为IZUMI;川合精…   进口活塞品种较多,不同的发动机所配装的活塞型号也不同,而我国以日本进口的居多。就工程机械和重型汽车而言,主要厂家有日本自动工业公司,品外为IZUMI;川合精密公司,品名为KSK;富士樱兴产业公司,品外为SAKURA。其中IZUMI品牌的活塞在我国进口的工程机械及重型汽车上使用得最多。  (1)检查外包装。首先看包装箱与原进口的质地是否

2、一样,应着重查看包装箱上的纯正部品标签,纯正部品的标签上印有“GENUINEPARTS”、零件编号、名称(PISTON)和整机生产玫的标记,这些标识均为英文,且印刷清晰、色彩一致。  (2)检查活塞的标识。活塞上均有品眚、零件编号、生产厂等标记。以日本三菱柴油发动机为例,活塞裙部内侧铸有机型:8DC8、8DC9、6D22等,在机型上面的铸有“三菱”标记,在活塞裙部的另一侧铸有活塞生产厂标识IZUMI,所铸标识为凸出状,工整精确,容易辨认。活塞顶端刻有零件编号,如三菱ME××××××,根据外径的尺寸不同,刻有分组号(A、B或C),标准活塞刻有STD字样,加大活塞刻有0.25、0.50、0.75或

3、1.00数字,活塞顶部还刻有安装方向的标记UP↑,活塞顶部所有的刻印标记都很清晰、规则。  (3)检查活塞外表的光洁度。纯正活塞的加工工艺精细,无任何疵点,百仿制活塞何等工粗糙,从活塞裙部表面和活塞孔部分比较容易区分出活塞加工工艺的好坏。  (4)有的进口活塞其第一道活塞环槽上镶有耐蚀的高镍铸铁,如三菱8DC系列发动机的活塞。这也是识别活塞是否纯正件的一个标准。  (5)进口活塞外观尺寸的测量。活塞的顶部为正圆形,直径最小,从第一道压缩环槽以下开始呈椭圆形,椭圆形逐渐如大至油环槽处为最大,从油环槽向下又逐渐减小,至裙部下方处则略呈椭圆形,活塞裙部的中间部位的直径为最大。如不符合不述标准,则不是

4、纯正品。虽每种型号的活塞都不一样,但其规律是相同的。  (6)对同机型的一组活塞进行称重,看重量是否相同。纯正活塞制造都很精细,同型号的纯正活塞件,其重量应该一样。有些活塞顶部刻有质量参数,检查时如与同组的几只活塞不符,同不是正品。发动机主要零部件--活塞环的鉴别发布时间:2010-03-12  信息来源:机械专家网  发布人:admin  点击次数:523   (1)从包装上进行鉴别。从日本进口的机械,一般配用RIK(RIKENCORPORATION)和NPR(NIPPONPISTONRINGCO.LTD)品牌的活塞环。这些专业厂的活塞环进入主机厂后,经检验合格,打上主机生产厂的商标,即称为

5、主机厂的纯正部件。因而,从包装上识别活塞环是否是纯正部品,既要看主机厂的标记,也要看配套厂的标记。如三菱汽车配用的是日本理研公司(RIKENCORPORATION)生产的RIK活塞环,外包装箱上印的是RIK标记,内装的活塞环盒上印有三菱纯正部品(MITSUBISHIGENUINEPARTS)的标记,而赝品活塞环制造者为了说明自己的活塞环是纯正的,在包装箱和包装盒上印的都是纯正部品。三菱活塞环分新、老包装两种,老包装的活塞环盒上印有MMC标记,为白底红字的菱形包装盒,活塞环的包装上印有第一道、第二道及第三道等各道活塞环的标识新包装采用印有三菱(MITSUBISHI)的条形白底蓝字的包装盒。   

6、其次,纯正活塞环的内包装里,每盒都有一张活塞环安装说明书,一面是英文,一面为日文。上面既标有主机厂,也标有配套生产厂。如三菱活塞环,既有三菱汽车公司(MISTUBISHIMOTORSCORPORATION),又有生产厂理研公司(RIKENCORPORATION,MANUFACTURER).而赝品活塞环说明书只印中文或英文说明,只有主机厂纯正部品的标记,没有生产厂的标记。活塞环的安装有严格的要求,每道环不能混淆。为便于区别,日本活塞环生产厂将每道环用不同颜色的油光纸进行包装,如三菱8DC系列发动机活塞环,第一道压缩环的包装为蓝色,第二道压缩环为黄色,第三道压缩环为白色,第四道上油环为绿色,第五道

7、下油环为红色。假冒的活塞环在包装上没这么细分,有些赝品虽然也进行了上述包装处理,但其包装纸的色彩、韧度、光洁度远不如纯正环的包装,只要仔细辨认,即可识别。     (2)从活塞环内在质量上鉴别。首先从活塞环标识上辨认,活塞环有标准环和加大环之分,标准环为STD,加大环为0.25、0.50、0.75、1.00、1.25、1.50标记,故在活塞环开口处都刻有活塞环规格和生产厂标记。如RIK活塞环,在开

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