北汽福田集团国际化战略研究及启示

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1、北汽福田集团国际化战略研究及启示3福田汽车国际化经营动因分析3.1北汽福田集团的简介在1996年，北汽福田集团股份有限公司正式对外宣告成立，在我国商用车企业中，它的规模位居第一；此外，在1998年6月于上交所成功上市，作为国家持有控股公司，该公司具有跨行业、跨区域的特点。就目前而言，该公司拥有4万人左右的员工，资产总量也达到了350亿，不论是产量还是销量都是业内的第一名。公司总部设在北京昌平区，在全国多个省、市、区都有零部件与整车基地，包括新、冀、粤、鲁、京等地；研发机构也遍布世界各国，主要有俄罗斯、印度、德国、日本等；与此同时，还在俄罗斯与印度分别设了事业部，KD工厂分布在全球二十多个国

2、家；在全球范围内，服务站超过了770个，一级营销渠道240个以上，二级销售网点达到了980多个，产品更是远销到90多个国家与地区，其海外销售服务体系可谓是相当的完备，在业内享有很高的知名度。2014年，北汽福田集团在经济增速放缓和排放法规升级的双重压力下，战胜了环境压力带来的挑战，全年实现销售55.51万辆，出口增长率为13.2%，达到了5.43万辆，稳坐榜首，与此同时，实现了4.8亿元的利润额，以及349亿元的营业收入，品牌价值高达671.27亿元。北汽福田集团自创建以来，它都十分注重对自主品牌的开发，历史累计销量超过了700万辆，现有十大汽车品牌，如欧马可、欧V等。集团公司不仅努力实现

3、商用车的进一步发展，此外也重视价值链的建设工作，并对相关产业技术进行了投资，从而拓宽了领域，形成彼此间资源的协同发展，投资领域包括了现代物流、信息服务、工程机械以及新能源汽车等。此前，福田集团曾提出了“福田汽车2020”战略，而且还逐渐落实“5+3+1”战略，“5”代表在5个国家设厂，分别是印尼、墨西哥、巴西、俄罗斯与印度，年产量都以10万辆为标准，“3”代表3个发达地区，包括日韩、欧盟以及北美，“1”代表了将全球总部设在中国，并且创建全球运营、业务管理与创新中心，突出中国市场的核心地位。如今，全球重卡市场较为明晰，即中国品牌专注于中低端产品，而欧系国家则拥有高端品牌，然而在商用车市场中，

4、除此之外的品牌几乎没有立足之地。从全球商用车市场品牌分析，将来欧洲品牌势必成为重型商用车高端市场的主流，譬如沃尔沃、奔驰等，对于中端市场，届时中国品牌可谓是一枝独秀。虽然世界上一些地区不够发达，但是它们拥有巨大的市场潜力，诸如中西亚、印度以及非洲等，这些地区的消费者会着重考虑商用车的价格，这也为中国商用车品牌带来的发展机遇。作为中国商用车生产中拥有最大规模的企业，北汽福田集团在今后几十年的时间里体现出来了巨大的发展潜力。而且，到2020年之际，该集团也将晋升为综合性国际汽车企业，融合了人文环保以及时尚科技两大时代因素，届时将实现300万辆/年的产量，以及3300亿元的销售额，进入世界汽车企

5、业十强。3.2福田汽车国际化经营战略的动因3.2.1企业国际化经营战略的动因美国经济学家伟迩斯(Wells)曾专门地研究发展中国家中出现的一部分跨国企业，并针对发展中国家跨国公司的实施战略中的特点进行了分析归纳。Wells研究结果表明,发展中国家的跨国公司有以下几个主要特点:①跨国企业的生产技术能针对小规模市场提供相应支持。对于欠发达国家，其市场表现出有限需求的特点，虽然一些发展中国家的跨国企业为了取得竞争优势从而选择了大规模的生产方式，但在上述背景之下，这种意图实现规模效益的方式显然不可取。②市场接近优势。发展中国家跨国公司普遍倾向于投资于生产条件类似或者地理位置接近等地区，因此，企业能

6、以低成本获得生产原材料、对目标市场环境适应性方面具有相对优势。在外销本土民族产品时更是如此，生产民族产品一般是通过本土资源,实施策略过程中可以有效降低成本。③低价格优势。发展中国家跨国公司一般会采取低价营销策略，节约营销过程中不必要的费用，在欠发达地区这种方式往往会取得成功。在国外对国际化动因问题研究中，提出跨国企业因为受到多方面因素的驱使，使得企业愈发注重长远发展，为了在将来健康成长，它们也不断设定阶段目标，而这些因素主要包括内部化、国际生产折衷与垄断竞争优势等。此外，对于企业国际化，一些学者试图通过如下几方面进行解释，即竞争优势、区位经济、资源限制、规模效应以及管理者。第一从管理者的角

7、度分析，企业高管只有具备发展的眼光，并且对国际化有了较为深刻的理解，体现出全球化的视野，此时才有助于企业国际化经营战略的实施；第二从规模效应分析，生产规模可以降低最终的生产成本，从而保证产品价格优势；第三从资源方面分析，资源的富有与否将影响着生产，如果能够就地取材将更有利于企业的发展，此外如果能够对规模经济以及区位经济进行综合，可以帮助企业实现利益最大化，以此为国际化战略服务；第四从竞争优势的层面考虑，相比国内企业，跨国