邮政企业的内部结算

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1、邮政企业的内部结算夏强（广东省邮政公司，广东广州510898）摘要：为了对邮件寄递过程中邮政各个环节付出的劳动进行实质性的补偿，文章分析了邮政企业内部结算的必要性和重要作用，探讨了开展内部结算的方法以及应处理好的关系。关键词：邮政企业；内部结算；利益；运费中图分类号：Ｆ６１文献标识码：A邮政生产活动具有全网联合作业的特点,邮件在到达最终用户之前要经过营销、前台受理、运输、分拣分发、投递等多个环节，各环节都为该产品生产付出了劳动。从利益主体上，可以简单地认为一个产品涉及收寄局、中心局和投递局三个利益主体，但是在目前的核算体系下，只有收寄局获得了全额的资费收入，其他各环节都

2、没有取得应有的收入。因此，必须引入结算的理念，对各个环节付出的劳动进行实质性的补偿，对收寄环节应承担的成本进行实质性的结算。内部结算所涵盖的范围很广，本文仅就邮件处理费和运费结算（简称运费结算）展开论述。1内部结算的必要性和重要作用1.1内部结算是调整各利益主体经营关系的重要手段在实际经营中，收寄局负责营销，中心局负责分拣和运输，投递局负责投递，各个利益主体之间没有利益关系，这种方式称为全网运作。在这个前提下，收寄局只要能够弥补自己的营销和前台受理成本，就可以产生业务收差，不用考虑其他环节付出的成本，导致低资费揽收等违规手段层出不穷；中心局只考虑如何按质按量完成生产，付出的

3、成本由大网承担，直接造成了中心局的运输成本超出了社会平均运输成本；投递局为减少成本的付出，往往偷工减料。全网运作造成的结果是各个方面一起吃大网，所有的亏损都由大网承担。因此必须对运输和投递成本进行结算，明晰各责任主体的利益界面。对于收寄局来说，其他环节成本和本局成本一起成为硬约束，将从根本上减少低资费的产生；对于中心局来说，必须优化运输结构，使运输成本逐渐向市场价格靠拢；对于投递局来说，也必须优化投递组织，在补偿价格的范围内按质完成投递。1.2内部结算是收支差考核的必要补充和完善企业的最终目标是利润，目前邮政企业各单位考核最重要的指标是收支差，如何使收支差指标更加向利润指标靠

4、拢是邮政企业财务管理的长期课题。邮政企业目前采用的收支差额管理模式,使用的是收支差额总额的计算方法，即某局确认实现的全部收入减去其全部成本、费用后的差额，这并不是本邮政局的真正盈利数额。内部各利益主体之间若相互使用对方的劳动必须付出成本，将结算货币化或者在收支差考核中进行体现，将使收支差更加接近于利润。1.3内部结算是明晰产品价格的重要手段邮政产品的定价方法往往是集团定下一个基本资费，各省根据市场情况进行不同的优惠处理。到底要收多少费用才能产生效益，没有一个量化的指标可供衡量。内部结算使产品价格制定有了依据，各省的资费优惠有了标准。2开展内部运费结算的方法邮件分为国内邮件

5、和国际邮件，国内邮件必须承担的是中心局分拣封发费用、运输费用以及投递局的投递费用，而国际邮件还必须承担国际航空运费和终端处理费。运费结算就是要对邮件的整体流转过程进行记录，将每个流转环节按照流量、里程、运输工具以及相应的结算单价汇总计算。但是结算不仅仅是一个简单的利益再分配，它对企业战略、业务经营发展都有着非常深刻的影响，必须妥善考虑以下几个方面：2.1邮件的全过程结算（采集渠道）目前集团公司已经开始了一级干线、国际运费和终端处理费的省际结算，但是结算不够明细和全面。结算的目的一方面是要明晰各利益主体之间的利益，另外一个重要的方面是指导经营，收寄一件邮件就必须知道要付出多少直

6、接成本。要实现后一个目的就必须实施全流程结算，不仅要对一级干线进行结算，还必须对省内干线进行结算。随着邮政信息化程度的不断提高，电子化支局、中心局两系统、速递统版和两网互通使得给据邮件的全过程结算成为可能。通过电子化支局系统采集揽收数据、利用其他三个系统采集流转数据，对电子化支局收寄的每一个给据邮件进行全过程的结算。结算过程可分为四个环节：在收寄环节，具体结算价格由市局自定，只用于分析成本，不用于局间结算，可分为大客户揽收和前台受理两个不同的处理模式；在中心局分拣封发环节，根据邮件的中转和处理次数按照结算单价进行计算；在中心局运输环节，根据邮路可以分为省内、省际和国际部分，根据邮

7、件所流转的邮路信息按不同的结算单价进行计算，对相应的组开局进行补偿；在投递（包括国际终端费）环节，不同业务种类的国内邮件和国际邮件按不同的单价进行计算。通过全过程的结算，邮件的直接成本得到了反映，市局的成本观念在数量上有了根本体现。2.2各层级不同的结算需求集团公司进行结算时更多地考虑集团公司和省层面的应用需求，省公司在结算时就不能只考虑省公司财务的应用，必须对市局的向下结算进行考虑，同时要考虑经营部门和网络运行部门的应用要求。2.2.1市局的向下结算结算结果只落在省公司