起重机安全监控系统

起重机安全监控系统

ID:11515427

大小:19.04 MB

页数:25页

时间:2018-07-12

起重机安全监控系统_第1页
起重机安全监控系统_第2页
起重机安全监控系统_第3页
起重机安全监控系统_第4页
起重机安全监控系统_第5页
资源描述:

《起重机安全监控系统》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在教育资源-天天文库

1、起重机安全监控系统CSMS-TC01南京工业大学车辆与工程机械研究所 南京大和科技有限公司概述系统功能主要特点性能参数应用实例南京工业大学车辆与工程机械研究所 南京大和科技有限公司概述南京工业大学车辆与工程机械研究所 南京大和科技有限公司作为施工现场不可或缺的关键设备,近年来建筑行业塔机的使用日益广泛,由于塔机违规超限作业和塔机群干涉碰撞等引发的各类塔机运行安全事故频繁发生,造成了巨大的生命财产损失。安全事故的经验教训表明,必须对塔机使用过程和行为及时进行有效的监管才能切实控制设备运行过程中的危险因素和安全隐患,预防和减小塔机安全生产事故发生。

2、概述南京工业大学车辆与工程机械研究所 南京大和科技有限公司产品符合:国家标准GB/T5031-2008《塔式起重机》国家标准GB5144-2006《塔式起重机安全规程》建设部令第166号《建筑起重机械下安全监督管理规定》系统功能南京工业大学车辆与工程机械研究所 南京大和科技有限公司CSMS-TC01安全监控系统主要由人机接口节点、各传感检测节点以及GPRS收发模块组成,系统基于传感器技术、数据采集技术、数据融合处理、无线传感网络与远程数据通信技术,完整高效的实现塔机单机运行的实时监控与声光预警报警功能。CSMS-TC01安全监控系统前端监控装置

3、和后端远程监控平台无缝融合,实现了开放式的实时监控,在对塔机实现现场安全监控、运行记录和声光报警的同时,通过远程高速无线数据传输,将塔机运行的工况安全数据和报警信息实时发送到远程可视化监控平台,从而实现实时动态的远程监控、远程报警,使得塔机安全监控成为开放的实时动态监控。系统功能南京工业大学车辆与工程机械研究所 南京大和科技有限公司系统架构安监部门,塔机租赁公司,施工单位等随时可通过监控中心或者互联网页面实时监视塔机工作状态。系统功能南京工业大学车辆与工程机械研究所 南京大和科技有限公司系统功能南京工业大学车辆与工程机械研究所 南京大和科技有限

4、公司主要功能1、塔吊运行数据采集通过精密传感器实时采集吊重、变幅、高度、回转转角等多项安全作业工况实时数据。2、实时显示通过显示屏以图形数值方式实时显示当前实际工作参数和塔吊额定工作能力参数,使司机直观了解塔吊工作状态,正确操作。系统功能南京工业大学车辆与工程机械研究所 南京大和科技有限公司主要功能3、单机运行状态监控监控单台塔吊的运行安全指标,包括吊重、起重力矩、变幅、高度、工作回转角及作业高度风速,在临近额定限值时发出声光预警和报警。4、参数设定与存储根据塔机实际使用需要可改变参数配置,使其适应各种型号的塔机的工作需要。可以存储至少最近1.

5、6×10000个工作循环及对应的时间点。系统功能南京工业大学车辆与工程机械研究所 南京大和科技有限公司主要功能5、远程可视化监控平台塔机运行数据和报警信息通过无线网络实时传送回监控平台,基于GIS技术实现塔机安全运行可视化远程监控。实时、动态、开放性监控从根本上防止反监控屏蔽监控平台数据库完整存储塔机运行安全的全部历史数据,可根据需要进行各种综合查询。系统功能南京工业大学车辆与工程机械研究所 南京大和科技有限公司通过对塔机起重量传感器、幅度传感器、高度传感器以及角度传感器等输出数据进行分析处理,实现对系统工作时起重量、起重力矩、小车幅度、吊钩高

6、度以及回转角度的实时监控。系统硬件组成系统功能南京工业大学车辆与工程机械研究所 南京大和科技有限公司主控器主控器连接各个传感器,并把传感器的电信号转化为数字量,进行相应的处理,最后在显示器上显示塔机的工作状态。系统功能南京工业大学车辆与工程机械研究所 南京大和科技有限公司测重传感器塔机专用3滑轮测重传感器,精度高,不需改动塔吊结构。系统功能南京工业大学车辆与工程机械研究所 南京大和科技有限公司变幅、高度传感器波坦因无触点电位传感器,测量小车变幅和吊钩位置。系统功能南京工业大学车辆与工程机械研究所 南京大和科技有限公司转角传感器采用编码器技术研制

7、,精确测定塔吊工作转角。系统功能南京工业大学车辆与工程机械研究所 南京大和科技有限公司显示器工业级液晶显示器,抗干扰、耐低温、屏面保护。声光报警灯。系统功能南京工业大学车辆与工程机械研究所 南京大和科技有限公司GPRS远程通信模块通过移动网络实现高速数据传输。费用低廉互联网系统功能南京工业大学车辆与工程机械研究所 南京大和科技有限公司远程可视化监控平台主界面主要特点南京工业大学车辆与工程机械研究所 南京大和科技有限公司系统采用分布式的网络拓扑结构各传感节点、人机节点和控制节点通过CAN总线相连接,实现了分布式结构,各节点均可以实时读取来自总线上

8、的信息,通讯过程大大简化,使得系统具有较好的实时性;错误节点具有自动关闭输出功能,不会影响整个系统的正常运行,系统可靠性得到了保障;分布式系统结构方便

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。