荣誉之路 六代凯美瑞历史简单回顾

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1、荣誉之路六代凯美瑞历史简单回顾他，是一个风靡全球的汽车传奇；他，是一个令汽车业界翘首瞩目的王者。往昔，在进口车市场，我们慕其远道而来的王者风范；而今，传奇车型的最新升级款即将国产，有识之士无不翘首以待。他，就是丰田CAMRY。   CAMRY，自上世纪80年代面世以来，就凭借出众的舒适空间和卓越的产品品质，在全世界范围内享有广泛的知名度和崇高的美誉度，在诞生仅23年就完成突破1000万辆的极限之旅，全球年销量60万辆，在过去的九年中八次荣登美国中级轿车销量榜首。同样，CAMRY亦深受中国用户的赞誉和喜爱，多

2、年来一直蝉联中国进口车销量冠军，是成功人士心目中名副其实的中高级轿车之王。   CAMRY的荣耀之路，正是品质不断超越的历程。作为丰田汽车全球核心战略的主流车型，CAMRY始终倾注了丰田汽车最尖端的技术和最优秀的人才资源。至今，CAMRY已历经了5代车型的升级，每一代的升级都有独步全球的先进技术和卓越品质。●第一代 初生牛犊表现不凡1982-1986   1982年，注定将被历史铭记，这一年，丰田推出了前轮驱动的CAMRY以取代当时市场上款型较老的CORONA。第一代CAMRY轴距2600MM，采用2.0L

3、92马力的4缸EFI发动机，变速箱有5MT和4AT可选。   在美国消费者挑剔的目光中，CAMRY的表现大大超过了人们的预期，凭借其过硬的质量，良好的性能，不错的舒适性和极佳的可靠性，很快就成为畅销车型！荣誉：   1985年被美国《Consumer’sDigest》杂志评为“美国故障率最低的轿车”   1983-1994年被美国《Consumer’sDigest》杂志连续评为“性价比最佳的轿车”（BestBuys）●第二代成功占领美国市场1987-1991   1987年换代后，第二代CAMRY使用了更加

4、现代化的2.0LDOHC发动机，16V设计使其马力提高到115马力。新发动机在增大马力的同时，也大大降低了噪音和振动，因此舒适性更佳。大多数第二代CAMRY都使用了AT变速箱，技术的进步使档位转换已经轻微到不易察觉。第二代CAMRY的外表也经过了重新精致的雕琢，看起来比前代更具高档感。   1988年关于CAMRY的重大新闻是丰田提供了2.5LV6发动机和全轮驱动供供消费者选装！2.5LV6发动机同样采用了先进的DOHC技术（顶置双凸轮轴技术），每缸拥有4个气门，输出功率为153马力。这款精制的V6发动机使

5、CAMRY在平稳安静的操作中获得更强有力的加速度。   巨大的需求量使丰田决定在美国生产CAMRY，1988年，第一辆美国产的CAMRY在肯塔基州乔治敦工厂驶下生产线。以前倾向于购买日本车的美国人总有一种负罪感，毕竟车辆不是来自本土，现在他们终于可以名正言顺地使用在美国生产的日本车了。1989年CAMRY成为美国第5畅销轿车！1991年，ABS成为部分高配置型号的选装件。荣誉：   1990年被《FamilyCircle》杂志评为“年度家用轿车”   1990年美国丰田工厂获得J.D.Power工厂质量金奖

6、   1990年被J.D.Power评为“同级别最优”   1990、1991年连续被J.D.Power评为“产品质量Top10”●第三代更大更好的美国口味1992-1996   为了迎合美国消费者的口味，第三代CAMRY在各各种尺寸上都变得更大，正是在第三代，CAMRY晋级为中级轿车。长度加长了近15CM，宽度增加了近5CM，轴距和轮距也相应有所增加，第三代CAMRY为驾乘者提供的空间更宽阔、更舒适。光滑圆润的外形采用空气动力学设计，就算在门把手处也看不到生硬的棱角。新车进一步加强了隔音和发动机的平顺，使

7、CAMRY高速时的安静程度超过很多昂贵的豪华车！第三代CAMRY同样非常注重安全性，增加了驾驶舱侧气囊、3点式安全带作为标配，ABS同样成为所有款式的标配！   为了带动更重的车身，第三代CAMRY装备了更强劲的发动机。2.2L130马力的四缸发动机，以及3.0L185马力的V6发动机被装配在第三代CAMRY上。部分装配有V6发动机的较高端型号可以在8秒内完成0-100公里加速。   此后的几年时间内，第三代CAMRY经历了一系列小规模升级，并且车型系列不断丰富。1992年，丰田推出了一款可扩充至7座的CA

8、MRY旅行车，而在1994年，丰田推出了两门版CAMRY。这两个改款车型并没有取得相应的成功，因此在1997年换代时，它们被放弃。荣誉：1992-1994年连续被《FamilyCircle》杂志评为“年度家用轿车”   1992-1994年连续被J.D.Power评为“产品质量Top10”   1992、1993年连续被《CarandDriver》杂志评为“十佳轿车”   1993、1994年美国丰田工厂连续获得