广州本田奥德赛轿车防抱死控制系统结构及其检修

《广州本田奥德赛轿车防抱死控制系统结构及其检修》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。

1、毕业设计（论文）课题名称：广州本田奥德赛轿车防抱死控制系统结构及其检修摘要制动系统是汽车的一个重要组成部分，他直接影响汽车的安全性。据有关资料介绍，在由于汽车本身问题造成的交通事故中，制动系统故障引起的事故占事故总量的45%。可见，制动系统是保证行车安全的极为重要的一个系统。此外，制定系统的好坏还直接影响车辆的平均车速和车辆的运输效率，也就是保证运输经济效益的重要因素。为提高车辆的安全性能，进入21世纪以来ABS（Anti-LookBrakeSystem,简称ABS）和ASR（Anti-SlipRegulation,即防滑转控制）系统在汽车上的

2、应用越来越广泛。近年来由于汽车消费者对安全的日益重视，大部分的车都已将ABS列为标准配备。如果没有ABS，紧急制动通常会造成轮胎抱死，这时，滚动摩擦变成滑动摩擦，制动力大大下降。而且如果前轮抱死，车辆就失去了转向能力；如果后轮先抱死，车辆容易产生侧滑，使行车方向变得无法控制。所以，ABS系统通过电子或机械的控制，以非常快的速度精密的控制制动液压力的收放，来达到防止车轮抱死，确保轮胎的最大制动力以及制动过程中的转向能力，使车辆在紧急制动时也具有躲避障碍的能力。本文将简单介绍汽车防抱死制动系统的基础原理与基本功用，并且对ABS制动系统的结构和工作原

3、理进行潜在的分析与研究，同时对ABS故障检修基础作简要介绍。关键字：汽车、制动、ABS、防抱死AbstractTheroleofautomotiveairconditioningalreadyarewellknown,especiallyastheearth'ssurfacetemperatureoftheincreasinglywarmingairquality,peopleonthedemandishigherandhigher,notonlycarsandbusesequippedwithairconditioner,nowmanytra

4、ctorsandtruckswithairconditioningon.Throughsummarizingthemathematics,design,researchandmaintenanceexperienceandcollectingtheinformationathomeandabroadonthebasisofautomotiveairconditioningsystemdesign,thusmakemegreaterunderstandingandmasteringofautomobileair-conditioningstruc

5、ture,principle,design,classificationandsomepracticalmaintenancetechnologyimprovement.keywords:automotiveairconditioning，maintenance，airconditioningstructure目录摘要IIAbstract11ABS防抱死制动系统简介31.1ABS系统的工作原理111.2ABS系统组成与作用141.2.1ABS系统的组成141.2.2ABS系统的作用142ABS电子控制系统部件的结构与原理152.1车速传感器17

6、2.2减速度传感器202.3控制电脑（ECU）222.3.1电控单元的功用232.3.2结构组成232.4ABS电子控制器242.5制动压力调节器242.5.1循环流动式制动压力调节器243ABS的故障与检修243.1防抱死制动系统故障自诊断253.2防抱死制动系统主要部件的故障检修254汽车防抱死制动系统实例254.1广州本田奥德赛防抱死制动（ABS）自诊断与故障排除255总结与展望25致谢﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍27参考文献﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍28

7、第一章ABS防抱死制动系统简介1.1ABS系统的工作原理简介防抱死制动系统是在传统的基础上采用电子控制技术，在制动时防止车轮抱死的一种机电一体化系统。图1-1ABS制动系统控制过程原理图1-制动主缸；2-制动灯开关；3-电子控制器；4-电机；5-液压调节器；6-车速传感器图1-1为一个四轮车辆防抱死控制系统的原理图，它由控制器、电磁阀、转速传感器三部分组成。在应急制动时，司机脚踏板控制的压力过大时，转速传感器及控制器可以探测到车速又抱死的倾向，此时控制器控制执行机构减小制动压力。当车轮转速恢复并且地面摩擦力有减小的趋势时，制动器又控制执行机构增

8、加制动压力。这样使车轮一直处在最佳的制动状态，最有效地利用地面附着力，得到最短的制动距离和最佳的制动稳定性。传统的汽车制动系统功能是使行驶的汽车车轮受