桥面铺装及防撞墙施工监理实施细则

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1、B13常州市高架道路二期工程2标监理实施细则（桥面铺装及防撞墙）内容提要：专业工程特点监理工作流程监理工作控制目标及控制要点监理工作方法及措施项目监理机构（章）：　　　　　　　　　　　　　　　专业监理工程师：　　　　　　　　　　　　　　　　　总监理工程师：　　　　　　　　　　　　　　　　　　日期：　　　　　　　　　　　　　　　江苏省建设厅监制12目录1、工程概况22、监理工作流程33、监理工作目标值及控制要点44、监理工作方法和措施85、安全施工监理措施1112桥面铺装及防撞墙施工监理实施细则1、工程概况本工程箱型连续梁桥面采用6cmC40钢筋混

2、凝土铺装（内设CRB550级焊接冷轧带肋钢筋网片）及9cm沥青混凝土铺装层，钢筋混凝土铺装层上设置防水涂料。防撞墙采用C30普通钢筋混凝土，主线设现浇中央分隔带，采用C30普通混凝土浇筑。防撞墙和中央分隔带除在上部结构伸缩缝、连续梁中墩设缝以外，跨间约每10米再设一条断缝，伸缩缝处缝宽与梁端间缝相同，其他部分都是3cm。缝内材料由橡胶发泡填充料填实，周边采用聚氨酯嵌缝胶封面。龙城大道和青洋路主线标准段桥面宽度25米，两侧防撞墙各厚0.5米，铺装层宽度为24米；匝道桥宽度为8.5米，两侧防撞墙各厚0.5米，铺装层宽度为7.5米。立交段两侧防撞墙各厚

3、0.5米，其中匝道SW15#～SW18#、NW0#～NW1#、ES9#～ES10#墩为钢箱梁，桥面铺装采用8cm钢纤维混凝土。本工程在防撞墙内侧和中央分隔带两边均设平石，高9cm，宽24cm，C40混凝土现浇。本工程桥面伸缩缝采用RG80型钢伸缩缝（立交段ES11～ES18钢箱梁采用160型），在桥梁断缝两侧35cm范围内设置C40钢纤维混凝土（钢锭铣削型，铣削纤维用量60KG/m3），高度15cm。因此桥面铺装和防撞墙施工时需要对这一部位进行预留。防撞墙中预埋管线较多，分为排水、道路监控、交通标志、照明四大部分。122、监理工作的流程2.1施工

4、准备阶段监理前期工作流程框图熟悉设计图纸;编制监理细则;施工报审内容核实与签证;施工方质保.安保体系检查.施工方案报审;施工进度计划报审进场设备机具报审材料试验及进场材料报审以及其它相关项目报审.施工准备2.2施工过程监理工作流程框图明确质量要求,了解施工工艺;“人、机、料、法、环”检查合格;上道工序验收合格材料、机具准备、人员到位上道工序验收合格(不合格项已整改)材料抽检.报检签证;钢筋、商品砼按规定抽检(验)、报验.巡查、检测;旁站记录;安全、文明施工检查;工艺规范;按规定报验.不合格项目和施工事故书面指令;坚持四不准原则;事故调查报告.不规

5、范施工影响工程质量;不符合设计、.标准要求;有安全、质量隐患(事故);不符合文明施工要求.验证记录,签证消项;设计变更手续、计划调整签证限期整改,检查、报验;事故报告和处理结果;计划调整报告.全检(抽检)资料真实、准确、完整;合格工程量申报签证;工序验收质保资料真实、准确、完整;合格工程量申报.材料监控工序实施过程受控控监理书面指令整改.消项工序施工准备123、监理工作目标值及控制要点3.1监理工作控制目标值表1水泥混凝土桥面铺装面层允许偏差项目允许偏差检测频率检验方法范围点数厚度±5mm每20延米3用水准仪对比浇注前后标高横坡±0.15%1用水

6、准仪测量1个断面平整度符合城市道路面层标准按城市道路工程检测规定执行抗滑构造度符合设计要求每200m3铺沙法注：跨度小于20m时，检验频率按20m计算。表2防撞墙允许偏差项目允许偏差（mm）检验频率检验方法范围点数直顺度5每20m1用20m线和钢尺量平面偏位4每20m1经纬仪放线，用钢尺量预埋件位置5每件2经纬仪放线，用钢尺量断面尺寸±5每20m1用钢尺量相邻高差3抽查20%1用钢板尺和钢尺量顶面高程±10每20m1用水准仪测量3.2监理工作的控制要点3.2.1桥面混凝土铺装层施工1准备工作1)、施工单位测放桥面铺装控制点，作为桥面施工的标高控制

7、线。控制点的间距根据直线及不同半径的曲线合理选择，监理复核。2）12、在施工桥面混凝土铺装层前，应复测梁面标高，复测桥跨中和支点处的中线和边线标高，确保铺装层厚度。如果实际标高与设计标高不符应进行纵坡的调坡，调坡长度不小于500m。3)、认真清扫梁顶面，将堆积的杂物清除干净，为使桥面铺装与下面的混凝土构件紧密结合，应对桥面铺装下面的混凝土拉毛，并用高压水冲洗干净。4)、桥面混凝土铺装层厚度及顶面标高通过钢管或混凝土标高控制带来控制，间距（横桥向）根据桥面宽度一般为3.5m～4m左右。若用混凝土标高控制带来控制标高，原则上在桥面铺装混凝土浇筑完成后

8、，为确保桥面铺装的整体性和强度满足设计要求，应将混凝土标高控制带凿除，并清理干净。5)、现浇桥面板与桥面铺装混凝土的混凝土龄期相差应尽量