整体膨胀套筒式联轴器

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1、整体膨胀套筒式联轴器石家庄热电厂八期技改文件号：HTGD690059目录章节标题页数代码ModV简要说明16V.1目的……………………………..V1V.2结构与原理……………………..V1P0102HW维护W.1概述……………………………..W1W.2联轴器制作……………………..W1W.3联轴器找正……………………..W1P2102HW2P2202HW.4联轴器螺栓配件………………..W3P2302HW4P2402HW.5拆卸……………………………..W5P2502HW6P2602HY技术数据试验证书………………..HTGD457282Z附件Z

2、.1零件名称………………………..Z1Z.2工具名称………………………..Z1Z.3设计说明………………………..Z1P8101F图.1联轴器螺栓纵向图……..Z2P8201F图.2安装工具………………..Z3P8301D图.3联轴器螺栓配件………..Z4P8401F图.4,5联轴器螺栓拆卸………..Z5P8501D图.6V一般介绍1、目的16ABB公司生产的整体膨胀套筒式联轴器，适用于各种汽轮机的刚性连接，具有安装维护方便的优点。1、结构原理联轴器上穿带内锥的膨胀套筒的螺栓孔必须经过搪磨，在运行中，通过螺栓和套筒径向力传递力矩。径向力套筒能保证

3、联轴器两半法兰的中心不变，在周波变化传递高负荷时，能防止联轴器法兰滑动错位，使用联轴器找正有助于机组安装。用1100bar液压拉伸装置安装整体膨胀套筒式联轴器螺栓，紧固力1100bar。机组高中压联轴器由KOMBI设计。W维护1、简介为了避免产生弯曲应力（力矩），安装时必须保证联轴器两法兰平行且在允许公差范围内，在转子放入轴承或辅助轴承前，转子必须进行防腐处理（见WS.T）为了达到联轴器连接对正精度要求，应遵循以下工序1.1在安装转子前，根据计算的偏差界限，对轴承进行必要调整，检查校正转子时，应把转子放在工作轴承上而不应放在辅助轴承上。1.2转子

4、必须校直，并确保不应因外界因素造成转子产生（弯曲）变形（如转子一侧受到太阳暴晒）1.3所有承重部件在合适位置，以保证机械浇铸水泥地面偏差曲线与运行状态理想状态曲线相符。W2安装联轴器准备工作W2.1轴系中各转子标“0”的必须沿转子轴向对正（在发电机轴承联轴器径向排列的孔φ4mm）初次安装或更换转子时在研磨联轴器法兰螺栓孔口前，必须确保对正“0”W2.2检查联轴器凹凸法兰子口是否对正。W2.3在连接联轴器前，把两个开槽的螺栓定位套筒放入（安装）法兰孔内。凹面联轴器法兰与凸面法兰接合时，不允许转子转动。16W2.4通过两条不带膨胀套筒（6）的联轴器螺

5、栓，用液压拉伸器（23）把两片联轴器法兰拉到一起，并保持距离“a”（约2mm，见图7）连接联轴器时，必须打开顶轴油系统。W2.5将两个与已安装的螺栓相差约90º的（径向）顶丝22旋入平衡塞孔，并根据W2.4条轻微紧固。这可防止在测量时，转动转子产生轴向位移，并保持平均距离“a”W2.6降低辅轴承后，允许转动联轴器。W3联轴器找正W3.1平行度检查W3.1.1平行度检查包括角偏差的校正，可以用测量联轴器圆周方向不同点的距离“a”证明轴向偏差和角偏差，测量值作为两个偏差结果，这在试验证明书（检修卡片）有详细说明。然而由于安装偏差和设备隐患产生的角偏差

6、可以通过调整轴承的水平和垂直位置得到校正。由于制造隐患产生的允许范围的偏差，可以不进行校正，轴向偏差最大不超过0.02mm。W3.1.2校正角偏差通过四组数据确定角偏差，沿联轴器圆周确定四个不同点（上、下、左、右）测量这四个点的间距“a”（见检修卡片）在测量一组数据后，转动90°再测量下一组数据，测量时，关闭顶轴油系统，因为油压波动将影响测量结果，具体工序如下：W3.1.2.1关闭顶轴油系统W3.1.2.2松开顶丝（约1/4圈）W3.1.2.3松开联轴器螺栓（约1/4圈）W3.1.2.4测量左、右、上、下四点间距“a”并将数据记录在检修卡片上，大

7、多数情况，测量不到下部点的数据，但这不影响结果。W3.1.2.5稍紧联轴器螺栓，但应保证间距“a”不变。W3.1.2.6稍紧顶丝。W3.1.2.7开启顶轴油泵，把转子旋转90°。估算四组测量数据，通过以下二步调整测量偏差：第一步：通过调整轴承座横向位移消除水平方向角偏差，调整后使左右间距“a”16相等或在允许公差范围内（见检修记录卡片）但是应尝试达到左右间距“a”相等。第二步：通过升高或降低轴承座，消除垂直方向偏差，使四个点的测量值相等，即左=右=上（=下）或者在允许公差范围内，这里应尝试达到四点数据相等。W3.2径向晃度检查机组的平稳运行，很大

8、程度上依赖于联轴器的正确安装，制造偏差、安装隐患将产生步允许的偏差。W3.2.1在初次安装两联轴器法兰或更换转子时，在搪磨联轴器法兰孔前