爱车质保期知多少 延长质保期只是空话

《爱车质保期知多少 延长质保期只是空话》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、爱车质保期知多少延长质保期只是空话随着今年起一汽丰田将旗下全车系的质保期延长至3年/10万公里后，陆续有汽车厂家为吸引客户推出了延长质保期的举措。不过，我们在调查中也发现，不同厂家对于不同配件的保修期不尽相同；到了消费者那头，究竟某种配件的保修期是几年几万公里，就是一团糊涂账了。30万以内家轿：3年质保的并不多据一汽丰田杭州八下里4S店总经理介绍，最早是从去年国庆开始，一汽丰田就开始推出延长质保期的举措，将旗下RAV4、锐志等一共13款车的质保期从2年/5万公里延长至3年/10万公里；到了今年元

2、旦，一起丰田旗下全系车型都能享受3年/10万公里的免费质保待遇了。质保期延长之后，杭州的4S店也做足了宣传，在八下里店，质保期延长的宣传海报就特别显眼。钱前表示，延长质保期的口号喊出来之后，很明显地带动了最近半年以来的整车销售。当然，质保期的延长也就意味着增加每一辆车的维修成本，根据车辆的使用情况不一，有的或许不出故障、一直健健康康的，有的或许要增加几万元。这些对厂家来说，其实是增加了一大块隐形成本。从2年升级到3年，数字上小小的差异对消费者的意义，非同一般。因为按照正常的使用情况，零部件在两年

3、内一般不太会出现严重故障。但两年以后，随着磨损度的增加，车上各种大大小小的零部件陆续达到或接近其使用寿命，这时候会开始陆续出现问题，并逐步报废。相关调查显示，家轿前3年正常使用的话，其保养和维修成本的约占购买成本的14%左右；而有近一半的支出都在第3年产生。因此，车辆的质保是2年/4-6万公里还是3年/10万公里可以说有着本质的差别。把质保期延长至3年/10万公里，意味着厂家需要实实在在多支出一笔免费维修的费用。对此，钱前显得比较淡定，“这个增加的成本很难估算，因为每一辆车的情况都不同，有的车或

4、许从头到尾都没什么需要大修的毛病，所以并不是每辆车都会增加几万元的维修成本，厂家敢这么承诺，肯定是对车子质量有信心的。”那么，在30万元以内的众多车型中，还有哪些品牌的车型拥有3年/10万公里的质保期呢？据不完全统计，就合资品牌看，只有广州本田和福特蒙迪欧等少数几家对其旗下车型做出了3年/10万公里的保修承诺，当然现在一汽丰田全系加入了这个阵营。比较意外的是，许多自主品牌也有3年/10万公里甚至5年/10万公里的保修承诺，包括长安铃木羚羊、长安XC30、海马福美来三代，以及吉利熊猫、帝豪等车型。

5、质保虽延长，但并非什么都给保即使现在以延长质保期为促销的手段已频频出现，但其实大家的爱车也并非在质保期内就万事大吉，不管出什么状况都由厂家买单维修。具体情况还是要看厂家在保修期内所指定的免费项目。以一汽丰田为例，在目前延长的3年10万公里的质保期内实行整车质保，时间或里程以先到者为准，但例如灯泡、轮胎等一些易损件就不在延长的质保范围内。在调查过程中我们也发现，不少汽车厂家的延保承诺，并不意味着对整车所有部件延长质保期限。事实上，很多厂家延长的只是部分重要组件或零配件的质保期，一般以发动机、变速箱

6、等重要部件为主，易损件则大都不在此列。如北京现代延长的质保期只是将发动机、变速箱总成的保修期从2年/6万公里延长至5年/10万公里，同时对12类“消耗配件”如雨刷片、刹车片等只实行3个月/5000公里的保修政策；东风悦达起亚延长质保期是在整车保修3年/5万公里的基础上，将发动机、变速箱的保修期延长为5年/10万公里；以“10年/20万公里”质保期大肆宣传的华晨尊驰轿车，其延长质保期内容也只说到“为动力及传动系统重要零部件质量担保期限10年或20万公里”，一句话把许多零部件都排除在外。所以，在此建

7、议车主对此类延长质保期的促销多一个心眼，看清楚其质保到底保的是什么。相比进口车，国内质保尚有差距同样一款车，我们或许听到了厂家“全球同步上市”、“国际设计水准”等诸多宣传，但在你以为爱车已与国际同步时，相应的服务却并不定同步。至少，在质保期一项上，进入中国的许多车型就被“缩水”了。去年，通用旗下的别克品牌以深圳为全国第一站，开始推行延长质保期限，旗下众多车型最长的质保期延长至5年/12万公里，这在国内已算服务车主的模范之举。可早在2006年，美国通用汽车公司就宣布了将其所有2007款轿车和卡车动

8、力系统在北美地区的质保期限延长至5年/约16万公里，并且这一承诺的质保范围涉及引擎和各类传动装置等共约900种零部件，而非国内多数品牌“动力和重要零部件”的质保范围。直至今天，我们国内的汽车厂家在这一点上也都还未“与国际同步”。与国内大多数汽车厂家提供的2年/4-6万公里的所谓“整车质保期”相比，抛开国外普遍为4-5年的质保期不说，国外大型造车企业在对车辆质保期的具体规定上，也详细得多。我们拿汽车普及率最高的美国为例，各大汽车厂家执行的全车保修政策大都为3年/3.6万英里（约5.76万公里），动