铁路车辆人员防寒过冬培训资料

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1、防寒过冬培训资料第一章公共部分一、必须横越列车或车列时应怎样做？答：1.必须横越列车或车列时，应先确认列车、车辆暂不移动，然后由通过台或两车车钩上越过，勿碰开车钩销，要注意邻线有无机车、车辆运行，严禁钻车。2.日常作业中，经常需要横越列车或车列。横越前要仔细确认列车或车列暂不移动。有通过台的车辆，由通过台上横越，无通过台的必须从两车的车钩上越过，要抓紧、踏稳，注意不要碰开车钩销以及造成列车、车列分离或拉断制动软管。3.横越时，还要注意邻线有无机车、车辆运行，否则往前一跳，恰逢邻线有机车、车辆经过，极易发生危险。还要注意头部不要

2、碰闸台，衣服等不被刮住。4.车底和车钩下距地面的空间很小，并且安装有多种配件，钻车很困难，动作也不灵活，很可能刮住衣物，特别是列车或车列突然移动时将无法躲闪。二、冬季作业的特点？答：冬季环境天寒地冻、滴水成冰，风、雪、霜、雾不良天气多，工作场地滑，给现场作业增加了诸多困难，给人身安全带来不利影响。概括起来为冷、脆、滑、忙、笨。1.冷：气温低、天气寒冷，给人们生理、心理上带来诸多不良影响，对严寒易产生畏惧心46防寒过冬培训资料里，精神不集中，工作中易出现简化作业、违章作业等行为。必须从思想上、物质上做好防寒过冬的准备，按规定穿戴

3、劳保用品。2.脆：天寒铁脆，金属易发生裂纹和折损，一旦漏检将严重威胁行车安全。因此，要精检细修，及时发现故障并处理。3.滑：冬季作业地面滑，增加了作业难度。作业中禁止穿塑料底鞋，严禁踏轨面，以防滑倒摔伤。4.忙：冬季是铁路冬运、春运大忙季节，车流密度大，再加上中国两大传统节日，职工家务忙、事情多，容易休息不好，造成工作中精神分散，对人身安全构成不利影响。必须保证睡眠，做到当班精力充沛。5.笨：冬季穿戴较多，行动不便，影响视线和听觉，因此平时要加强基本功训练。作业中严禁穿长棉大衣，棉帽必须有耳孔，当班做到精神集中。三、冬季对作业

4、人员的基本要求？答：1.从业人员上岗前必须充分休息好，严禁班前、班中饮酒。严禁脱岗、串岗、私自替班或换班。2.从业人员上岗前必须按规定穿戴好劳动防护服装和携带必要的人身安全防护备品。禁止穿高跟鞋、塑料底鞋和带钉子的鞋上岗作业，未穿戴劳动防护服装和携带人身安全防护用品的不准上岗作业。冬季上岗作业时所戴棉帽要有耳孔。3.作业前应严格执行交接班制度，认真听取上级对生产任务的安排和安全生产注意事项的布置要求，做好作业前的各项准备工作。46防寒过冬培训资料4.生产作业班组于班前，必须结合天气情况、作业处所、环境条件的变化和工作重点任务，

5、对人身安全关键进行周密的安全预想。并制定有效的互控措施，在作业过程中抓好落实。5.班中上线作业时必须精力集中、严守两纪，认真执行安全检查确认制度和呼唤应答制度，不准打闹、玩笑、阅读书报、接打手机和做其他与本岗工作无关的事项。6.作业时要认真执行规章制度、命令和有关规定、要求、团结协作，密切联系，杜绝各种违章违纪情况发生。7.班组集体作业时，要听从班组长的统一指挥，上下工、交接班时行走规定的安全路线，并做到同去同归。8.严禁在钢轨上、轨枕头、车底下、道心、车端部、站台边站立、坐卧、避风、雨、雪或休息。9.风、雪、雾天作业时，应特

6、别注意落实好呼唤应答制度，做到不见应答再呼唤，确认好了再应答，加强联系，做好确认工作，不准臆测行事。10.工作处所、办公室、休息室门前及走行道上严禁泼水。积雪、积冰要及时清除，必要时要铺垫炉灰、草片等物，防止人员滑倒摔伤。11.夜间有人值班、住宿的房屋，使用炉火取暖的必须正确安装炉具和风斗。12.高处作业使用的梯子、高脚凳、升降台等，使用前应检查确认完整良好，使用时应先清除场地积雪、积冰，做好防滑工作，确保支放稳固。遇大风时应暂停作业。46防寒过冬培训资料13.冬季在室外作业时，严禁徒手抓握铁制设施，如：调车机手把杆、铁鞋等。

7、四、如何加强防冻防滑工作？答:对工作场地、给水、地沟、通道等处所以及施工现场和脚手架上应采取防滑措施，建立清扫制度，做到不积水、不积雪。对因工作需要而产生的冰水要及时进行清除。五、冬季作业中如何防止冻伤？答:1.冬季要穿戴防寒劳动用品上班，但棉帽不能捂住双耳；2.职工休息处所一切取暖、保温措施要达到安全技术要求。六、冰雪道路行车对交通安全的影响有哪些？答:1.冰雪路面行车，因附着力很低，制动距离也会大大延长，约是一般良好路面7—8倍还要多，因此，首先要控制好车速，通常的行驶速度在20—30km/h之间，在厂区内行驶不能超过5k

8、m/h。2.行车中应匀速驾驶，不急踩或急抬油门踏板，不急剧转动方向盘。遇到情况要提前采取措施，少用制动。转弯时不能使用制动，任何情况下都避免使用紧急制动。3.要加大行车间距，会车要减速保持较大的侧向间隙。经过凸起路面，特别注意车辆向两边滑溜，行车要带防滑链条。4.在郊外和城区