mk10型气动单轨吊操作说明书

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1、MK10-16000N型牵引设备(气动单轨吊)操作说明书1.附注1.1MK10型牵引设备(以下简称设备)配备气动驱动装置。将货物悬吊在承载小车上，设备可沿巷道内ZD24型或其改型悬轨进行短距离负重操作。设备的驱动由两个驱动马达实现，停止供给高压空气时驱动马达随即停止。该设备由操作手柄控制，操作手柄悬挂在管路上，紧压在工字型悬轨两侧的驱动轮的行进由操作手柄控制。1.2该设备的设计结构符合欧洲议会和理事会94/9/ES法令要求(有关捷克技术标准-№23/2003号政府法令的编写，针对1级、M2级矿用设备)，捷克统一技术标准ČSNEN13463-1要

2、求，满足在SNM甲烷和SNP煤粉易爆环境(根据ВР§232和§233和§242列入M1和M2类)以及在岩爆环境中的应用条件。2.型号代码MK10-16000N牵引力16000牛设备牵引3.说明3.1设备由下列主要部件组成(见图7、8)■承载小车■车架(配备驱动轮)■弹簧组件■气压管路■管式车架3.2主要部件说明：■承载小车：其结构由紧固在悬轨下面的车架组成。承载小车上固定有4个承载轮和2个驱动轮托架。承载小车上还有4个联轴节，用来紧固牵引装置的车架结构和前后耳座，耳座通过连杆连接悬轨下的承载小车。■车架(配备驱动轮)由2个压紧托架组成-左右托架

3、，托架上固定驱动轮，驱动轮由螺旋压紧弹簧紧压在悬轨两侧。托架上安装有TOSZnojmo传感盒，传感盒与驱动单元、驱动马达、MPZ3.5制动(独立说明书)连接。压紧托架安装在承载小车的枢轴上。■弹簧组件由4个弹簧及其固定架组成。■气压管路分布在管式车架内。高压空气通过可移动的传动装置经由Rd40螺纹接头供给。空气经由启闭阀进入滤清器，滤清器FVO6/4配有润滑装置，能够过滤并润滑空气，之后经由调节阀进入2个气动马达，马达上配有MPZ3.5反转制动装置。空气流经滤清器FVO6/4后，流向设备端面的两个出口，可以连接气动装置(起吊梁，气动锯，气动钻机

4、等)。出口上配有Rd32螺纹接头盒启闭阀1(连接的气动装置只能在牵引装置停止后使用)。高压空气流经滤清器FVO6/4后，经由Ø6毫米气压管进入操作手柄，操作手柄通过铁链悬挂在气动分配器框架上。2条Ø6毫米操作气压管与操作手柄相连，控制设备前后移动。由3条Ø6毫米气压管和铁链组成的系统由金属螺线保护。■管式车架由螺栓紧固在行走小车上。车架底部分布有固定气动管路的支架。车架前部和后部装有保险杠。车架外面装有金属护罩，包括前后端盖，2个侧板和底板。护罩上分布有连接各个阀和连接高压空气的孔。护罩由螺栓固定在管式车架上。4.安装4.1将整机安装在悬轨上能

5、够分开的水平段。每次安装完成后务必检查马达的制动装置MPZ3，5(见)并调整压紧压力(见图6)。4.2然后用连杆将制动小车(连杆销子应有螺纹，开槽螺母和开口销)连接到设备上。若牵引设备只在水平路段行驶，可不安装制动小车。4.3气压管应有独立紧固件固定于设备结构上，以防脱落。4.4检查高压空气中是否含水。若含水应通过分离器除去气压管中的水分。4.5在易爆环境中安装设备时，根据本说明书第1.3款，只能使用满足捷克统一技术ČSNEN1127-2第6.4.7款，ČSNEN13463-1第7.4.3款，ČSN322030和ČBÚ№22/89Св.法令第§

6、185/1条要求的气压管。5.操作5.1根据ČBU№22/89Св.法令第§15条，只有单位规定的工作人员可以操作该设备。5.2操作人员应熟悉本操作说明，了解操作说明中注明的危险事项及其预防措施，以及操作说明第10.2款中所禁止的操作。5.3操作人员应了解并遵守ČBU№22/89Св.法令的条款以及有关悬轨运输方面的指示。5.4具备相关技能的操作人员对设备的所有操作负责。5.5设备投入运营前务必：5.5.1检查:■设备的状态和完好性，尤其是操作装置，护罩以及传动箱是否漏油■马达制动装置MPZ3，5的工作状态■连杆，包括相关的固定销■设备运行地段

7、悬轨的技术状态及其通行能力■悬轨是否沾染润滑油■地面是否有可能钩住气压管的障碍物5.5.2进行以下操作:■连接DN32气压管-推荐长度20米(连接前务必吹净管道)■打开进气阀-支管(从空气管道到牵引气压管)■检查气压管路的气密性■检查操作手柄是否正常工作，检查空载运行状态■检查马达制动装置MPZ3，5的工作状态(见PD0020操作说明书)5.6设备工作时操作人员务必：■仅使用操作手柄在安全地段操作设备■在会让站减速时配合使用操作手柄和高压空气引入阀(关闭可减少气流量)■留意该地段是否能够自由通行■驱动轮空转时，检查悬轨，如有必要，立即清理，然后

8、继续运行■若无法解决驱动轮空转问题或只有一侧驱动轮空转，立即停止高压空气的供给并将故障向相关技术监督机关汇报■不要损坏设备结构，若出现故障立即向技术监