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1、“飞”常爱情路“度”假新主张一市场分析：（一）市场状况飞度自1981年亮相之后,它就以造价低廉、经济环保并且质量十分可靠赢得消费者的广泛赞誉。在随后的二十七年里,飞度车系在日本国内、美洲、欧洲、亚洲、澳大利亚、中东以及非洲等国家都进行了广泛的生产和销售,唯一不同的是部分国家把这款小车叫做CITY,而另外的一部分国家把它叫做Jazz,而在国内我们把它称做FIT!国产飞度这个车型诞生于本世纪初油价不断上涨、交通日益拥堵的社会环境,目标就是用更多的空间、更少的能耗实现更舒适的使用。被中国人广为熟知的飞度是City车系的第4代车型,新一代飞度于2008年7月2日国内正式上市,由广州本田国产
2、。新一代飞度保持了原有的高品质,在空间、操控、节油等方面有了很大提升,车身尺寸也再度加大,配备1.3L和1.5L排量的发动机,并且全部采用了i-VTEC技术。售价为8.68-12.98万元区间的新飞度在国内小型车族群中拥有很高的性价比。首批在中国上市的共有1.3L、1.5L两种排量五款车型,其中1.3MT舒适版8.68万元,1.3AT舒适版9.68万元,1.5MT豪华版10.38万元,1.5AT豪华版11.38万元,1.5AT炫酷运动版12.98万元。同时,新一代飞度(FIT)轿车还引入了FITCLUB车主计划,这将是国内小型车的用户体验的首创,小型车车主将和高端商务车一起享受整车
3、三年或十万公里的保修政策。保障和该级别率先推出的三年或十万公里保修政策，更为消费者增添了安心购买、放心使用的理由。 车型指导价经销商价格优惠幅度/万1.3MT舒适版8.688.380.31.3AT舒适版9.689.381.5MT豪华版10.3810.081.5AT豪华版11.3811.081.5AT炫酷运动版12.9812.68表格单位：万这款车型的空间相当宽敞，另外大角度倾斜的前挡风玻璃，能够提供宽阔的视野。而相比老款飞度车型，新飞度除了在灯具和前进气栅等处做了一定改动外，在一些细节处也进行了重新设计。如前部三角窗的面积从原先的0.03增加到0.09平方米，左右两侧的视野有了革命
4、性的进步，从官方给出的数据来看前方视野增加了10％。在内饰配置上，顶配版新飞度提供了天窗、自动空调、电动折叠后视镜以及侧气囊、侧气帘等配置，对于小型车来说算是非常丰富了。而实际使用上也确实提供了更多的便利和安全性，特别是空调按钮，除了个头大，手感好外，那个圆形的液晶屏非常新颖，很有科技感。同时，储物空间随处可见，显得很人性化。当然高配车型的价格也接近了13万元。对于新飞度的空间，相信没有人会产生怀疑，车的前排后排都有比较宽敞的乘坐空间，对于中等身高的朋友来说，无论在前排还是在后排，都不会感到憋屈。同时座椅材质方面也有了变化，弹性要更好一些，坐上去比较舒服。但两侧的包裹性一般。在动力
5、上，新飞度装备的1.5L发动机最大功率为88Kw/6600rpm，最大扭矩145Nm/4800rpm，搭配5速手动变速器或5速自动变速器，低速扭矩和老款车型差别不大，而中高转速下，动力比较充沛。另外较低的油耗一直是新飞度卖点，实际油耗可以达到6升/百公里左右。(三)竞争状况广本新飞度和广丰雅力士可以说生来就是一对劲敌，虽然无论是外观内饰还是动力配置都有着很大的区别，但是同样代表着小型车的精致和经典。 其实，单从尺寸参数上来看，新飞度的空间显然要比雅力士大，这表现在乘坐空间、后备箱空间、储物空间和扩展空间上。 乘坐空间上，新飞度只是比雅力士大了一点，两车的头部空间都很不错，同时后排
6、座椅都可以分两级调节，长途乘坐可以放缓一些。虽然雅力士的后排座椅可以前后移动，但是大多数情况下都必须调到最后，如果靠这个功能来扩展后备箱的空间有些得不偿失。 新飞度的后备箱空间本身就比较实用，一般情况下也不需要折叠后排座椅，而雅力士的后备箱则显得偏小，经常需要放倒一个座椅或者将后排座椅向前移动。如果将后排座椅全部放倒，新飞度的扩展空间相当惊人，并且地面很平整，一度成为我们架摄像机的工作车，而雅力士的极限也就是放下一辆26自行车，还必须把副驾驶座椅移动到最前。 由于我们试驾的都是顶配车型，所以这里所说的动力只针对新飞度1.5L和雅力士1.6L发动机。发动机：新飞度1.5L雅力士1.
7、6L马力(Ps)：120118最大功率(kW)：8887最大功率转速(rpm)：66006000最大扭矩(N·m)：145150最大扭矩转速(rpm)：48004400 从参数上看，新飞度1.5L发动机的功率更大，而雅力士1.6L发动机的扭矩更强，从百公里加速成绩上来看，两车也都是11秒左右的选手。 新飞度不再使用老款的CVT变速箱，转而搭配更加可靠的5AT，可能也是为了提高运动性，但油耗相比老款也增加了不少，在激烈驾驶下，百公里平均油耗为7.5L，模拟城市路况的平
