汽车行业投资机会分析_图文

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1、浅析说明汽车行业发展方向及投资机会团结●合作●互利●共赢销售●租赁●置换●金融●售后PART1行业发展概况团结●合作●互利●共赢销售●租赁●置换●金融●售后团结●合作●互利●共赢销售●租赁●置换●金融●售后全国汽车销量概况近5年年全国乘用车销量与增幅●全国市场增幅放缓：（万辆）近5年，中国汽车销量逐年攀升，2015年销量达到1890万辆，相对于2010年，增长了近90%.但是，从增速来看，已经连续3年下滑，增速放缓趋势明显。团结●合作●互利●共赢销售●租赁●置换●金融●售后2015年各省市乘用车销量TOP10与对应

2、增幅●各省市汽车销量情况：（万辆）东部沿海发达省市汽车销售总量大，但增速相对放缓，低于全国平均水平11.1%。内地省市汽车销量增长迅猛，其中湖北、安徽、湖南增幅均超过20%，远高于全国平均水平，处于高速发展期。团结●合作●互利●共赢销售●租赁●置换●金融●售后2015年各级别乘用车销量与增幅●各级别乘用车销量情况：（万辆）SUV、MPV、跑车的销量增速均超过30%，小型轿车、微型轿车、大型轿车销量出现下滑，其他级别基本维持不变。因跑车销量少，所以SUV、MPV是以后汽车行业主要的增长引擎。团结●合作●互利●共赢销售

3、●租赁●置换●金融●售后汽车经销商经营概况●4S店总体亏损：21.8%汽车经销商盈利，48.5%处于盈亏平衡，29.7%处于亏损。其中亏损的比例是盈利的近1.5倍。●二级经销商发展迅速：1、汽车市场规模大，在4S店不堪重负的情况下，二级经销商以低库存、投入少、风险低、收益快、模式灵活而得到快速发展。1、库存压力大：2015年全年，汽车经销商整体库存压力极大，综合库存系数为1.99，环比上升101%，同比上升5%，超过警戒值1.5。厂家为了达成销量和市场占有率的目标，不顾后果向4S店压车，导致很多4S店流动资金出现问

4、题。团结●合作●互利●共赢销售●租赁●置换●金融●售后汽车电商崛起●新车+互联网发展迅速1、汽车电商线索量高速增长：2015年，各汽车网站pc端覆盖人数持续增长。其中易车网、汽车之家新增加的手机app等渠道，极大地促进了收集线索的能力。2015年，易车网、汽车之家线索增速均超过30%2、经销商电网销销售占比提升迅速：2013年行业开始大规模导入电网销，3年时间珠三角发达城市电网销销售占比从不足10%到平均40%PART2行业发展方向团结●合作●互利●共赢销售●租赁●置换●金融●售后团结●合作●互利●共赢销售●租赁●

5、置换●金融●售后“线上+线下”是主趋势●新车：线上询价+线下试驾/成交1、传统经销商：2013年开始，珠三角各主流品牌4S店在厂家推动下已经导入电网销，目前各主流品牌4S店电网销销售占比已经接近50%。在自然到店越来越少的情况下，电网销的趋势已经不可逆。2、汽车电商巨头：目前易车网、汽车之家等汽车电商公司已经试水“线上下定，线下体验”的模式，不过目前，互联网公司追求轻资产运作，线下部分仍然交给4S店或二级经销商。按照行业发展趋势，汽车电商巨头建城市体验店，实现车辆统一采购，统一定价的“线上下定，线下体验”模式并不遥

6、远。线上询价电话跟进邀约到店成交提车团结●合作●互利●共赢销售●租赁●置换●金融●售后●售后：线上预约+线下服务1、4S店：目前汽车后市场，4S店设计互联网的部分不多，主要靠传统的电话招徕。在价格越来越透明，车险越来越健全，有实力的连锁维修中心越来越多的情况下，4S店售后市场份额和利润已经开始下滑。2、维修中心：目前市场上形成规模化、口碑化拥有忠实客户的维修中心较少，目前主要以较低低价格吸引客户，没有客户粘性。在续保、精品等方面的利润空间并没有被充分挖掘。3、互联网创业公司：2013年开始发展迅速的后市场创业公司，

7、没有稳定模式的已经倒闭。现阶段成长起来的互联网后市场工作，有强大的资本运作能力，有更好的客户粘性，有更优势的价格，利用互联网强大的集客宣传能力，打造“线上预约+线下服务+车管家”式的新兴服务体系，势必会对传统的售后行业形成冲击。团结●合作●互利●共赢销售●租赁●置换●金融●售后4S店模式式微，综合经销商兴起●4S店投资/运营成本居高不下4S店的投资成本从几百万到几千万不等，在市场增速放缓，4S店亏损比例远高于盈利的情况下，资本再大规模进入的可能性已经不大。●库存让4S店不堪重负4S店话语权的缺失，库存压力大，短期内

8、得到彻底改善的可能性微乎其微。●综合经销商成本低、运作灵活综合经销商的运作方式灵活（根据市场情况切换品牌/各种灵活的金融等），收回投资成本的周期短。只要经营得当，盈利是大概率。PART2行业投资机会团结●合作●互利●共赢销售●租赁●置换●金融●售后团结●合作●互利●共赢销售●租赁●置换●金融●售后汽车消费五大环节购车前购车时用车时用车后二手车资讯/比价等比价