szdbz 29.3-2010 电动汽车充电系统技术规范 第3

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1、ICS43.080T47SZDB/Z深圳市标准化指导性技术文件SZDB/Z29.3—2010电动汽车充电系统技术规范第3部分：非车载充电机TechnicalspecificationofelectricvehiclechargingsystemPart3:Off-BoardCharger2010-05-18发布2010-06-01实施深圳市市场监督管理局发布SZDB/Z29.3—2010目次前言II1范围12规范性引用文件13术语和定义14总则35使用条件36技术要求47检验和试验项目88标志、

2、包装、运输和储存11附　录　A（规范性附录）充电机遥测、遥信、遥控量1111SZDB/Z29.3—2010前言为贯彻落实国家节能环保政策，促进电动汽车推广应用，延伸供电服务价值链，指导和规范深圳市电动汽车配套充电设施建设，特制定本指导性技术文件。SZDB/Z29-2010《电动汽车充电系统技术规范》分为九个部分：——第1部分：通用要求；——第2部分：充电站及充电桩设计规范；——第3部分：非车载充电机；——第4部分：车载充电机；——第5部分：交流充电桩；——第6部分：充电站监控管理系统；——第7部

3、分：非车载充电机电气接口；——第8部分：非车载充电机监控单元与电池管理系统通信协议；——第9部分：城市电动公共汽车充电站。本部分为SZDB/Z29-2010的第3部分。本部分按照GB/T1.1-2009给出的规则起草。本部分由深圳市发展与改革委员会提出并归口。本部分起草单位：深圳市城市发展研究中心、中国南方电网有限责任公司、比亚迪股份有限公司、普天海油新能源动力有限公司、深圳市奥特迅科技有限公司、深圳市五洲龙汽车有限公司、深圳市计量质量检测研究院、深圳市科陆电子有限公司。本部分主要起草人：吴德林

4、、蔡羽、文新民、陆象桢、徐涛、高声敢、余建国、黄志伟、李飞、余南华、蒋浩、王晓毛、孙卫明、柯丽、李涛、邓伟光、张建华、郭彬、邓先泉、傅毅、邵浙海、赵宇、刘金玉、吴志强、王凤仁、李志刚、徐跃飞、雷惠博。11SZDB/Z29.3—2010电动汽车充电系统技术规范第3部分：非车载充电机1　范围SZDB/Z29-2010的本部分规定了深圳地区充电站电动汽车非车载充电机(以下简称“充电机”)的技术要求、检验规则、试验方法、标志、包装和贮运等的要求。本部分适用于深圳地区采用传导式充电方式的电动汽车非车载充电

5、机的的配置、订货和检验，亦适用于深圳地区电动汽车充电站新建、扩建和改建工程。2　规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB/T4797.5-2008电工电子产品自然环境条件降水和风GB/T4797.6-1995电工电子产品自然环境条件尘、沙、盐雾GB/T13384-2008机电产品包装通用的技术条件GB17625.1-2003低压电器及电子设备发出的谐波电流限制（

6、设备每相输入电流不大于16A）GB/Z17625.6-2003电磁兼容限值对额定电流大于16A的设备在低压供电系统中产生的谐波电流的限制GB/T18487.1-2001电动车辆传导充电系统一般要求GB/T19826-2005电力工程直流电源设备通用技术条件及安全要求3　术语和定义SZDB/Z29.1-2010界定的术语和定义适用于本文件。为了便于使用，以下重复列出了SZDB/Z29.1-2010中的一些术语和定义。3.1　电动汽车ElectricVehicle（EV）用于在道路上使用，由电动机驱

7、动的汽车，电动机的动力电源源于可充电电池或其他易携带能量存储的设备。不包括室内电动车、有轨电车、无轨电车和工业载重车等车辆。3.2　充电站EVChargingStation具有特定控制功能和通信功能，将直流电能量传送到电动汽车上的设施总称。3.3　非车载充电机Off-BoardCharger11SZDB/Z29.3—2010固定安装在电动汽车外、与交流电网相连接，为电动汽车动力电池提供直流电能的充电机。若无特别说明，本规范所指充电机均为电动汽车非车载充电机。1.1　蓄电池组BatteryPack

8、由一个或多个蓄电池模块组成的单一机械组成。1.2　传导式充电ConductiveCharging利用电传导给蓄电池进行充电的方式。1.3　恒流充电ConstantCurrentCharging充电电流在充电电压范围内，维持在恒定值的充电方式。1.4　恒压充电ConstantVoltageCharging充电电压在充电电流范围内，维持在恒定值的充电方式。1.5　恒流限压充电Constant-currentLimitVoltageCharging先以恒流方式进行充电，当蓄电池组端电压上升到限压值时，