行业分析报告-船舶

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1、光大银行定制报告——船舶制造行业目　　录第一章　　行业概述1一、行业定义1二、报告研究范围界定2三、船舶行业的特点2（一）产业关联性强2（二）资本投入大、技术要求高、劳动力密集2（三）单件小批量生产、制造周期长2（四）管理难度大3（五）高负债率3四、我国船舶行业发展综述3（一）产销状况3（二）经济效益4（三）进出口状况4（四）2009年船舶行业发展预测4第二章　　行业发展环境分析6一、政策环境6（一）国际、国内重要海事规则7（二）国内与造船业相关的重要政策11（三）未来政策发展趋势13二、上下游环境15（一）上游：国内船用钢行业15（

2、二）下游：全球航运市场21三、技术环境26X光大银行定制报告——船舶制造行业（一）我国造船技术现状26（二）技术环境的不足28第三章　　全球造船业发展状况30一、全球造船业发展回顾30二、主要船型产销状况32（一）全球新船完工情况32（二）全球新接订单情况33（三）全球手持订单情况34三、重点国家/地区造船业发展状况36（一）韩国：订单结构多元化36（二）日本：远期订单比重较高37（三）中国：订单结构较单一38（四）中、日、韩三国比较39四、全球主要造船集团经营情况41（一）主要造船集团生产情况41（二）主要造船集团交易情况42（三）

3、主要造船企业发展情况42五、国际造船业面临的主要问题46（一）金融危机影响下世界航运市场需求惨淡46（二）货币升值给造船企业带来风险48六、世界造船业中心正逐渐向中国转移49（一）欧美时代49（二）东亚：日本时代49（三）东亚：韩国时代49（四）造船中心向中国转移50X光大银行定制报告——船舶制造行业七、2009年上半年全球船舶工业发展情况50（一）生产状况50（二）船型生产结构状况51（三）新船承接订单量情况52（四）新船价格变动情况53（五）主要船型发展状况53第四章　　我国船舶工业产销状况55一、我国船舶工业总体运行情况55（一

4、）行业运行的基本情况55（二）行业运行的主要特点57（三）行业发展的内在矛盾58（四）2009年上半年我国船舶工业运行情况59二、我国主要船型产销状况分析62（一）集装箱船产销分析62（二）干散货船产销分析63（三）油轮市场产销分析64（四）气船产销分析65三、近几年船价走势及船东投资情况65（一）集装箱船价格与船东投资分析65（二）干散货船价格与船东投资分析66（三）油轮价格与船东投资分析67（四）气船价格与船东投资分析68四、我国重点地区船舶工业的发展状况69（一）江苏69（二）浙江70X光大银行定制报告——船舶制造行业（三）福建

5、71（四）山东72（五）辽宁72（六）湖北73（七）广东73（八）2009年上半年部分省份船舶工业发展情况73五、2009、2010年船舶行业发展预测78（一）新造船市场的总体判断78（二）集装箱船市场预测80（三）干散货船市场预测81（四）油轮市场预测82（五）气船市场预测82第五章　　我国船舶进出口状况84一、总体进出口情况84二、船舶出口情况85（一）出口船舶类型85（二）出口目的国家（地区）86（三）主要船舶出口企业87（四）出口贸易方式88（五）船艇出口情况88（六）船舶配套产品出口情况90三、船舶进口情况92（一）进口船舶

6、类型92（二）进口来源国（地区）92（三）船艇进口情况93（四）船舶配套产品进口情况94X光大银行定制报告——船舶制造行业四、2009年上半年船舶进出口情况95（一）2009年上半年船舶出口情况95（二）2009年上半年进口情况100第六章　　我国船舶工业竞争状况分析103一、我国船舶行业竞争情况103（一）我国主要造船企业竞争情况103（二）我国船舶工业产业集中情况105（三）我国船舶工业运营效益分析105二、主要企业竞争力分析112（一）两大造船集团生产经营状况112（二）中国船舶工业股份有限公司114（三）广州广船国际股份有限公

7、司117（四）中船江南重工股份有限公司120第七章　　我国船舶工业投融资分析123一、船舶工业投资规模及结构123（一）船舶行业总体投资规模123（二）船舶行业投资主体结构124二、主要造船基地投资建设状况125（一）上海长兴造船基地125（二）青岛海西湾造修船基地127（三）广州龙穴造修船基地129（四）天津临港造修船基地131三、主要地区及企业造修船设施建设情况132（一）主要地区船舶工业新项目情况132X光大银行定制报告——船舶制造行业（二）船舶企业主要修船项目建设情况140四、船舶工业的融资情况142（一）船舶工业投资的资金来

8、源结构142（二）船舶融资办法及其评价143（三）主要银行船舶贷款情况144五、船舶行业的风险因素分析148（一）交船与撤单风险加大148（二）新船订单量继续下滑149（三）世界船舶融资环境恶化149（四）船舶行业产能严