钢桁架桥毕业设计论文

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1、钢桁架桥毕业设计论文武汉理工大学学士学位论文武汉理工大学本科生毕业设计（论文）下承式钢桁梁桥结构设计及优化（跨度64m）学院（系）：交通学院专业班级：工程结构分析专业0902班学生姓名：周业超指导教师：潘晋武汉理工大学学士学位论文学位论文原创性声明本人郑重声明：所呈交的论文是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的研究成果。除了文中特别加以标注引用的内容外，本论文不包括任何其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品。本人完全意识到本声明的法律后果由本人承担。作者签名：周业超2013年03月01日学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保障、使

2、用学位论文的规定，同意学校保留并向有关学位论文管理部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。本人授权省级优秀学士论文评选机构将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据进行检索，可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。本学位论文属于1、保密囗，在年解密后适用本授权书2、不保密?。（请在以上相应方框内打“√”）作者签名：2013年03月01日导师签名：年月日武汉理工大学学士学位论文本科生毕业设计(论文)任务书学生姓名：周业超专业班级：工程结构分析0902指导教师：潘晋工作单位：武汉理工大学设计(论文)题目:下承式钢桁梁桥结

3、构设计及优化（跨度64m）设计（论文）主要内容：本次毕业设计拟对某64ｍ单线铁路下承式钢桁梁桥进行结构设计，并采用有限元方法进行强度校核。根据计算结果，修改设计方案，达到优化钢桁梁桥的目的。基本设计参数：跨度64m,主桁中心距6.4m,主桁结构形式、桁高及节间长度自定。钢桁梁的杆件材料（主桁、纵梁和横梁、平纵联、桥门架等）均采用Q345qD级钢材，杆件间采用高强度螺栓连接。要求完成的主要任务:1.搜集、阅读有关钢桥资料（总篇数不少于15篇，英文文献不少于3篇），明确选题意义，了解钢桁梁桥常见的结构形式及各自特点，完成钢桥研究进展综述及开题报告。2.

4、查阅相关设计规范，了解铁路桥梁设计的方法及步骤，初步确定钢桁梁桥的主桁结构形式及总布置方案。3.根据规范进行结构载荷以及内力计算，设计钢桁梁桥的主要构件（主桁、联接系、桥门架等）尺寸，完成设计计算说明书。4.采用有限元软件对设计的钢桁梁结构进行强度校核，根据计算结果，优化主要构件尺寸，完成结构强度计算及优化说明书。5.根据有限元计算的变形图，对钢桁桥进行预拱设计。6.采用AutoCAD绘制钢桁梁桥的结构设计图，包括总布置图、杆件截面图及典型节点板设计图等。要求完成图纸３张，其中1号图纸1张、2号图纸2张。武汉理工大学学士学位论文7.对所有设计及计算

5、过程进行整理，完成不少于10000字的毕业设计计算说明书。8.翻译外文文献一篇，英文字符数不少于2万印刷符（或翻译后的中文不少于5000个汉字）。必读参考资料：[1]《铁路桥涵设计基本规范（TB10002.1-2005）》，中国铁道出版社，2005年。[2]《铁路桥梁钢结构设计规范（TB10002.2-2005）》，中国铁道出版社，2005年。[3]《钢桥》，铁道专业设计院著，中国铁道出版社，2003年。[4]《现代钢桥》（上册），吴冲主编，人民交通出版社，2006。[5]《钢桥》，周远棣徐君兰编，人民交通出版社，1991年。武汉理工大学学士学位论

6、文武汉理工大学本科生毕业设计（论文）开题报告武汉理工大学学士学位论文武汉理工大学学士学位论文武汉理工大学学士学位论文第1章绪论1.1桥梁概述桥梁的历史是伴随人类的历史的发展而发展起来的。桥梁发展大致经历了一下三次飞跃：（1）19世纪中叶钢材的出现，随后又出现高强度钢材，是桥梁工程的发展获得了第一次飞跃，跨度不断加大。（2）20世纪初，钢筋混凝土的应用以及30年代兴起的预应力混凝土技术，使桥梁建设获得了廉价、耐久、且刚度和承载力很大的建筑材料，从而推动桥梁的发展产生第二次飞跃。（3）20世纪50年代以后，随着计算机技术的迅速发展，使得人们可以方便的完

7、成过去不可能完成的大规模结构计算，这是桥梁工程的发展获得了第三次飞跃。桥梁与人类生活密切相关。没有桥梁，我们的生活空间将大受限制，更不会有今天四通八达的公路与铁路把世界如此紧密地联系在一起。桥梁是人类所建造的最古老、最壮观与美丽的建筑工程，是一个时代文明与进步的标志。在人类远古时期，桥梁是人类为扩大自己的活动范围，克服自然障碍而最早建造的工程建筑。一般认为，人类是从倒下的树干，学会建造梁桥；从天然的石穹，学会建造拱桥；从攀爬的藤蔓，学会建造索桥。也正因为如此，古代桥梁所用的材料多为木、石、竹等的天然材料。直至锻铁出现以后才开始有简单的铁链桥，但它们

8、的强度都很低、跨度很小、断面偏大、外形敦实。到了近代与当代，钢、水泥、钢筋混凝土及预应力混凝土等人工材料在桥梁上的应用是近